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【レビュー】Joie ベビーカー ツーリストの口コミ（メリット・デメリット）
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目次
ツーリストの基本スペック
| 発売時期 | 2023年2月14日 |
| 価格 | 30,800円 |
| ブランド | ジョイー（イギリス） |
| タイプ | 背面式（A形） |
| 対象年齢 | 生後1ヶ月から体重15kg（36ヶ月頃）まで |
| サイズ 幅×奥行×高さ | 展開時：49×91×108cm 折畳時：49×24.3×66.1cm |
| 重量 | 6kg |
| 荷物容量 | 耐荷重最大4.5kgまで |
| ハンドル高 | 99cm |
| 座面高 | 51cm |
| リクライニング | 140°～170°（無段階調整） |
| 背もたれの長さ | 42cm |
| レッグレスト | あり（2段階） |
| バンパーバー | あり |
| 車輪サイズ | 前輪：13.5cm 後輪：15cm |
| サスペンション | 全輪 |
| カラー | ブラック グレー |
| 付属 | 専用レインカバー 専用収納袋 カーシートアダプタ |
| オプション | － |
| トラベルシステム | 可 |
| 取得安全基準 | 欧州安全性規格EN1888 |
| 保証期間 | 購入後1年 |
| 公式HP | https://www.joie-baby.jp/c/babycar/41219 |
■ 本体
■ トラベルシステムセット
¥52,272
(2023/12/02 15:48:09時点 楽天市場調べ-詳細)
ツーリストの検証動画
ツーリスト 2023と比較すべきライバル
スクロールできます
 |  |  |  |  |  |  |  | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ブランド | サイベックス | ベビーゼン | ジュールズ | イングリッシーナ | ジョイー | ジョイー | フィルアンドテッズ | マウンテンバギー |
| 発祥国 | ドイツ | フランス | オランダ | イタリア | イギリス | イギリス | ニュージーランド | ニュージーランド |
| 発売日 | 2023年4月 | 2020年3月 | 2023年6月 | 2022年8月 | 2023年2月 | 2023年10月 | 2020年7月 | 2020年 |
| 対象 | 新生児～22kg（4歳頃）まで | 0+ / 0ヶ月～6ヶ月頃(9kgまで) 6+ / 6ヶ月～4歳頃(22kgまで) バシネット装着 / 0ヶ月～6ヶ月頃(9kgまで) | 新生児～22kg（4歳頃）まで | 新生児～22kg（4歳頃）まで | 生後1ヶ月から体重15kg（36ヶ月頃）まで | 生後1ヶ月から体重15kg（36ヶ月頃）まで | 新生児〜15kg（4歳頃） | 新生児〜20kg（カーシートやコクーン使用時） 6ヶ月～20kg（本体のみ） |
| サイズ 幅×奥行×高さ | 展開時：52×77×102cm 折畳時：52×15.5×52.5cm | 展開時：44×86×106cm 折畳時：44×18×56cm（6+は高さ52cm） ※バシネットを装着した状態だと折り畳めません | 展開時：45×83×105.5cm 折畳時：45×21.5×53.5cm | 展開時：46.5×76×103cm 折畳時：46.5×19×58cm | 展開時：49×91×108cm 折畳時：49×24.3×66.1cm | 展開時：52.5×86×106cm 折畳時：52.5×24×56.5cm | 展開時：44×82×103cm 折畳時：44×19×54cm | 展開時：54×83×103cm 折畳時：54×30×51cm |
| 重量 | 6.3kg | 0+ / 6.6kg 6+ / 6.2kg バシネット装着 / 8.1kg | 6kg | 5.9kg | 6kg | 6.25kg | 5kg | 5.9kg |
| 荷物容量 | 5kgまで | 5kgまで | 5kgまで | 3kgまで | 4.5kgまで | 4.5kgまで | 5kg | 5kg |
| サスペンション | 前輪 | 全輪 | 全輪 | 前輪 | 全輪 | 全輪 | 全輪 | 後輪 |
| トラベルシステム | 可 | 不可 | 可 | 不可 | 可 | 可 | 可 | 可 |
| 価格 | ¥46,200 | ¥62,150 | ¥71,500 | ¥49,500 | ¥30,800 | ¥26,500 | ¥41,800 | ¥58,300 |
| レビュー | review | review | review | review | review | review | review | review |
| 通販 | 楽天市場 | 楽天市場 | 楽天市場 | 楽天市場 | 楽天市場 | 楽天市場 | 楽天市場 | 楽天市場 |
| 公式サイト | CYBEX | Babyzen | Joolz | Inglesina | Joie | Joie | Phil&Teds | Mountain Buggy |
管理人パパ軽く運べる三つ折りコンパクトたち。ツーリストは安いけど背もたれがあまり起こせない。１歳ぐらいまでのトラベルシステム用遣いがいいね。
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解説
もうこのサイトでも散々このモデルについては書いてきたので、詳しくはこちらをご覧ください。
ヒトコトで言うと「携帯性・軽量性・操舵性」の３つがバランス良く高く、都会の移動に適しています。
欠点の本当に少ない一台です。
唯一高望みするならば、せっかくスペック上は３歳近くまで乗れるとあるので、シートのリクライニングポジションの調整が、現在の140°までから更にハイポジションの100°～110°あたりまであると便利に思いました。
子どもが状態を起こして座りたい場面を想像してみてください。
一緒になにかを眺めたり、お話したり。
最近では、ペグペレーゴのSi（シー）の100°をはじめ、ストッケのスクート2の110°など状態を起こせるタイプも人気なので、ここの角度調整にもう少しバリエーションがあると嬉しいです。（この観点からはBugaboo Bee5を選んだり、後から軽いB型で補強するも正解）
しかしながら、今もっともおすすめできるベビーカーに変わりはありません。
最初にこの一台を選択できたなら、リクライニング角度が気になる年齢（2歳半ごろでしょうか）でより簡易で軽量のセカンドベビーカーやコンパクトベビーカーを購入するとトータルで安く済ませられます。
また、ファーストベビーカーとして選ぶ場合の競合モデルを以下の記事に考察しています。
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読者からの口コミ
- レビュワー
-
Aさん
- 購入されたモデル名
-
joie ツーリスト
- このベビーカーを購入した理由
-
折り畳みが１ステップ、コンパクトに畳めて自立する、操舵性が良く安定した走行、重すぎない
- このベビーカーと迷った他の候補
- このベビーカーの良かった点
-
購入した理由と同じです
- このベビーカーで改善を期待する点
-
リクライニングはもっと背もたれがあがるようにしてほしい
管理人について
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