運営者
執筆
- ベビーカージャーナリスト
プロ・ベビーカーレビュアー。ベビーカーを10年間で100台以上押し比べてきた体験談を紹介。年間100件の購入相談に応える。講談社や晋遊舎の記事監修など
見習い
- 初産の妻のためにベビーカーを勉強中♂
とあるリス園の出身。妻メーサが少し早めの里帰り出産で実家へ帰ったため時間ができたのでベビーカー調査に乗り出す。代官山を練り歩いていたところ隊長(管理人パパ)と出逢い、話を聞くうちに感銘を受けて弟子入り
東京ベビーカーDB プロダクト大賞とは管理人パパが独自に調査・分析・実機検証をベースにした、その年にもっとも評価したいベビーカーを選出するアワードです。
*プロモーション姿勢とは、ユーザーの期待を裏切るような無理なマーケティングや価格操作が見られなかったか等
MVP:バガブー バタフライ
世界が認めるバガブーから2022年に登場したコンパクトベビーカー。B形とはいえ深いリクライニング性能と快適なシートで抱っこ紐と併用なら少し早めに乗せられる場合も。B形でこの性能を上回るものは2023年でもみられなかった。
金賞:該当なし
イノベーション大賞:バガブー ドラゴンフライ
スリムとはいえ大型機。すべての人に合うとは言い難いが「子どもと近所をのんびり散歩が夢だった。長めの休職で大変な育児も覚悟の上で味わい尽くしたい♪」の想いが強い人には両対面式+大容量荷物カゴ+高い走行性がマイペース育児をしっかりサポートしてくれる。
ビー6 | ドラゴンフライ | ミオス JP3 | レオナ2 | シャイン | エレクタ | トリヴ ネクスト | デューン | |
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ブランド | バガブー | バガブー | サイベックス | マキシコシ | スーリー | イングリッシーナ | ヌナ | シルバークロス |
発祥国 | オランダ | オランダ | ドイツ | オランダ | スウェーデン | イタリア | オランダ | イギリス |
発売日 | 2020年10月 | 2023年6月 | 2021年12月 | 2023年5月 | 2023年10月 | 2022年8月 | 2022年10月 | 2023年1月 |
対象 | 生後1ヶ月〜4歳頃(22kg)まで | 生後1ヶ月〜4歳頃(22kg)まで | 生後1ヶ月〜4歳頃(22kg)まで | 新生児~22kg(4歳頃)まで | 新生児~22kg(4歳頃)まで | 新生児~22kg(4歳頃)まで | 新生児~22kg(4歳頃)まで | 新生児~22kg(4歳頃)まで |
サイズ 幅×奥行×高さ | 展開時:53×86-101×91-109cm 折畳時:47×36×90cm | 展開時:52×106×104cm 折畳時:52×36×90cm | 展開時:50×85-111×98-108cm 折畳時:50×33×76.5cm | 展開時:46.5×85.5×103.5cm 折畳時:46×31×58.5cm | 展開時:52×90×95-106cm 折畳時:52×35×69cm | 展開時:50×83~96×107cm 折畳時:50×30~32×73.5~80cm | 展開時:53×92.5×103cm 折畳時:53×27/40×61cm | 展開時:58.5×76.5×92.5~108cm 折畳時:58.5×50×59cm |
重量 | 10.5kg | 9.9kg 10.4kg(キャリーコット装着時) | 10.2kg | 8.84kg | 9.8kg | 8.7kg | 9.1kg | 12.7kg |
荷物容量 | 4kgまで | 10kgまで | 5kgまで | 5kgまで | 10kgまで | 5kgまで | 4.5kgまで | 5kgまで |
サスペンション | 全輪 | 全輪 | 全輪 | 全輪 | 全輪 | 全輪 | 全輪 | 全輪 |
トラベルシステム | 可 | 可 | 可 | 可 | 可 | 可 (国内不可) | 可 | 可 |
価格 | ¥109,450 | ¥116,600 | ¥98,450 | ¥63,800 | ¥99,000 | ¥99,000 | ¥94,380 | ¥118,800 |
公式サイト | Bugaboo | Bugaboo | CYBEX | Maxi-Cosi | Thule | Inglesina | Nuna | Silver Cross |
金賞:サイベックス コヤ
サイベックスのラインナップで子どもを抱っこ紐に預けずに片手で折り畳めるのは実際コヤだけ。コヤ以外ではちょこっとだけ両手の介助が必要になるから片腕に子どもを抱えたまま折りたたむことができない。コヤはスピード感のある都会の生活の中で抱っこ紐を付けては外しの煩わしさから解放されたい人に◎
バタフライ | トラベル | コヤ | ゼフエアー | クリック | モンド | ||||
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ブランド | バガブー | ヌナ | サイベックス | イングリッシーナ | コサット | ABCデザイン | シルバークロス | エロディ | パーリ |
発祥国 | オランダ | オランダ | ドイツ | イタリア | イギリス | ドイツ | イギリス | スウェーデン | イタリア |
発売日 | 2022年6月 | 2022年2月 | 2023年9月 | 2023年7月 | 2022年6月 | 2021年3月 | 2023年5月 | 2022年5月 | 2021年5月 |
対象 | 6ヶ月から約4歳まで(体重22kg) | 新生児~22kg(4歳頃)まで | 新生児~22kg(4歳頃)まで | 新生児~17kg | 0ヶ月から25kg | 新生児〜22kg(4歳頃) | 新生児〜22kg(4歳頃) | 生後1ヵ月~22kgまで(4歳頃) | 生後1か月~36か月頃まで |
サイズ 幅×奥行×高さ | 展開時:45×92.5×102.5cm 折畳時:45×23×54cm | 展開時:52.5×88×111cm 折畳時:52.5×35×72cm | 展開時:44×79×105cm 折畳時:44×18×52cm | 展開時:49×82×104cm 折畳時:49×27×57cm | 展開時:50×79×106㎝ 折畳時:50×40×65cm | 展開時:48×78×107cm 折畳時:48×23×58cm | 展開時:46×82×105cm 折畳時:46×25×58cm | 展開時:49×85×104㎝ 折畳時:42×18×54cm | 展開時:51×70×103cm 折畳時:51×38×80cm |
重量 | 7.3kg | 7.1kg | 6.6kg | 6.9kg | 7.2kg | 6.8kg | 6.5kg | 6.7kg | 7.8kg |
荷物容量 | 8kgまで | 4.5kgまで | 5kgまで | 3kgまで | 5kgまで | 5kgまで | 5kg | 5kgまで | 3kgまで |
サスペンション | 全輪 | 全輪 | 前輪 | 全輪 | 全輪 | 全輪 | 前輪 | 全輪 | 全輪 |
トラベルシステム | 可 | 可 | 可 | 不可 | 不可 | 不可 | 不可 | 不可 | 不可 |
価格 | ¥69,520 | ¥71,280 | ¥77,000 | ¥33,000 | ¥50,600 | ¥49,500 | ¥39,600 | ¥59,400 | ¥57,200 |
公式サイト | Bugaboo | Nuna | CYBEX | Inglesina | Cosatto | ABC Design | Silver Cross | Elodie | Pali |
金賞:サイベックス オルフェオ
A形として早くから乗せられて長く使えてお値段も手頃。軽快な走行性も魅力。その代わりA形として使うには幌は浅めでバンパーバーも別売り。機能の「もう少し!」を工夫で埋められるセンスがある人には良い。
オルフェオ | YOYO2 | エアプラス | クイッド2α | パクト | ||||
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ブランド | サイベックス | ベビーゼン | ジュールズ | イングリッシーナ | ジョイー | ジョイー | フィルアンドテッズ | マウンテンバギー |
発祥国 | ドイツ | フランス | オランダ | イタリア | イギリス | イギリス | ニュージーランド | ニュージーランド |
発売日 | 2024年5月 | 2020年3月 | 2023年6月 | 2024年4月 | 2023年2月 | 2023年10月 | 2020年7月 | 2020年 |
対象 | 新生児~22kg(4歳頃)まで | 0+ / 0ヶ月~6ヶ月頃(9kgまで) 6+ / 6ヶ月~4歳頃(22kgまで) バシネット装着 / 0ヶ月~6ヶ月頃(9kgまで) | 新生児~22kg(4歳頃)まで | 新生児~22kg(4歳頃)まで | 生後1ヶ月から体重15kg(36ヶ月頃)まで | 生後1ヶ月から体重15kg(36ヶ月頃)まで | 新生児〜15kg(4歳頃) | 新生児〜20kg(カーシートやコクーン使用時) 6ヶ月~20kg(本体のみ) |
サイズ 幅×奥行×高さ | 展開時:52×77×102cm 折畳時:52×15.5×52.5cm | 展開時:44×86×106cm 折畳時:44×18×56cm(6+は高さ52cm) ※バシネットを装着した状態だと折り畳めません | 展開時:45×83×105.5cm 折畳時:45×21.5×53.5cm | 展開時:46.5×76×103cm 折畳時:46.5×19×58cm | 展開時:49×91×108cm 折畳時:49×24.3×66.1cm | 展開時:52.5×86×106cm 折畳時:52.5×24×56.5cm | 展開時:44×82×103cm 折畳時:44×19×54cm | 展開時:54×83×103cm 折畳時:54×30×51cm |
重量 | 6.3kg | 0+ / 6.6kg 6+ / 6.2kg バシネット装着 / 8.1kg | 6kg | 5.9kg | 6kg | 6.25kg | 5kg | 5.9kg |
荷物容量 | 5kgまで | 5kgまで | 5kgまで | 3kgまで | 4.5kgまで | 4.5kgまで | 5kg | 5kg |
サスペンション | 前輪 | 全輪 | 全輪 | 前輪 | 全輪 | 全輪 | 全輪 | 後輪 |
トラベルシステム | 可 | 不可 | 可 | 不可 | 可 | 可 | 可 | 可 |
価格 | ¥49,500 | ¥62,150 | ¥71,500 | ¥51,700 | ¥30,800 | ¥26,500 | ¥41,800 | ¥58,300 |
公式サイト | CYBEX | Babyzen | Joolz | Inglesina | Joie | Joie | Phil&Teds | Mountain Buggy |
金賞:サイベックス リベル
オルフェオと同じく、走行性は高いけれどバタフライなど高級背面式と比べると無い機能もはっきりとしている。けれど、バギーらしく軽々曲がれて意外に使いやすい。ダイソンなどブランドものの家電用品に囲まれていても、結局毎日ホームパーティーをするわけでもないし、、ならコスパ重視で選びたい!というツインバード パワーハンディークリーナー(Amazon)をあえて選んでしまうような人。ちなみに私使ってます。仕事用の小部屋で掃除機を。。
リベル | アドベンチャー | アドベンチャー プラス | ナイトロ ラックス | ||
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ブランド | サイベックス | ジープ | ジープ | コサット | ジョイー |
発祥国 | ドイツ | 米国よりライセンス | 米国よりライセンス | イギリス | イギリス |
発売日 | 2023年2月 | 2022年3月 | 2022年3月 | 2021年1月 | 2023年8月 |
対象 | 6ヶ月〜4歳頃(22kg)まで | 7ヵ月~3歳頃まで(15kgまで) | 7ヵ月~3歳頃まで(15kgまで) | 0ヶ月から25kg | 新生児~3歳頃まで(15kgまで) |
サイズ 幅×奥行×高さ | 展開時:52×71×102cm 折畳時:32×20×48cm | 展開時:45×85.5×95.5cm 折畳時:23×30×111cm | 展開時:47×85×104cm 折畳時:25×31×111cm | 展開時:50×74×110cm 折畳時:29×110×35cm | 展開時:48.8×85×108.5cm 折畳時:31×41.5×109cm |
重量 | 6.2kg | 5kg | 5.7kg | 9kg | 8.1kg |
荷物容量 | 5kgまで | 2kgまで | 2kgまで | 2kgまで | 4.5kg |
サスペンション | 前輪 | 前輪 | 前輪 | 全輪 | 全輪 |
トラベルシステム | 可 | 不可 | 不可 | 不可 | 不可 |
価格 | ¥28,600 | ¥17,600 | ¥24,200 | ¥41,800 | ¥21,780 |
公式サイト | CYBEX | J is for Jeep | J is for Jeep | Cosatto | Joie |
金賞:サイベックス ガゼル S
二人乗りベビーカーは決して軽くない。けれど子ども二人を同時に抱っこ紐でなんてひっぱっても生後6ヶ月が限界。その肩の荷をベビーカーにあずけたとして、今度は狭い道路で本体の横幅に恐縮したり、走行性が悪く何度も躓いては別の大変さに置き換わるだけ。このガゼルSはその心配を払拭してくれる。階段場面さえ避けられれば。
金賞:ラスカル バギーボード
大型テーマパークで端から端まで楽しみたい一日に。子どもの歩き疲れを心配すること無く体力を温存させたい人に◎
金賞:CAT EYE セーフティライト
日が暮れるのが早い季節の交通量の多いエリアで、安全の観点から対向車(者)にいち早く自分たちの存在を知らしめたい人。暗い夜道を歩く時に限ってスマホの充電がきれている人。
アップリカ、ピジョン、コンビ、そしてエアバギーにリッチェルなど国内メーカーのベビーカーを毛嫌いしているわけではありません。
むしろ「日本のメーカーにはこんなものを作って欲しい!」というアイデアがあり、応援しております。
どの部門でも金賞に至らないのは、私が走行性(とくに段差乗り越え能力)を重視するレビュアーだからです。
なによりも軽さを重視する人にはMVPや金賞が国内の人気モデルにあたることもあるでしょう。
そういうタイプの人にはこちらがおすすめです。