この記事は購入相談実績100件以上、100台以上のベビーカーを押し比べた管理人パパがお届けしています。
【レビュー】サイベックス イージーS2/S B2の口コミ(メリット・デメリット)
![[CYBEX] イージーS2(A型)](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/IMG_6273.jpg)
価格 | 33,000円 + 税 |
対象 | 6ヶ月頃 ~4歳頃(17kgまで) |
重量 | 6.1kg |
横幅 | 45cm |
ハンドル高 | 103cm |
リクライニング角度 | EEZY S2モデルは121°~160° EEZY S B2モデルは121°~136° |
公式サイト | https://cybex-online.com/ja-jp/strollers/eezys2 |
目次
解説

サイベックスのシグニチャーモデルは、上位機種の「PRIAM(プリアム)」や「MIOS(ミオス)」が有名。
しかしながら、この二モデルはカッコよくておしゃれなものの高すぎる。
そんな中、このイージーS、そしてイージーSツイストは日本での使い勝手を考えた場合、現実的な候補になってくる。
競合車種はJoieのツーリストや、ベビーゼンのYOYO、そしてイングリッシーナのQUIDあたりだろうか。
あわせて読みたい


5~6kg台の片手でなんとか持てるオシャレなB型ベビーカー3選はYOYO、QUIDそして・・・
しつこく、何ヶ月も前の代官山アドレスでのレビューをもう少し付け加えたい。 代官山アドレスで見てきたベビーカーは他にも イングリッシーナのQUID(クイッド)、APTIC…
このあたりは、デザインの好みになってくるはず。
サイベックスのベビーカーがいいんだけども、大きすぎるのはちょっと心配で、車や公共機関での移動も多い人にはおすすめできるモデルになる。
また、リクライニング角度の自由度が高く、シートの奥行きも程よくあり、フットステップも幅広でしっかりしている。
6ヶ月以上の子どもの『座る姿勢』を考えた場合、エアバギーよりも優しい選択肢だと言えそう。
あわせて読みたい


日本では手に入らないCybexの最新モデル(EEZY S+/EEZY S Twist+)から海外ブランドにこだわる虚しさを…
【海外ベビーカーメーカー(というか販売代理店)のマーケティングに物申す!】 という、お怒り感たっぷりの見出しだが、実際はやや冷静な気持ちを上げながら書いている…
あわせて読みたい


どこが変わった⁉サイベックスから新発売のイージーS2とS B2の違いを完全理解(新旧モデル比較)
【 】 先日、「サイベックスのグローバルサイトには『イージーS/S Twist』の最新モデル(+プラスモデル)が紹介されて久しいのに日本のマーケットが置いてけぼりにさ…