【2025年最新】人気のベビーカー おすすめランキング｜専門家が選ぶA型・B型・予算別
マイ・ベストランキング
大前提として「軽さよりも押し心地」をベースに評価している
管理人パパだって私が欲しいのは軽い杖ではなく、あくまでクルマだから
押し比べた結果、そのテーマにおいては最もよかろうという機能性・コスパを鑑みて評価している
対面式部門
産後も外食デートしやすいマイ・ベスト
- doona i（ドゥーナ アイ）
参考価格：82,500円
子供の体重が軽く、月齢の低い時期は片手で持って階段を上がれるし、レストランの座席にも置ける
新生児～寒い冬をコンパクトモデルで乗りきるマイ・ベスト
- ストッケ ヨーヨー3 バシネット
参考価格：87,780円
夏場は通気性が心配になるコットも冬場なら暖気を逃がさず大助かり
ハイシート＆軽量(～7kg)＆両対面式部門
走破性で選ぶマイ・ベスト
- ヌナ イクサ ネクスト
参考価格：87,780円
軽量タイプで探すとこれか、メリオ、国内メーカーとの比較になるが、この条件なら一番の走破性
公共交通機関使いに嬉しいで選ぶマイ・ベスト
- アップリカ ラクーナ ビッテ クッション 2023年モデル
参考価格：47,080円
開閉操作のしやすがポイント。ビッテには足乗せサポートが付いている。型落ちを狙うのが正解
芸能人っぽさで選ぶマイ・ベスト
- サイベックス メリオ カーボン 2024
参考価格：66,330円
メリオを知っている人も、知らない人もすれ違いざまにただならぬ今どき感を感じとるはず
走破性は捨てて「開閉操作の楽」に全振りで選ぶマイ・ベスト
![[ピジョン] ランフィ](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/IMG_6336-400x400.jpg)
- 国内メーカーの両対面式全般
参考価格：6万円台
公共交通機関使いのマイベストとかぶるところ。国内メーカーの中から好きなものを選ぶのがいい
5万円未満で満足感に浸れる可能性のマイ・ベスト
- 国内メーカーの高級両対面式の型落ち（2年前発売）モデル
参考価格：4万円台
25%以上価格がマークダウンされていることが多く、ほぼ型番だけが変わっていくような国内メーカーだと機能性の違いはわずかだから
走行性＆長く乗れる＆両対面式部門
幼児期後半に力を発揮！押しの気持ちよさで選ぶマイ・ベスト
![[Bugaboo] Bee6](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/IMG_6278-400x400.jpg)
- バガブー ビー6
参考価格：109,450円
座面高が低く、足置き場もしっかり幅が取られている。つまり踏ん張りやすく乗り降りしやすい
新生児～４歳児までの居室性・快適性で選ぶマイ・ベスト
![[Bugaboo] フォックス](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/IMG_6521-400x400.jpg)
- バガブー フォックス5
参考価格：188,980円
世界最高峰の性能。コット付き。生後6ヶ月まではコット使いが最高の環境
シンプルな開閉操作と玄関での主張のなさで選ぶマイ・ベスト
- マキシコシ レオナ2
参考価格：63,800円
前輪サスペンションが良く、走破性の高さは3輪ベビーカー並み。対面式時でもスイスイいける
日頃のトレーニングの成果が映えるで選ぶマイ・ベスト
- メルセデス・ベビー AMG GT²
参考価格：800,000円
高級クロスバイクと思うべし。やわなカラダには似合わない。いや、肉体美に完全マッチ(ョ)
息を呑むデザイン＆両対面式部門
都心部に自宅＆駅利用なし or 車移動がメインで選ぶマイ・ベスト
- サイベックス プリアム／e-プリアム
参考価格：136,400円
サイベックスの初期モデル（まだドイツ🇩🇪ブランドだった頃の）。オリジナルデザイナーが本当に作りたいもの
都会在住・生後7ヶ月頃までは電車の多用なしで選ぶマイ・ベスト
![[CYBEX] ミオス](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/IMG_6243-400x400.jpg)
- サイベックス ミオス
参考価格：94,050円
対面式時の折り畳みができないので背面式利用時期までをどうやりくりできるかで最高の可能性
芸能人っぽさで選ぶマイ・ベスト
- ストッケ エクスプローリー X
参考価格：169,180円
ここまで必要だと考えられる意識の高さに乾杯
圧倒的存在感と機能性で選ぶマイ・ベスト
- バガブー ノワール・エディションフォックス５コンプリート
参考価格：249,700円
似合うのは中東の王子か王妃ぐらい
コット利用にこだわりたい＆両対面式部門
大きいけれど押し心地が軽くて気持ちいいで選ぶマイ・ベスト
- バガブー フォックス5
参考価格：188,980円
ベビーカーの最高モデルは、いろんなところに顔をのぞかせる
開閉が片手操作で完了！玄関収容サイズで選ぶマイ・ベスト
- バガブー ドラゴンフライ
参考価格：174,130円
コットを装着したまま折りたためて、しかも薄い！
芸能人っぽさで選ぶマイ・ベスト
- ストッケ エクスプローリー X キャリーコットセット
参考価格：206,030円
恋人と話しながらかのように連れ歩ける
ノートPCの収納が必須＆両対面式部門
お散歩・移動先でもテレワークで選ぶマイ・ベスト
- バガブー ドラゴンフライ
参考価格：174,130円
ノートPCを収納しやすい荷物カゴ(バックポケット)は本体を折りたたんでも空間をキープ！
高性能背面式部門
階段は1F程度まで。居室性と姿勢で選ぶマイ・ベスト
- バガブー バタフライ
参考価格：74,250円
センスが良い人のセンスの良い乗り物
走破性の高さで選ぶマイ・ベスト
- アッパベビー ミヌ V2
参考価格：$399.99
バタフライでは、走破性が心許ないと感じた人のための段差に強強モデル。ただし、少し分厚い
階段や公共交通機関に便利＆背面式部門
生後1ヶ月から1歳までの軽々で選ぶマイ・ベスト
- ジョイー パクト
参考価格：27,280円
ハイシートで軽量タイプなので、あまり長々と乗るようなものではない。しかしサイベックス コヤ並みにコンパクトで階段場面にも安心できる
セカンドが本命！乗り継ぎ用にコスパで選ぶマイ・ベスト
- ジョイー ツーリスト
参考価格：25,000円
リクライニング角度が幼児期まで使うにはゆるすぎるけれど、ゆるすぎても良い時期に限定使いなら。結果、レンタルするより経済的
第二(三)子誕生！3歳差の上と一緒に移動で選ぶマイ・ベスト
- サイベックス オルフェオ
参考価格：49,500円
少しシート性能に頼りなさを感じるかもしれない。しかし二人連れ以上なら上の子のいざ！に駆け寄れる操舵性こそライフラインだ
ハンドルの「手にしっとり感」で選ぶマイ・ベスト
- ストッケ ヨーヨー3 6+
参考価格：62,150円
つかんだことのある人にしか分からない、あのニヤッとしてしまう肌感
デザイン性重視でかぶりを避けたい！で選ぶマイ・ベスト
- ジュールズ エアプラス
参考価格：71,500円
高級セカンドベビーカーとしてはバタフライを上回る使いやすさもある
セカンド不要！ミニマリストでいきたい！で選ぶマイ・ベスト
- イングリッシーナ クイッド2α
参考価格：51,700円
折り畳み後の自立の悪さは欠点。しかし、走行性もしっかりしており、バランスよく使えて便利
クリエイターや飛行機・新幹線での出張が多いで選ぶマイベスト
- サイベックス コヤ
参考価格：73,700円
表現することが仕事の、クリエイターのためのコンパクトベビーカー
モール内や平地利用に限った押し心地で選ぶマイベスト
- SmartAngel シンコンパクトベビーカーβ（ベータ）
参考価格：17,598円
段差乗り越え、性能は高くないが、砂利道でもタフさのある走り。ディズニーランドとかで使えたら便利
超コンパクト＆背面式部門
走行性＆リクライニングOKで選ぶマイ・ベスト
- サイベックス リベル
参考価格：28,600円
背もたれをベルトや百均アイテムで無理に持ち上げようとするのはお勧めしない（言いはじめは私だけど）
コンパクト＆肩がけで選ぶマイ・ベスト
- ディアベビー コンパクト
参考価格：15,999円
小ささと価格と走破性に納得できる
走破性＆肩がけで選ぶマイ・ベスト
- J is for Jeep アドベンチャー（プラス）
参考価格：15,400円
子どもが丘陵地の崖登りに夢中なときは、ラフに肩掛けできるものがいい
自転車のカゴに乗せて移動！で選ぶマイ・ベスト
- gb Pockit Air All Terrain
参考価格：$139.99
リベルは自転車に積めるけれど、あのサイズ感と重量では危険。駅まで自転車で移動、その後ラフな道がないのならこれで充分な場合も
めちゃカワ背面式部門
あなたは偉大なる奇人、ウィリアム・モリスで賞
- モンドストローラー – Pimpernel × ゴールドフレーム
参考価格：91,300円
もはや走るインテリア（ゴールドフレーム）
三輪ベビーカー
ハンドブレーキ付きで選ぶマイ・ベスト
- エアバギー ココ プレミア／ブレーキEX フロムバース
参考価格：85,800円
今の時代でも最高の3輪ベビーカー。ただしちょっと高くなりすぎちゃったかなぁ
コスパで選ぶマイ・ベスト
- ジョイー ライトトラックス 3 DLX
参考価格：39,380円
折りたたんだ後に自立しないけれど、自宅周辺遣いなら、十分3輪ベビーカーの醍醐味を味わえる
ハイシートで選ぶマイ・ベスト
![[Aprica] スムーヴプレシャス](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/IMG_6179-400x400.jpg)
- アップリカ スムーヴ プレシャス
参考価格：79,200円
三輪ベビーカーの中では最も座面高が高いのがスムーヴ。エアバギーとのその差は15cmにもなる
二人乗りベビーカー（双子用）
操舵性で選ぶマイ・ベスト
- エアバギー ココダブルEX フロムバース
参考価格：93,500円
二人乗りでも最強の操舵感はエアバギーになる
基本性能を満たした高コスパで選ぶマイ・ベスト
- ジョイー エアツイン
参考価格：30,580円
サスペンション搭載。こういう類の商品は海外のレビュー評価が役に立つ
幼児期に重さの負担を減らしたい双子用バギーで選ぶマイ・ベスト
- J is for Jeep スカウト ダブル ストローラー
参考価格：23,900円
試してみたらやっぱりJeep アドベンチャーと同じく走破性は高かった。手軽に持ちたい卒業時期に
二人乗りベビーカー（年子用）
生後半年から使えるコンパクトタイプのマイ・ベスト
- カトージ 2シーター ネクスト＋専用リアシート
参考価格：41,888円
本機は1年から1年半程度のあともうちょい…の期間を埋めてくれるお助けアイテム
三人乗りベビーカー（双子＋）
双子＋上の子との移動で選ぶマイ・ベスト
- バガブー ドンキー5 ツイン
参考価格：276,100円
上の子は公式バギーボードに立たせてあげる。使わないときに跳ね上げておけるので足の邪魔にならない
出産準備が出遅れて今すぐ必要
車利用が多くてコスパで選ぶマイ・ベスト
- ジョイー アイ・ミューズ ラックス トラベルシステム
参考価格：43,780円
ベビーシートはシートベルトのみ対応。本体もやや大きいけれどしっかり使えて便利な車移動向き
ベビーカー関連グッズ
フットマフの最高暖房性能で選ぶマイ・ベスト
- バガブー パフォーマンス ウィンター フットマフ
参考価格：33,000円
カバーもインサートもダウン素材のフットマフ。最高の暖房性能。スポーツ観戦などにどうしても連れ回す必要がある場面に◎だがバガブーにしか似合わない
管理人パパ上記はあくまでも現時点での性能評価に基づくもの。モデルによってはリニューアルが予定されてたり「買い時ではない」タイミングのものもある
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いま買うならおすすめの組み合わせ
トキメキ（デザイン）も機能性の一つ
冒頭にも挙げたけど結局は惚れたものを選ぼう。
しっかり選んだなら買えるものが最高の一台。
そんなシンプルに決めていいし、どんな結果になろうと後悔なんかしなくていい。
最初上手く乗ってくれなくてもそのうち乗るようになったりだとか子どもにもタイミングがあるから。
でも世の中には「重ければ走行性がいい！」を信じている人がいながらも、それは絶対パターンでない。
だから真実をベースに、友だちにコッソリ教えてあげるように「いま買うべきはこのあたりで、この組み合わせだよ～」をテーマ別に紹介しておく。
【テーマ】ダサいものより自分らしさ！
軽量(A形) ＋ コンパクト(B形)のCYBEXコンボ
- 【AB形】サイベックス メリオ
- 【C形】サイベックス リベル
メリオの走破性能は国内メーカー並み。推進力の高さは国内メーカー＋α。都会の利用向きだけど郊外や旅行にはリベルが脇にあると補完の関係が成り立って使いやすい。
【テーマ】買ってくれる家族の安心感！
軽量神話を信じていいのはバス・電車利用多し
- 【A形】国内メーカー*
*またはJoieなど海外ブランドでも安全規格認証があるもの - 【B形】国内メーカー*
*またはJoieなど海外ブランドでも安全規格認証があるもの - 【C形】サイベックス リベル
国内メーカーの段差乗り越え性能が海外ブランドのものたちと比べて低いのは「周知のじーじつ」。しかし軽さの恩恵は大きい。特に駅から徒歩10分圏内に住まいがあり、公共交通機関の利用がメインなら十分。さらに走破性が必要な場所のお出かけ用にリベルが脇にあるか乗り継いでいけるなら最高。
【テーマ】階段に心まで奪われないぞ！
肩がけまでの所作が美しいモノ選びなら
- 【A形】ストッケ ヨーヨー3（0+）
- 【A形】ストッケ ヨーヨー3（バシネット）
- 【AB形】ストッケ ヨーヨー3（0+＆6+）
- 【B形】ストッケ ヨーヨー3（6+）
階段が多く、しかも長いが避けられない環境であれば肩がけできるタイプのベビーカーがマスト。重量は6kg台までが安心。肩がけできるだけではダメで、肩がけまでの動作がスムーズで肩がけ後も肩に優しい仕様のものなら安心。YOYOはそれを満たしてくれる。
【テーマ】産後も仲良く外食したい！
対面式(A形) ＋ 背面式(B形)の相思相愛カップル
- 【A形】ドゥーナ i*
*ドゥーナの代わりにトラベルシステムでもOK - 【B形】バガブー バタフライ
総額15万円クラスの高価な組み合わせ。しかしドゥーナは生後8ヶ月目あたりで売却すれば半額返ってくる可能性も。秋生まれで車利用も多く、夫婦揃って育休が取れるならさらにベストかも。
【テーマ】イクメンなイケメンを育てる！
押していて気持ちいい≒パパの「押したい」条件
- 【AB形】エアバギー 2024AWモデル*
*バンパーバーが開閉式に大進化！ - 【C形】サイベックス リベルまたはJ is for Jeep
私だけかもしれないが、男性はモノ選びには比較的ロジカルに臨めるのに「クルマ」になると話は別。より感覚的なモノ選びをしてしまう。やっぱり走りの楽しさは大事でハンドルを握った感触もしっくりくる。ママからベビーカーが奪われるかもしれないが、それでいいのだ。子どもが成長したり遠出用にコンパクトなもの（C形）もあると便利。
管理人パパ買うなら絶対10月下旬発送分から。10年間唱え続けてきたバンパーバー仕様がやっと変わった！
【テーマ】周辺は悪路だらけ…でもデカいのは回避！
サブ機があれば重いベビーカーで散歩を快適に
- 【AB形】マキシコシ レオナ2
- 【C形】サイベックス リベル
エアバギーを製造・販売するGMPインターナショナルが代理店を務めるマキシコシからコンパクトタイプの両対面式レオナ2。本体は9kg近くで決して軽くはないが人気のチャイルドシートブランドでトラベルシステムを組める。クルマ移動も多いが、近所の散歩も多く・長くしたい！という人向き（走破性が高い）で、さらに公共交通機関用にコンパクトタイプもあると便利。
【テーマ】ミニマリストのお通りよ！
折りたたみ後の自立に課題でも・・・十分
- 【AB形】イングリッシーナ クイッド2α
荷物カゴが小さめなこと（耐荷重3kgまで。他は5kgが多い）と折りたたみ後の自立が不安定ではあるものの、生後1ヶ月から4歳頃まで長く使えて、走破性も高めなのでリベルを相棒に必要とせず一台で卒業が叶えられる。
【テーマ】二人連れでも疲れない！
３歳も離れていない上の子を見ながらなら機動力
- 【AB形】サイベックス オルフェオ
- 【二人乗り】カトージ 2-Seater*
*こちらは下の子が1歳を過ぎてからの1年間限定で
まだ完全にベビーカー卒業が叶えられていない上の子がいる状態でのベビーカー選びはすごく難しいもの。3歳未満をみながらだと縦型の二人乗りタイプを考えてもいいけれど生後7ヶ月経ってからでないと使いづらい。それまでは二人が共有できるタイプがあればいい。
【テーマ】千載一遇の出会いの最高に！
またとはないかもしれない機会を最高に
- 【AB形】バガブー フォックスまたはバガブー ドラゴンフライ（Bee6）
- 【B形】バガブー バタフライ
「子どもは何人でも欲しい！」という人がいる一方で、理由あって一人と決めた人もいる。そんな理由がなくても子どもには最高の居室空間を用意してあげたくて、ベビーカー側に言い訳を考えたくない人に◎。私が数多く試してきた中でも三男がクレヨンしんちゃんばりのニヤリを見せた一台（当時はフォックス3）。フォックスかその他かは玄関サイズに収まる方で決めるといい。
以上
でもこれはあくまでも私の主観で選んだもの。
これから長く使うことになるパートナー選び。
いつか思い出を振り返る写真に一緒に写る相棒。
どうか素敵なヒトに出会えますように。
A形ベビーカーのおすすめ
A型選びの正解はライフスタイルと環境次第！
うかつにランキングなんか信じたらえらい目にあう。
- お金がある・ない（節約したい・しなくていい）
- 時間がある・ない（育休あり・なし）
- 兄弟がいる・いない（二人連れ・初子）
- エレベーターはある・ない（階段あり・なし）
- 公共交通機関をつかう・つかわない
- 玄関はひろい・せまい
- パパはいつも一緒・ではない（ワンオペ）
- 自宅周辺は人通りが多い・少ない
軽く挙げただけでも８つ。
それぞれの掛け合わせで256通りの正解がある。
だから悩むもの。
毎年平均して100件の購入相談に乗ってきた私ですら回答を出すのに悩む。
そりゃ、依頼者の「悩みすぎてハゲそうです！（笑）」にも共感しまくりです。
管理人パパということで、A型のおすすめランキングはタイプ別でまとめることにした。
軽さで選ぶA型なら
１位：サイベックス メリオ
巷の「メリオおすすめだよ♪」の評判は完全無視。だって私がメリオの走破性（段差アプローチの強さ）に満足したことは一度もない。それでも都心（地方でも駅前10分圏内の都会エリア）なら十分かもしれない。段差も浅めだしなんとかなる。それよりも使い勝手として求めたいのは軽さ・持ち運びやすさ。都心だからこそ電車・バス利用も便利だから、持ち上げや通路幅なんて問題にしたくないよね。だったらコレだ。
管理人パパリベルなどセカンドベビーカーとの合わせ持ちが条件で
都会派に選ぶA型なら
１位：対面式では折り畳めないけどサイベックス ミオス
メリオよりも段差をヌルっと越えられて、個人的には乳児期の走破性はこれぐらい欲しいと考えているベビーカー。
管理人パパもうすぐリニューアルが来る予感、、
操舵性で選ぶA型なら
１位：クソ重いけどエアバギー
三輪ベビーカーだからといって必ずしも四輪タイプよりも曲がりやすさが上とは言いきれないが、エアバギーにはちょっと別格の操舵性の良さを感じている。10年も前から「持ち運びの地獄と押す天国」は変わらない。
管理人パパとはいえ重さに耐えられなくなったらA形時期の前期だけ使って、操舵性能の劣らないB形の代表格「リベル」に乗り換えるプランもいい。
B形ベビーカーのおすすめ
B形＝掴みどころのないカテゴリー
B形って、掴みどころのないカテゴリーだなって最近思う。
その原因はSG基準が仕様書の中で明らかにしているA形とB形の境界線が「リクライニング角度のみの違い」だけにあるところ。
「150度以上倒せるならA形だよ。」なんて馬鹿げている。
それは必要最低限の条件であって十分条件ではない。
リクライニング要件を満たしていても「それで本当に最高なの？」を疑わずにはいられない。
だから私はこう考えることにした。
B形ベビーカーの本質はママの都合で選びはじめて良いベビーカー、「散歩」のみならず急を要する「移動」の楽を叶えるものであると。
ということで、私はこのカテゴリーに一石を投じたい。
世間一般ではA形と定められており、公式のスペックシートにもそう書かれてあるものの中でも月齢の浅い赤ちゃんよりもママ都合で移動楽を叶えるに特化したものをあえてこのB形へ組み入れることにした。
そして驚くことなかれ。
このブログ独自の新基準＝TB基準では「C形」も提案したい。
B形ベビーカー（生後6ヶ月ごろから～生後18ヶ月までに機能価値大）
C形ベビーカー（生後18ヶ月以上からベビーカー卒業までに機能価値大）
１位：バガブー バタフライ
もっと軽いコンパクトタイプがいい。B形なら確かに他社のものと比べて重い。そんな意見は多いし、私もそう感じる。けれどバタフライはどちらかというと非常にA形に近いB形ベビーカーだと私は思う。シートの性能・リクライニング角度はベビーシート級だと言いたい。大事なものを支えるコンパクトは堅牢であるべきだ。
管理人パパバタフライは軽快さよりも安定感。２歳超えたら軽々と雑にも扱えるリベル（C形）に乗り換えていいとも思っている。
２位：サイベックス コヤ
コヤの車輪はミオスよりも断然小ぶりだ。けれど走破性はどうだったか？3cm以下の段差ならヌルヌルポンッ！と越えていく。その力はミオスに負けじと劣らずだった。子どもの体重がまだ軽い２歳までの軽量タイプなら断然候補にいれていいコンパクトだ。
管理人パパ2～3歳頃の押しやすさではリベルやオルフェオが有利に逆転するからその時はコンパクト to コンパクトで乗り換えちゃってもいい。
３位：ストッケ ヨーヨー2 6+
YOYOで後悔しないためのポイントは、本体に無い機能（公式バンパーバーや小ぶりな荷物かご）は時期や場面に応じたアクセサリー使いでカバーしようという柔軟な思考。YOYOは「ママの階段移動ストレス」を最小限に抑えてくれる。
新生児におすすめ（コット）
欧州だとコット（バシネット）利用が基本！
しかし、コットが装着できるタイプは折り畳みで困ります。
かさばるし、小さくならないのです。
日本の交通事情では周りに迷惑がかからないよう小さく（薄く）折り畳めることが暗黙の了解としてあったと思われます。
それを理由にこれまで普及してきませんでした。
しかし、これからはどうでしょう？
国土交通省のお達しの元、鉄道・バス会社も「折り畳まずに乗ってええよ～」を公にうたっています。
なら、それに甘えましょう。
次の子育て世代の下地となる文化を作ってあげましょう。
管理人パパ月齢の浅い、とくに生後６ヶ月までの赤ちゃんの乗車ではこちらのタイプを強くおすすめします。
国内ベビーカーの製品安全基準がSG基準。
SG基準では新生児OKは謳われていない。
生後28日（新生児期）以降からとある。
コンビやアップリカやピジョンのベビーカーを見てみるとA形はどれも「生後1ヶ月～」と書かれであるのだ。
けれど、「新生児～」と書かれてあるものも我々はよく目にする。
おかしくないか？
調べてみたら以下の理由によるみたい。
- 国内以外の基準に準拠した海外ブランドのものである（例：欧州 EN基準）
- 販売店がやっちゃってるだけ（小売担当者の知識不足で生後1ヶ月と新生児を混同）
もしくは裏技的に「ベビーシートを装着すれば（トラベルシステム）、新生児にも対応しているんだけどもね、、」を当たり前に売り文句にしているような商品ぐらいだろう。
ややこしい話はこれぐらいにして、この２つだけ覚えておくことにする。
- 国内メーカーのベビーカーには単体で新生児に対応したA形はない
- 海外メーカーのベビーカーの中にはコットが装着できるタイプに新生児対応がある
日本では少ないフラットに寝かせられるコットの利用。
それを条件に生後28日未満（新生児）でもベビーカーに乗せられるちゅうことやね。
それだけ新生児というものはデリケートだし、ママも赤ちゃんも安静が一番ということ。
「どうしても・・・」という場合は特に欧州系のブランド商品に頼りたい。
というわけで、私は新生児から「どうしても・・・」のベビーカー利用を叶えたいならコットが装着できるタイプがいい。
管理人パパ機能性の面からバガブーを高く評価しているけれど他メーカーに対して相対的に大きめだし、高価で悔しい以外にこれがベストマッチとなる人も少ないとは思っている。バガブーは何がなんでも最高を目指す一握りの人のためのブランドかもなと最近は思っているよ。
俗世を離れて完全に子育てに集中したいなら
１位：バガブー フォックス5
横幅60cmで大きい改札しか通れない。重量も10kgを超えるので地下鉄など階段が多い場面では苦労必至。しかし生後６ヶ月までの最高の話をしているのだ。そこまで広い行動半径を前提にしなくてよいのだろう。
管理人パパフォックスのコットは最高性能。コットからシートに変更したあとも高いシート座面高とソフトな乗り心地に子どもが「ニヤッ」としてくれた。あ～、子どもってわかるんだなって感じたよ。かけがいのない時間を目一杯あじわいつくしたい人に。
とはいえ都会でも移動も叶えたい…という人には
１位：バガブー ドラゴンフライ＋コット（別売）
横幅52cmで改札余裕
座面高は52cmでハイシートタイプ
管理人パパこちらはフォックスよりもずっとスリムで都心部でも使いやすくなったタイプ。フォックスと違ってコットが標準装備ではないので、合計すると結局フォックスと同じ…というマジックはあるけど、移動のバリエーションはぐっと増える。
そんなことはない。国内で流通しているベビーカーの中でコット装着可のものは26機種ほどある。世界全体でみると少なくとも41機種を確認できている。その全てを比較調査した結果、英国王室にも御用達となったバガブーを選ぶのが正解だと確信しているのだ。ここでその他のセレブの名前を出すのは野暮なのでやめておきたい。
- ブランドとしての信用（標準保証期間の長さや安全基準以上の社内基準）
- 新生児適性の高い仕様（例：ハイシートや外殻の強度および通気性）
- 母体に負担をかけない（走行性が高く、杖の代わりになるかの安定感）
コットを装着できるからOK！ではない。
この時期の最高のサポートを母子両面から叶えてくれるのが、医師も共同創業者として名を連ねたバガブーの魅力。
C形ベビーカーのおすすめ
C形＝持っていこうか迷う時期にもあると嬉しい
C形とはつまり幼児期後半の２歳から卒業にかけての、体重が増し増し、乗り降りも増し増し、「ベビーカー必要？一応持っていこうか？」に応えてくれるベビーカーたちのことだ。
つまり念の為持って出かけても邪魔にならない＆負担が少ない or 空で押すは羽目になってもそれなりに機能する（キャリーワゴンがわり、、）ものたち。
いろいろあるけれど、いまは一択でいいでしょう。
１位：サイベックス リベル
数年前までこのカテゴリーはJ is for Jeepのバギーが独占していた。そこに割って入るどころか今やAB形としても期待されているビッグなコンパクト。説明は野暮になります。
管理人パパ生後６ヶ月から使ってももちろん良いけどね。幼児期後半にもパワフルを強調したかった。
安いけど必要機能が揃ったベビーカー
4万円以下で買えるベビーカー選びのポイント
昨今の平均的なA形ベビーカー購入予算は5～7万円だと見るが、以下のキーワードを外して考えれば意外にも4万円以下で普通に使えてしまうものもある。
- 最新
- ロングライド（例：4歳まで利用可）
- 有名ブランド（例：芸能人御用達）
初子だとすべてのアイテムをまんべんなく買い揃えなければならないよね。
チリツモで巨額の出費に悲鳴をあげたくなる産後すぐの時期。
そんな境遇に懐に優しく、レンタルするよりも安いとくればチェックしないわけにはいくまい。
管理人パパ親戚をかき集めましょう。
RISUご友人へ。出産祝いはあげた感の高いベビーカーなど現物よりも現金かギフト券が嬉しいみたいですよ！
安ければ安いほどいい。
そんな基準で安易にベビーカーを選ぶ親をわたしは（幸運にも）まだ知らない。
けれど性善説で生きているのか、あまりにもメーカーの売り文句を信じすぎる人は結果的に安易なベビーカー選びで子どもをリスクにさらしてしまうので以下に注意して欲しい。
- 安全基準について明確な記載が無いものは買うな
- リコール対象になっているものを掴まされるな
- 保証期間の記載なし・6ヶ月未満のものに注意せよ
怪しい国の怪しいモデルは独自の安全基準を記載していたり（意味あるのか？？）、初心者には見分けがつきにくい表記が紛れていることが多いので注意して（気をつけていても分からんかも）。
ということで、私が実際に見て押して確かめて、この値段で買えるならこれもまた正解かっ（あっさり）、と思えたものを以下にまとめておいた。
１位：アップリカ ラクーナクッションの型落ちモデル
A形両対面式タイプで考えていて、でもレンタルだと今っぽく見えなかったり、新製品は割高で・・・と心配な人におすすめのモデルがある。それが２年前の最新モデルを手に入れるということ。つまり型落ち商品。発売周期が1年足らずの国内メーカーのものは、最新モデルと比べても機能面で遜色ないものも多い。「対面式は絶対！」な人で、でもセカンドベビーカー（リベルとか）もきっと必要になるはず！と多台持ちを賢く見据えている人にも対面式を叶えてくれる一台
管理人パパラクーナはどの年代も良く似ているから「二年前の商品じゃん！」なんて誰も気が付かないし、思わないだろう
Joie パクト、Joie ライトトラックス、グレコ シティトレック GB、グレコ シティスター GB、イングリッシーナ スケッチ、国内メーカーなら二世代前の型落ち品（4万円台）
まとめ
子どもの段階的な成長を考えると、そして押し手と歩む行動半径の広がりを考えると、発育や親子の成長ステージに合わせたベビーカーの乗り換えが双方にもっとも楽になる。
AB形という後付で「これ一台でずっと大丈夫！」の謳い文句を半ば信じていない。
どちらにも効くというものはなく、それぞれの時期にちょっとずつなにかを我慢している。
さらにAとBの境界は「月齢の浅い赤ちゃん」か「背に腹は変えられない親子の移動」のどちらを優先するか程度の違いしかないため、ここではっきりとラインを引くと後で困ったことになりかねない。
子ども靴でもどんどん変わる靴のサイズ。
もったいないと感じちゃうけれど、安くてもベストなサイズを都度選んであげたい。
それが歩くの楽しいね！につながるなら。
そんな歩くの楽しいね！はママ・パパにとっても同じで、それぞれも大事なはずだから。
それは子どもにとってからしても。
親の笑顔は子どもの幸せ。
2024年9月4日更新
＼ 乳児期（1歳まで）に特にうれしい ／
A型ベビーカーのおすすめランキング
1位 コンビ スゴカル エッグショック LA
初子を授かったら「ハイシート」で「対面式」の構図に憧れる人は多い。素敵な光景だし、なにより赤ちゃんにとっても安心だろう。しかし、俗に言うA形は乳児期のサイズ感に特化したものの方が売れる。私の経験上、それでも段差で衝撃の少ない走破性の高いものがおすすめだが走破性と本体重量はトレードオフ。走破性が上がることで重さの心配から離れられないなら、いっそエントリー商品の国内メーカーの両対面式を選んで、より長く使うことになる幼児期（B形）に本命をにらんでもいい
＼ 新生児からベビーカー卒業までカバー ／
AB型ベビーカーのおすすめランキング
1位 バガブー ビー6
以前は存在したこのカテゴリー。現在は「A形ベビーカー」のカテゴリーに内包される。しかしAB形と記載する場合は特に「B形時期（幼児期）」にもタフに使える剛性の高いモデルを指したい。ビー6はバガブーのラインナップの中でもコンパクトサイズで日本人にも扱いやすい一台。持って重い、押して軽いベビーカーの代名詞。卒業まで使うなら乗り降りしやすい（低重心）は最大のメリットになる。
＼ ライフスタイルや兄弟関係によって正解が様々の ／
B型ベビーカーのおすすめランキング
1位 バガブー バタフライ
SG基準では「安心しておすわりができる時期」とされる生後７ヶ月からの利用が目安だが、それはあくまでも乗せはじめてもいい時期（ベストではないがOK程度）。B形の本分はベビーカー卒業まで安心して任せられること。乳児期後半の不安定な姿勢をサポートし、幼児期の自発的な乗り降りにもちょうど良い足置きが備わったバタフライなら安心だ。
＼ 細腕の妻を想う気持ちから重視されがちな ／
軽量ベビーカーのおすすめランキング
1位 サイベックス メリオ カーボン
ベビーカーに「軽さ」を求める人は両親や義理の親戚家族などから「重いのはやめとけ！」と散々に脅されてきた人だろう。それは間違ってはいない。ただし軽さだけを理由に選ぶと「押し心地」を見過ごしやすくなる。メリオは操舵感よくデザインにも満足できる一台だが、このカテゴリーを真面目に探した人なら当然行き着く結論なので都会では特にかぶりやすくなる。
＼ 側に構えてうっとりしたい毎日に ／
おしゃれなベビーカーのランキング
ハイファッション部門
1位 ストッケ YOYO® Bonpoint ベージュ
おしゃれなベビーカーという言葉は暴力的だと思う。昨今、おしゃれじゃないベビーカーを狙って探すほうが難しい。つまり大体はおしゃれってわけだ。ならここでのお洒落は周りにインパクトを与える「ハイファッションな一台」を挙げたい。YOYOがタイアップしたラグジュアリーメゾン「ボンポワン」モデルが面白い。
都会的部門
1位 サイベックス ミオス
何をもって都会的とするかは難しい。都心の複雑な地下鉄構内（階段多し）でも困らない？段差はない前提で考える？いろいろあるが今回は見た目にこだわった。つまり都会的な景色に似合うか？の視点である。本当の都会人は人混みや階段との付き合い方を知っている。エレベーターの位置も賢く把握している。アプリにも頼る。ミオスは対面式モードでは折り畳めない。出先で困る？いや、北青山に住んでいるから大丈夫。
コンパクト部門
1位 サイベックス コヤ
「お洒落でコンパクト」にも様々あるが、コンパクトの真髄は「長い階段でも困らない」にあると思っている。そんな時、肩がけできるショルダーストラップがあると便利。そして肩に食い込まないほどの軽さとソフトパッドの工夫が備わっているといい。バランスならバタフライ、都心ならコヤやYOYO、ユーティリティ度の高いオルフェオとクイッド2α
＼ メインと極端に違う「サブ機」選びがおすすめ ／
セカンドベビーカーのランキング
1位 サイベックス リベル 2024
セカンドベビーカーの本分は「脇に構えて良し」だと思う。ファーストベビーカーがあってこそのセカンドベビーカー。ならば一台目とは違う機動力にこだわりたい。価格帯は様々。一台目のそれと同等で選んでもいいし、サブ機として価格をぐっと抑えたものでも正解。メリオならリベルが、プリアム／ミオスならコヤがいい。
＼ サブ機の購入や乗り換えを視野にいれるなら ／
安いけど良いベビーカーのランキング
1位 ラクーナ ビッテ クッション 2023
A形・B形を玉石混交としたランキングを掲載しているメディアはハッキリ言ってモグリだと思う。機能が削ぎ落とされたB形がA形より安くなる傾向にあるのは当たり前。ここでは「安くても使えるA形ベビーカー」を選んだ。主なポイントは２つ。「型落ちを狙う（１年前の最新作）」「東南アジア市場に強いブランド（Joie）を選ぶ」だ。気をつけないといけないのは廃番商品はスルーすること。処分価格に飛びつくなかれ。
＼ 半年借りて3万円なら買ったほうがお得 ／
レンタルする？ベビーカーランキング
1位 Joie エアスキップ ライト（背面式）
「出産までバタバタで結局ベビーカー決められなかった～！」と産後大慌てになっていませんか(笑)？大丈夫です。それ普通です。なにも悪くないのですが、そこで焦って「レンタル＝節約」と前のめりにならないで欲しいのです。レンタルサービスは数多くあります。ですが「せめて腰づわりまで借りたい（B型時期まで）」としても３万円は下りません。しかも古い型番商品も多いです。ならば３万円程度で買えてしまうレンタル相当の商品を買ってしまうのがおすすめです
＼ カテゴリー別プレステージブランド ／
高級ベビーカーの信頼ランキング
1位 バガブー フォックス 5
ここは正直迷った。ハイファッション系の高級は別のランキングにまとめたのでここでは「ブランドの格」を優先して並べた。また価格帯として本来は8万円超えからを高級としたかったが、「コンパクトタイプなのに6万円相当（coya）」も高級の一分としてのバラエティを重視して配置した。「８万円は高級じゃない？」問題が世間を賑わせたがブランドは価格ではなくサポート力で評価すべき。交換パーツを単品売りしているブランドなら信頼できる。
＼ 平らに寝かせられるコットが基本 ／
新生児向けのおすすめランキング
両対面式部門
1位 バガブー ドラゴンフライ
コンパクト部門
1位 ストッケ YOYO2 + バシネット
平らに寝かせるのが一番。とはいえお出かけの際はコンパクトになるものがよかったり、車での移動でまごつかないものがいい。その時、完全フラットを叶えるのが難しくなるがせめて子宮の中にいた時と同じ「Ｃカーブ」姿勢の角度を確保してあげたい。主にベビーシートと組み合わせて実現するそれをトラベルシステムと呼ぶがYOYO2ならフラット寝ができるコットでトラベルシステムが実現可能だ。
＼ 対面・背面の切替タイプにあわせて選ぶ ／
両対面式ベビーカーのランキング
ハンドル切替タイプ
1位 アップリカ ラクーナ クッション AG
国内メーカーのお家芸であるハンドルで対面・背面を切り替えるタイプ。ここではオート４輪機能が付いた対面式でも背面式でも押し心地が変わらないものに限定してセレクトした。できるだけ予算に余裕を持ち、卒業用ベビーカー（C型）に備えたい
シート切替タイプ
1位 マキシコシ レオナ2
海外ブランドに多いシート付け替えで切り替えるタイプ。このタイプの最大のメリットは前輪と後輪の関係が固定されているため走行性を高めるためのフレーム設計が最適化されやすいこと。また両対面式というからには対面・両面のどちらからでも折り畳める必要性を求めた。次に折りたたみ後のコンパクトさと軽さと走行性といった価値のバラエティを用意した。レオナ2は折りたたみ後はコンパクトでありながらも走行性はパワフル。男性でも満足できるタイプになる。
＼ はじまりが良ければその後も上手くいくかも ／
トラベルシステムのランキング
1位 ドゥーナ i（アイ）
トラベルシステムはチャイルドシート（乳幼児兼用）を使う車移動の多い家庭にとってオプション的な贅沢品である。チャイルドシートがあれば本来は事足るのにあえて正味生後7ヶ月頃までしか使えない（腰すわり後は子どもが起き上がって嫌がるようになる）ベビーシートを別に用意する必要があろうか？その本分は、はじめての育児に取り組むママを育休を取得して支えられるパパとの仲睦まじきスタートダッシュ体制を取れることにあるように思う。月齢が浅いうちは特に大変だ。しかしこの時期は一番赤ちゃんが寝ている時間も長いので、パートナーをいたわりながらたまにはデートも♪を叶えたいなら車からレストランへの移動も容易なこのシステムの利用価値は高い
＼ ハンドル高さと足元空間を確保せよ ／
高身長向けのおすすめランキング
1位 サイベックス ガゼル S
＼ 小柄でも華奢と腕力自慢で正解が異なる ／
低身長向けのおすすめランキング
1位 コンビ スゴカルminimo plus
小柄なママって可愛いよね。男性でも筋肉質なアスリートや経営者に小柄な方が多い。国内メーカーのベビーカーの多くが日本人女性の平均身長をモデルに設計されていると思われる。軽くて、華奢で、線が細いイメージの。けれどその枠に収まらない人もいる。良く聞くのが「腕力に自信があります！」なママたち。小柄を侮るなかれ。どんなタイプでも押しやすいバラエティを用意した。
＼ 剛性が高く長く乗れるベビーカーなら ／
4歳・5歳向けのおすすめランキング
1位 Bugaboo Butterfly／Bugaboo Bee6
確かにここにコスパの高いリベルやバギータイプのJeep アドベンチャーを入れることもできた。しかし私はこのランキングを求める別の層のニーズにも応えたい。それは5歳が乗っていても大丈夫に見えるもの。または福祉バギーとして利用したい人に向けて。耐久性が高く、丈夫な押し心地を前提に、幌天井が高く、背もたれも十分な長さがあり、膝下が窮屈になりづらいものだ。
＼ 上の子がよちよち歩きの中で命を守るが最優先の ／
第二子向けのおすすめランキング
1位 サイベックス オルフェオ
年子なら「もう二人乗りに乗せてしまおう！」と決断することもできるけど、第一子が２歳少しで５秒も目を離せないなら「片手運転」に「ワンタッチブレーキ」はマストになるだろう。階段では第二子を抱っこ紐に、第一子と手をつないでを考えて肩がけできるものを評価した。最高のモノはいろいろあるけど、「二人（以上）の命」を守るためだ。背に腹は代えられない。後半は買い直しにいいコスパ商品をセレクト。
＼ 双子も年子も２歳差・３歳差も ／
二人乗りベビーカーの実用ランキング
双子部門
1位 バガブー ドンキー5 ツイン
私は双子用のベビーカーこそハイシートで対面式をマストで考えるべきではないかと思う。お世話の回数も一人と較べて２倍。立ったり座ったりの頻度も高くなる。そして基本は横並びがお世話もしやすい。不公平感もない。しかしその構造では横幅を取ってしまう。狭い歩道の道を塞ぐ。緊張が走る。「それは遠慮したい…」と思うだろうが世間に気を遣っているヒマはない。助けは来る！堂々と行こう。
年子部門
1位 カトージ 2-Seater
「またベビーカー買い直すの…」。そうだ。一人目よりは慣れた育児になるかもしれない。しかし外出は別次元で大変になっていく。年子は「双子と較べて格段に楽！」とはお世辞にも言い難い。しっかり歩ける子もいるけれど、「数十メートルも歩けたね♪」は自立には程遠い。だから欲しい時には乗っていて欲しい。そんな時、買い直すというよりは第一子卒業までのコスパ商品に期待したい。ドンキー5が最高だが、世間の期待を背負って2-Seaterをチョイス。ただし実際に二人乗りとして使えるのは早くても第二子が生後７ヶ月頃からリアシート（別売）を購入して。ベビーカーは年子が一番むずかしい。
２歳差部門
1位 カトージ 二人でゴーDX
５秒も目を離すことのできない第一子を横目に「ゆっくりと第二子をベビーカーに乗せて行く♪」なんてなかなか難しい。歩くのも上手になってきたけれど、丸一日の体力はまだない。寝た時に困る。やはり２人乗りが必要だ。二歳差ともなると第一子の体重が重くのしかかる。縦型がスリムで良かったとしても全長が長いタイプは舵取りで手首の負担が大きい。ゆえに前席に乗せるのは避けたい。長くて、デカくて、嵩張るが、パワフルで長く使えるなら二人でゴーDXで我慢してこの時期を切り抜けたい。
３歳差以上部門
1位 ラスカル バギーボード
３歳差以上になってくると今度は第一子の歩きをベースに考えてよくなる。つまりベビーカーを卒業している前提で考える。しかしまだまだ体力的にはお昼寝が必要なお年頃。外で目一杯遊べば、体力を回復させる居場所が必要になる。そういう意味では二歳差と同じに考えてもいいが、いつまでも乗せることにこだわるとベビーカー離れも遅くなる。ここではせめて子の体力を温存できるアイテムを中心に並べた。
＼ 飛行機はリベルが有利も肩がけに保険を掛けて ／
旅行に便利なベビーカーランキング
1位 STOKKE yoyo 6+
早ければ生後6ヶ月を越えたあたりから旅行に行きたいと考える人もいる。国内に限らず海外も。そんな時どうしても気になるのが飛行機の機内持ち込みサイズ（記事）に収まっているかどうか。リベルなら完璧に条件を満たしている。YOYOとコヤについても少し制限をオーバーするが見逃してくれる事例が多いと聞く。ただ旅行用の勘所はそれだけではない。「出先で長い階段に出くわしたらどうしよう？」そんな時のために肩がけした後のバランス感が最も良いYOYOをおすすめしたい。
＼ いろいろ理由はあるけれどビジネスの現場なら ／
出張に便利なベビーカーランキング
1位 サイベックス コヤ
「まだ産後半年も経っていないというのに私を復帰させるって？」「いや、復帰したいのか・・・」「マリッサ・メイヤーか！」そんなよくわからない話をしたいんじゃなくて、いろんな事情があって復帰するのだろう。しかしお子はまだ小さい。それならリクライニングが深く取れて、持ち運びも軽々で、走行性も機敏なコヤがおすすめ。
＼ ベビーカーをもっとお洒落に使いやすく ／
ベビーカーグッズランキング
ベビーカーフック部門
1位 Litta Glitta
カップホルダー部門
1位 VITORIA (ヴィトリア)
ベビーカー用のドリンクホルダーはこれまで数多く検証してきた。その中にはカップタイや高さを変えられるものなど様々あったが、付け易さと取り付け後の安定感にこだわってセレクトした。また最近はスマホホルダーも収納できるケース付きカップホルダーが数多く売られているが私は否定派。そういうものは別でオーガナイザーを使うべきだと考える（落下リスク）。
オーガナイザー部門
1位 Skip Hop Universal Stroller Organizer
ベビーカーフックに荷物は掛けられてもハンドルの手元からサッと取り出したい小物の出し入れにはオーガナイザーが便利。ウェットティッシュや哺乳瓶からスマホの収納まで幅広い用途で使える。国内で聞き馴染み深い海外ブランドならDADWAYで取り扱い実績のあるSkip Hopが有名だが、海外にも目を向けると文字どおり世界が広がる。1位にはまだ日本で販売開始になっていないスキップホップの新作を挙げた。
夏用ベビーカーマット部門
1位 テクノファイン クールマット
夏用ベビーカーマットの勘所は３つ。通気性、速乾性、そして洗いやすさだろう。通気層がたっぷりとられたものがベスト。ただし、あまりの猛暑では通気とか生ぬるいことを言っていられなくなる。アイスジェルで保冷タイプのものや、ファン付きシートで強制的に背中裏の蒸れを換気できるものも検討したい。1位は2024年5月に発売されたばかりの新作を選んだ。ポイントは付けやすさ。またレビュー記事を公開予定だ。
レインカバー部門
1位 Smart Start ポケッタブルレインカバー
レインカバーの最適解はやはりメーカー純正品。ブランドやモデルによってフレームの形状も様々で汎用タイプが足元にも及ばないフィット感を提供してくれる。ただ、大雨が予想できている場合は最高がいいが（そういう場合は外出を控える）、突然の雨用に携帯できるタイプで十分という人も多い。そんな時はポーチに収納できてサッと付けられるものが重宝する。
＼ 元祖国内ベビーカーメーカーの雄 ／
アップリカのベビーカーランキング
1位 ラクーナ クッション AG(2024)
アップリカのベビーカーも色々押し試してきた。そんな私が「長く使える」と自信を持って言えるのはラクーナとスムーヴ。ラインナップには他にも様々あるがそれぞれ特徴があり、オプティアなら超乳児寄り、クルリーは2歳までが軽々な印象、マジカルエアーはB型の最軽量タイプで子の体重が軽めからの利用がいい。ルンルンは荷物カゴの大きさが特長。どれも公共交通機関向けだと言える。
＼ 元祖オート4輪の特許カンパニー ／
コンビのベビーカーランキング
可愛く持ちたい小柄ママたちの味方。園送迎に強み
| 世界評価 | 不明 |
|---|
2024年現在、コンビの現行ラインナップは以下の5軸で構成されている。スゴカル スイッチ、スゴカル ミニモ、スゴカル アルファ、アクビィ プラス、ラベリタ。1位は保育園で製作した長物を持ち帰るのに便利な荷物カゴ（検証ではヨガマットも収容できた）のアクビィとした。
2024年現在、コンビの現行ラインナップは以下の5軸で構成されている。スゴカル スイッチ、スゴカル ミニモ、スゴカル アルファ、アクビィ プラス、ラベリタ。1位は保育園で製作した長物を持ち帰るのに便利な荷物カゴ（検証ではヨガマットも収容できた）のアクビィとした。
2024年現在、コンビの現行ラインナップは以下の5軸で構成されている。スゴカル スイッチ、スゴカル ミニモ、スゴカル アルファ、アクビィ プラス、ラベリタ。1位は保育園で製作した長物を持ち帰るのに便利な荷物カゴ（検証ではヨガマットも収容できた）のアクビィとした。
＼ 2024年エアバギーが遂に開閉式バーを搭載 ／
三輪ベビーカーのおすすめランキング
1位 Joie ライトトラックス3 DLX
三輪ベビーカーを選びたい人は、きっと「段差につまづきたくない」か「店頭で試したエアバギーの操舵感に感動した」人のどちらかだろう。走行性の良さを気に入って選ぶ人が多い。車輪に大きく重量の偏った構造のため、どうしても本体重量は重くなるが滑らかで軽い押し心地を提供してくれる。DLXは折りたたんでも自立しない。しかしドリンクホルダーなどすべてを4万円以下で提供してくれる。乗り倒すべし！
＼ 元ECディレクターが独自手法で実態調査 ／
売上ランキング
国内市場売上順
1位 サイベックス リベル
仮説思考で多変量解析の手法を用いて算出した。説明変数は第１子出生時の母の平均年齢（厚生労働省）、年代別ECモール利用者比率（ECモール利用実態調査）、ECサイトのレビュー記入率、日本におけるベビーカー販売台数（経済産業省）など。EC化率を仮に35%と高めに置いたが、ブランドやモデルごとにECと店舗販売のオムニ割合に補正係数を乗算して調節した。市場規模は280億円（年間販売台数65万台×平均購入単価4.2万円）と試算した。
国内EC市場売上順
1位 サイベックス リベル
EC売上に特化したバージョンがこちら。市井の30代女性のECモール利用率をベビーカーブランドのモール別参加率とレビュー数を元に補正し、以下のとおりと算段した。ベビーカー商品のモール別売上割合：「Amazon(20%)」「楽天(65%)」「Yahoo(10%)」「その他(5%)」。EC売上規模は100億円程度と見立てている。
＼ 目をつけられてから、つけられる前の対策に ／
盗難防止グッズのおすすめランキング
1位 Buggygear(バギーギア)
「柔よく剛を制す」とは言ったもので、盗まれることを想定の上でアラームを鳴らしたり追跡できるタイプを選ぶか（iPhoneならAirTag、AndroidならTile Proが対応）、それともワイヤーロックで本体を公共物と固定して力強く持っていかれることを阻止するか。けれど一番は盗難対象から見過ごされることが良い（GPSステッカー。いわゆるブラフ）。1位には定評のあるバギーギアを選定した。テーマパークなどで安心。
＼ 猛暑日（35°）越えたらほぼマストで検討 ／
暑さ対策グッズのおすすめランキング
1位 テクノファイン クールマット
夏用ベビーカーマットの勘所は３つ。通気性、速乾性、そして洗いやすさだろう。通気層がたっぷりとられたものがベスト。ただし、あまりの猛暑では通気とか生ぬるいことを言っていられなくなる。アイスジェルで保冷タイプのものや、ファン付きシートで強制的に背中裏の蒸れを換気できるものも検討したい。1位は2024年5月に発売されたばかりの新作を選んだ。ポイントは付けやすさ👍️
＼ 軽さと強度と安全基準が価格の差に ／
ベビーチェアのおすすめランキング
1位 バガブー ジラフ
海外ブランド志向の人はトリップトラップかバガブー ジラフで迷うことが多いかもしれない。どちらも比較的軽量で移動させやすい（意外に大事。安いものは数kg重かったり使用面積も嵩張るものが多い）。我が家はいまは三男(4）がジラフを使っており、イクススのダイニングテーブルと良く似合う。しかし利用期間をさらに長く、デスクチェアとしても使えることを期待するならトリップトラップがいいだろう（最低座面高がジラフが52cmに対してトリップトラップは44cmまで下げられる）。お出かけ用として持ち歩きたい人はチェアベルトは必須。ファストも車移動ユーザーなら便利だ。（我が家では子どもの成長と利用シーンんにあわせてジラフ、ファスト、チェアベルト、アップライトチェアを使ってきた）
5歳までの利用シーンを産後まもなくの状態から思い描けるかどうかが良い買い物の鍵になる。
