コサット ウッシュ3の後悔とおすすめポイント
![【レビュー】コサット ウッシュ3の口コミ(メリット・デメリット)](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/stroller-cosatto-woosh3-3655b7e4102e0a8bd82d077c87f1b5b4_1200.jpg)
かわいい柄でテンションが爆上がり!
ハンドル位置は高め&走行に安定感
2022年6月に発売されたばかりのA型背面式ベビーカー。
イタリア発イギリス育ちのブランド「コサット」からリニューアル発売されるのがこの『Woosh 3(ウッシュ3)』。
ベビーカー市場ではA型の背面式って意外と多くない。
かつては走行性の良いA型背面式ベビーカーとしてドイツ発ブランドのサイベックスが『イージーS2』というモデルを販売していたけれど廃盤扱いになっている。
![[CYBEX] イージーS2(A型)](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/IMG_6273.jpg)
軽量&コスパ分野に目を移せばイギリス発ブランドのJoie(ジョイー)が『ツーリスト』という肩がけできるモデルを販売していた(こちらも終売)。
![Joie ベビーカー ツーリストの後悔とおすすめポイント](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/IMG_7834.jpg)
新生児から使える背面式というのは日本人には不人気で、赤ちゃんが生まれたらやっぱりまじまじと対面式でお世話したいし、「可愛いお子の顔が見えないのは嫌だ!お子も寂しいはず(ToT)」というイメージが大きいのだろう。
鬼門だね。
それはそうだと思うし、加えて対面式(両対面式)を売りたいメーカーのマーケティング要素も多分に含まれているように思うな。
まっ、そんな事情を知ったる私が「こういうタイプのベビーカーもぜひ知ってほしい=消費者が思い込みから解放されて選択肢が広がる」と思い、ブランドさん(総輸入販売代理店:スマートトレーディング)にラブコール。
今回、特別にサンプル品を借りることができたので穴が空くほど紹介したい。
![コサット ウッシュ3の外箱](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/stroller-cosatto-woosh3-ae919de59c946b597d625c4b8b09a48c.jpg)
![コサット ウッシュ3の外箱](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/stroller-cosatto-woosh3-aec0c97e2df04b17f7cdb2706e16d5e7.jpg)
![コサット ウッシュ3の組み立て](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/stroller-cosatto-woosh3-387bbae65ff2ef917b2ed1af7e048b21.jpg)
カラフルでテンションあがる!
ウッシュ3のスペック
![コサット ウッシュ3のロゴ](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/stroller-cosatto-woosh3-af98342fa50d5323dc6985c358f22340.jpg)
【シングルタイヤ】ダブルタイヤからシングルに
【素材】シートなどのファブリックがリサイクル素材に
【オプション追加】ドリンクホルダーが付属に
【プルハンドル搭載】引いて押せるキャリーハンドルが追加に
発売時期 | 2022年6月 |
価格 | 50,600円 55,000円(フットマフ付き) 60,500円(ヒアーアスロアーのみ) |
ブランド | コサット(イギリス) |
タイプ | 背面式(A型) |
対象年齢 | 0ヶ月から25kg |
サイズ 幅×奥行×高さ | 展開時:50×79×106㎝ 折畳時:50×40×65cm |
重量 | 7.2kg |
荷物容量 | 耐荷重最大5kgまで |
ハンドル高 | 106cm |
座面高 | 43cm |
リクライニング | 約120~約160° |
カラー | ミスターフォックス ディスコレインボー レディバグボール ■ フットマフ付エディション ラブバグ トムキンタイガー ヒアーアスロアー |
付属 | レインカバー ドリンクホルダー |
オプション | - |
トラベルシステム | 不可 |
取得安全基準 | EN1888:2012 - Europe |
保証期間 | 購入後1年(レビューで2年保証) |
公式HP | https://cosatto-jp.com/news/17455 |
■ 本体
![カラー:ミスターフォックス(ウッシュ3)](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/stroller-cosatto-woosh3-mister-fox.jpg)
![カラー:ディスコレインボー(ウッシュ3)](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/stroller-cosatto-woosh3-disco-rainbow.jpg)
![カラー:レディバグボール(ウッシュ3)](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/stroller-cosatto-woosh3-ladybug-ball.jpg)
![カラー:ラブバグ(ウッシュ3)](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/stroller-cosatto-woosh3-lovebug.jpg)
![カラー:トムキンタイガー(ウッシュ3)](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/stroller-cosatto-woosh3-tomkin-tiger.jpg)
![カラー:ヒアーアスロアー(ウッシュ3)](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/stroller-cosatto-woosh3-hear-us-roar.jpg)
ウッシュ3のメリット
- 環境フレンドリー
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シートなどのファブリックはペットボトル35 本以上をリサイクルして作られている - 紫外線対策
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幌はUPF100+ で紫外線から守れる - 折りたたむとコンパクト
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コンパクトに折り畳めて自立 - 嬉しいオプション品付属
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マグなどを置けるドリンクホルダー、専用レインカバー付属 - 使える荷物かご
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耐荷重5kgまで。幅広で入れやすい荷物入れ - 持ち運びがラク
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プルハンドル付きでキャリーケースのように運べる チンチンリンリンベルが付属-
ハンドル左端に呼び鈴(自転車に付いているアレ)が!
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/4DGTPsXP_400x400.jpg)
あとテスト走行で感じたのは「意外に段差に強いベビーカー」だということ。詳しくは下の動画レビューを参照あれ。
ウッシュ3のデメリット(後悔)
![ハンドル位置は高め](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/stroller-cosatto-woosh3-edf8563ce33a3a490879eb730b7626d5.jpg)
![ハンドル位置は高め](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/stroller-cosatto-woosh3-edf8563ce33a3a490879eb730b7626d5.jpg)
事前に知っておけば避けられる後悔・ミスマッチポイントはこちら。
- 高身長や腰痛持ち向けのハンドル高さながら背もたれ長さは普通(国内メーカー並)
- 長く使える(4~5歳ごろ)かわりに剛性高く、少々重い(7kg台)
- タイヤはやや固めで粗いアスファルトでは音がする(国内メーカー並)
![コサット ウッシュ3の後輪](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/stroller-cosatto-woosh3-e3e6220eb9440ef3b0f5f8ea3487c117.jpg)
![コサット ウッシュ3の後輪](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/stroller-cosatto-woosh3-e3e6220eb9440ef3b0f5f8ea3487c117.jpg)
かわいい顔してるけど造りは骨太。
走行性・押し味はややベビーゼン YOYO2に似ている。
ウッシュ3はこんな人にぴったり
![ディスコレインボー](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/stroller-cosatto-woosh3-b26a92db03ea1126d36ece05a5ae904e.jpg)
![ディスコレインボー](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/stroller-cosatto-woosh3-b26a92db03ea1126d36ece05a5ae904e.jpg)
- 可愛い柄を見ながら晴れやかな気分でお散歩したい!
- 身長はそこそこながらうちの子、体重の増加ペースが早い!
- 腰痛持ち。ハンドル位置は高めが好み
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/tiny-risu.png)
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個性的なデザインなのでそこを重視する人にぴったりです!
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/4DGTPsXP_400x400.jpg)
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あと、目立つので盗まれにくいだろうね(笑)
ウッシュ3の競合にあたるモデル
![バガブー バタフライ 展開イメージ](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/stroller-bugaboo-butterfly-IMG_5781.jpg)
![バガブー バタフライ 展開イメージ](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/stroller-bugaboo-butterfly-IMG_5781.jpg)
カテゴリーとしては4歳ごろまで長く乗れる7kg台までの三つ折りコンパクトベビーカーになります。
国内ベビーカーにそれはなく、必然的に海外ブランドのこれらがライバルに相当します。
■ A型背面式ベビーカー(生後1ヶ月頃から)としてのライバル
- 【ヌナ】トラベル
メリット:半自動折りたたみ機能
デメリット:幌を下げると全高が111cm。小柄なママだと体が隠され気味に - 【サイベックス】イージーS2(廃盤)
メリット:サスペンション性能良く段差に強い
デメリット:座面奥行き深さがあり1歳前後だと姿勢が後傾
■ B型背面式ベビーカー(生後7ヶ月頃から)としてのライバル
- 【ベビーゼン】ヨーヨー2
メリット:可愛い&肩がけできて持ち運び楽!
デメリット:価格が高い(約7万円) - 【バガブー】バタフライ
メリット:デザイン性&走行性能の高さ
デメリット:重い(ウッシュより100g重い)
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/tiny-risu.png)
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少し重さはあっても、長く使えるし、コンパクト!がウリの背面式たちですね!
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/4DGTPsXP_400x400.jpg)
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できればベビーカーは1台で卒業したい!という人に多いゾーンな。
ウッシュ3の口コミを傾向分析
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まだ発売開始から日が浅く、十分な口コミが見られないので旧モデルのウッシュ2の口コミを分析しました。
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ハンドルの高さは好みがわかれますね~
ウッシュ3の動画レビュー(走行テスト)
ハンドル位置が高めなのは予想どおり。
走行性もまずまず高い。
特に段差に強い。
リクライニング範囲も問題なし。
荷物かごスペースは広々。
カップホルダーは使いやすいし、マジックベルは意外に使える。
※ただ、荒れた道でちょいちょい勝手に鳴り出すのがホラーだった(笑)どこで鳴ってる!?Σ(゚Д゚)
気になったのはシートの耐荷重が25kg(4歳ごろ)までながら、背もたれの長さが2歳半~3歳まで程度だったこと。
これはおそらく折りたたみ後の高さ(全高)を意識したデザインの都合だろう。
耐荷重に期待して、高身長カップルの子ども用に考えるならバックレストの長さで優位なバガブー バタフライの方が安心だろう。
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/4DGTPsXP_400x400.jpg)
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逆に身長の伸びは普通ながら、体重だけがどんどん・・・という子どもには向いている。
まとめ
新生児から4歳頃まで長く使えるベビーカーとして、ライバルが勝手に離脱していく中ますます稀有な存在になっている。
国内メーカーの背面式と比べると2~3キロほど重たくなってしまうけれども、そもそも国内のそれでA型に対応しているものや体重25kgまで乗れる!と謳っているものはない。
このベビーカーは可愛い柄にだけ注目されがちだけど、機能的にも美味しい個性にあふれたタイプだった。
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頑丈なら7kg台でも許す気になります♪
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子どもの体重が増えたときにも安心なのと、バギーボード*を牽引するにも剛性は必要だからね。
*下記の汎用バギーボード(ラスカル)も取り付け可能みたい。
>ベビーカー車種適合表【PDFが開きます】
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自分の楽しい気分に忠実に♪