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[2022]実力で人気のB型ベビーカーおすすめ5選!選び方や口コミの見方まで徹底解説

この記事は購入相談実績100件以上、100台以上のベビーカーを押し比べた管理人パパ(ベビーカージャーナリスト)がお届けしています。

ランキング画像

子どもが成長して歩き始める。
よく食べて、そしてよく運動する。
そして、筋肉量も増えて体重も増す。

以前はなかなか登れなかった坂道や崖?にも果敢にチャレンジするようになる。

そうなると親子の関係に何が起きるかって?

子どもに置いていかれるようになるんですよ!(笑)

いや本当に。。

すると、ちょっ、ちょっと待って!!
空のベビーカーを押しながら全力ダッシュ!

ふと我に返ると、

「なんのためにベビーカー持ってきた!?(笑)」

この記事にたどり着いたアナタはきっとこんな状況におられるか、以下のどれかでしょう。

  • ろくに乗らないなら軽くて追いかけやすい(持ち運びやすい)ものがいいや!
  • 行動範囲が広がってそろそろ旅行にいける年頃。旅行に便利な持ち運びやすい軽量タイプが欲しい!
  • ファーストはお出かけ先での盗難が心配、、テーマパークで最悪盗られても諦められる簡易なタイプが欲しい!
  • 自転車に乗せられるようになったから、自転車で持ち運べるものが欲しい!
  • 長い階段の存在に気づいた!肩がけして安全に乗り降りできるものが欲しい!

こんなときに頼れるB型ベビーカーのおすすめをまとめました。

ちょっとその前に基本をおさらいしておきましょう。

目次

B型ベビーカーとは

ベビーカーでスーパーに買い出し。その時、買い物かごがハンズフリー!になる便利なベビーカーフックを紹介
へぇ~軽いのにタフな使われ方しているね(笑)

B型ベビーカーとは、生後7ヶ月頃(腰すわり後)から使えるベビーカーのことです。

日本で定められた製品安全基準(SG基準)において、上記以外の条件はありません。
A型ベビーカーのように「150度以上シートをたおせるもの」という規定も特段ありません。

多くのB型ベビーカーでは、この緩い条件に則り以下のようなバリエーションで販売されています。

  • シートリクライニングがあるもの VS ないもの
  • 軽量にこだわったもの VS 重いが長く使える耐久性の高いもの
  • 荷物かごが大容量のもの VS 荷物カゴのないもの
  • 肩がけできるもの VS 肩がけできないもの
  • ハイシートのもの VS ローシートのもの

どちらが良い・悪いかを一言では言えません。
利用シーン、使い方によるからです。

逆にA型ベビーカーとは?

A型ベビーカーに強引にショルダーストラップ付けました

A型ベビーカーは生後1ヶ月から使えて最長で48ヶ月(4歳)まで使えるものになります。
SG基準ではシートのリクライニング角度は150度以上倒れるもの(=寝んねできる)が求められています。

つまり、

  • A型=ほぼ新生児から使えるように水平リクライニングできるもの
  • B型=腰が据わって以降から使えるもの

という緩い基準しかありません。

重さやサイズ、両対面式とかは意外にも関係ありません。

では、「AB型っていうのも聞くけど?」ですが、同SG基準は改訂を繰り返しており、現在の基準ではA型に含まれて分類されています

最近の人気は、生後1ヶ月から長く使えるA型ですが、「そんな小さいうちは外出を控えたい」と心配の方や「抱っこ紐で生後6ヶ月まではいける」と体力自慢の方が、生後7か月ごろまでベビーカーを買わずにいきなりB型を購入するケースもあります。

俺流!B型ベビーカー選びの方

(左)サイベックス イージーS2 (右)ベビーゼン ヨーヨー2
(左)A型コンパクト (右)B型コンパクト

いろんなメディアやブログで様々言われていますが、一部同意しかねるものもあります。

  • 軽いものがいい!(3kg台のもの)
  • リクライニングできないと首が曲がる!
  • ハイシート(座面高50cm以上)でないと!
  • シート下カゴの容量は大きめでないと!
  • シートは取り外してお洗濯できないと!

へぇ~~~

国内メーカーの回し者ですかね?
そんな基準で選んだら国内メーカーのものしか残りませんよ。

こんなことを言う人は、ベビーカーの本分を忘れているのではないでしょうか。

それは、『カー=車としての基本性能』をおざなりにしてないか?

どんなに軽くても、
どんなにクッションが良くても、
どんなに座面が高くても、
どんなにたくさんの荷物を運べても、
どんなに簡単に洗えても、

押しづらかったり、、小さな段差にも「ガコンっ!」と躓くようであれば乗り物としての役割を果たしていると言い難い。

というわけで東京ベビーカーDB流としては、やはりB型でものおすすめの選び方は

  • サイズ感
  • 走行性
  • デザイン性

で選ぶになります。

自分(たち)にあったベビーカーのサイズ感は重要。
もちろん押し心地、曲がりやすさ、乗り越えやすさも重要。
そして、やっぱり自分らしいと思えるデザインのもので決めたい。

それ以外の要素については運用(工夫)でなんとかなるんですよ。

メーカーも馬鹿じゃないんだから、

  • なんで重い? → 走行性優先 → 車輪まわりの構造充実
  • なんでリクライニングしない? → 旅行用に特化して構造を簡素化
  • なんでハイシートにしなかった? → 子どもが自分で乗り降りしやすい
  • なんで荷物カゴが小さい? → 頻繁な折りたたみシーンを想定するとむしろ邪魔
  • なんで洗えない? → 洗濯による劣化回避。ライナーのみ洗濯でシンプルに

とこのように、目的を達成するためのデザインの意図が含まれています。

「○○でない=○○が不足」ではなく、その反対側の機能を優先したというものがあり、逆に「軽い!」などのメリットの裏にあるデメリットにまで気を配る必要があるというわけです。

例えば「重い」について。

重いのは持ち運ぶ必要になった時のみ生じる問題です。
押している時間はほぼ重さの感じ方はどれも一緒。

ただ走行性や耐久性(剛性=ギシギシしない)を優先したベビーカーの場合は重くなることが多く、この場合は長い階段の持ち運びに苦労します。

そんな場合は、ショルダーストラップをあと付けして乗りきりましょう。

それではタイプ別におすすめのモデルを紹介します。

B型ベビーカーのタイプ別5選

ほとんどA型と言ってよいマルチな性能のB型ベビーカー

バガブー バタフライ

バガブー バタフライ
ブランドバガブー(オランダ)
重量7.3kg
折畳サイズ45×23×54cm
リクライニング
機内持ち込み
荷物カゴ容量
自転車カゴ積載
肩がけ
洗濯
公式サイトhttps://www.bugaboo.com/jp-ja/bugaboo-butterfly/
¥4,100 (2022/11/28 19:25:24時点 楽天市場調べ-詳細)
腰づわりして前向き姿勢に積極的になる時期以降に用意したい。生後8ヶ月~2歳半ぐらいまでがスイートスポット。
管理人パパ

最初、バガブージャパンさんから紹介されたとき、「見た目の印象は地味ですね~」だったのよね。

RISU

確かにキラキラ要素はないですね。

管理人パパ

たださ、このシンプルなデザインの中にめちゃくちゃいろんな配慮が詰まってることに気づいっちゃったんだわ。

RISU

例えば!?

管理人パパ

一つずつを述べるとこれだけでこの記事の9割を占めてしまうから詳しくはバタフライのレビュー記事を読んでくれ。

RISU

隊長はずっと「2022年のベビーカー・オブ・ザ・イヤー」と唱えていますね(笑)

管理人パパ

これでB型市場で求められるレベルが一気に上っちゃったね。来年はさてさてどうなるか?いろいろ楽しみになってきたぞぃ!

旅行に便利なコンパクトなB型ベビーカー

サイベックス リベル 2022

サイベックス リベル
ブランドサイベックス(ドイツ-中国)
重量5.9kg
折畳サイズ32×20×48cm
リクライニング
110°~130°
機内持ち込み
100席以上の航空機
荷物カゴ容量
裏技で拡張(動画
自転車カゴ積載
肩がけ
裏技必要(動画
洗濯
公式サイトhttps://cybex-online.com/ja-jp/product-libelle
管理人パパ

旅先でしっかりとした走行性が必要な人にも心強いサイベックスのサスペンション。前輪に搭載しており、細々とした段差の乗り越えがスムーズ。旅先では足元に小さく潜み、日常生活でも支障なく使えるマルチで頼れる一台。

盗難な心配なテーマパークや海外でも気兼ねなく使えるB型ベビーカー

J is for Jeep アドベンチャー(旧スポーツリミテッド)

セカンドベビーカーのJEEPで眠る次男
ブランドJ is for Jeep(日本)
重量5kg
折畳サイズ23×30×107cm
リクライニング
機内持ち込み
荷物カゴ容量
9L。ハンドルにリュック掛け可能
自転車カゴ積載
肩がけ
洗濯
公式サイトhttps://www.trexbaby.com/catalog/jeep/20220315_7199/
管理人パパ

約1万円で買えるバギータイプ。ダブルタイヤだが走行性はよく、シンガポールへの家族旅行でも十分に応えてくれた。大きな荷物は苦手だが小さな荷物はリュックをハンドルに掛けて運べて便利。

飛行機の機内持ち込みOK&自転車の前カゴにも乗るB型ベビーカー

gb ポキット オールテレイン 2021

ジービー ポキット 南町田グランベリーパークのダッドウェイで
昔はダッドウェイでも販売されていたけど…
ブランドgb(中国-ドイツ)
重量4.8kg
折畳サイズ30×18×35cm
リクライニング
機内持ち込み
荷物カゴ容量
自転車カゴ積載
肩がけ
洗濯
公式サイトhttp://gb-online.com/en-us/strollers/pockit/#/color/20
gb
¥37,495
国内では終売になっているので米国Amazonから個人輸入した場合の手数料込みの価格
管理人パパ

ANA/JAL/Jetstarその他機内持ち込み荷物を許可している全ての国内線・国際線で「持ち込み可」とされている極小コンパクトベビーカー。自転車のカゴにだって積めるので自転車+駅利用などの遠出にも便利。

実はA型!?おしゃれで肩がけできる高性能B型ベビーカー

ベビーゼン YOYO2(ヨーヨー2)0+6+

[BABYZEN] YOYO2
BABYZEN YOYO2(AB型背面式)
ブランドベビーゼン(フランス)
重量6.2kg
折畳サイズ44×18×56cm
リクライニング
110°~140°
機内持ち込み
国内の航空会社では国際線・国内線ともにNG。海外では一部可能
荷物カゴ容量
耐荷重5kg/16L
自転車カゴ積載
肩がけ
洗濯
公式サイトhttps://www.babyzen.com/jp/ja/yoyo2-stroller-birth
管理人パパ

世界に名高い人気のコンパクトベビーカー。当初はドイツのRECAROがZENというモデルで開発。のちにフランスに渡り製品化に成功。折り畳んだ後の肩がけまでの流れが美しくデザインされているエポックメイキング作。0+は新生児用シート。6+は6ヶ月から。2021年12月にSTOKKEに買収された影響を受け、2022年は全般的に在庫薄の傾向にある。

RISU

しばらく国内ではB型タイプの『6+(シックスプラス)』の欠品が続きます。これを嫌う人は、2022年6月に発売が噂されている高級ブランド『Bugaboo Butterfly(バガブー バタフライ)』を待つと良いかもです。

管理人パパ

ただ気になるのはバタフライの重量(7.3kg)になる。YOYO2より1kg重い。B型ベビーカーの臨界点は6kgだと私は思っている。これを越えると重さの感じ方はぐっと増す。この場合、軽さよりも走行性・耐久性・A型を凌ぐ使い方が強く見込まれた場合にのみ手をつけてヨシ。バタフライはこれに相当するだろう。生後4ヶ月までを抱っこ紐で過ごし、最初の一台目をB型ベビーカーに全力投球できる人向きになる。

P.S. 国内メーカーについてのまとめは別途記事を用意する予定

まとめ

桜並木を背景にはしゃいでみる管理人パパ(44)
出たがりか!(YouTube

以上、ベビーカーの歴史を知り、そして毎月、いや毎日世界のベビーカー市場のアップデートを追い続けている管理人パパの意見でした。

海外だとA型、B型のくくりは曖昧で、そもそも日本発祥の言葉ですからB型ベビーカーは単にサイズから「Compact Strollers(コンパクトベビーカー)」と言われたり、重さから「Lightweight Strollers(軽量ベビーカー)」と呼ばれたり、限定的な用途として「Travel Strollers(旅行用ベビーカー)」と呼ばれています。

今回はそれらを網羅するカタチで5選にまとめてみました。

ベビーカーは国内市場では毎年、そして海外ではほぼ2~3年に新しいモデルが出るという足の早い商品です。
1年前の情報がまったく参考にならないことも多いので、この記事でも頻繁な更新を心がけていきます。

子どもと過ごす最高の瞬間を納得の一台で。

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