執筆
プロ・ベビーカーレビュアー。ベビーカーを10年間で100台以上押し比べてきた体験談を紹介。年間100件の購入相談に応える。ECディレクター／エンジニアの経験から業界のトレンドや売り手の心理を先読みしたレビューが得意。講談社や晋遊舎の記事監修など
見習い
とあるリス園の出身。妻メーサが少し早めの里帰り出産で実家へ帰ってしまったため時間ができたのでベビーカー調査に乗り出した。羽振りよく代官山を練り歩いていたところ隊長（管理人パパ）と出逢い、話を聞くうちに感銘を受け弟子入り。メーサが大好き
こんな状況ならどのベビーカーを選ぶ？
ベビーカーの選び方相談室に寄せられたご利用者の声から紹介します。
ご依頼者
Aさん（ママ）
住まいの環境
戸建て 玄関1.5畳くらい→庭に石畳みあり道路に出る際に3メートル位の急な坂あり（車体の低い車が擦ってしまうくらいの）
押す人
ママ（メイン）、パパ（サブ）
重視するポイント
価格、デザイン、操舵性
使い方の想定シーン
近所は散歩その他、車移動後の買い物やお出掛け
外出時の主な交通手段
徒歩＋車
ベビーカー購入のご予算
１万円～３万円未満
候補に考えている商品やタイプ、ブランド
見た目重視で3輪タイプがどうしても好きでそれしか眼中にありませんでしたが、こちらのサイト拝見して段々と視野が広がってきました。でもやはり検討中はシティトレックやライトトラックスです。
候補に考えていない商品やブランド
特に無し
懸念材料
自宅敷地内から道路に出る際の急な坂、畳んで軽四に乗せること
自由コメント
お世話になります。
現在、生後2ヶ月の女の子の母（36才）です。
ネットでいろいろ検索していて、アップリカのイージーバギーにいきつき、口コミを調べていたところ、こちらのパパさんのサイトに辿り着きました。
妊娠中はもちろん、それ以前からも、なんとなくデザイン的にベビーカーは3輪が絶対かっこいい！と思っていて、強い憧れがあります。
ただ、こちらでいろいろと記事を拝見しているうちに段々と視野も広がってきたり、自分の中の選ぶ基準が整理できてきましたが、やはり思い悩んでいます。また、地方に住んでいて量販店（トイザラスやアカチャンホンポ）は市街地にありますが片道1時間位かかってしまうので、店舗に行くとしても問い合わせしてから1度行けるかどうかで、実物見れなくてもネットでの購入を考えています。そのため、こちらでご相談させて頂くことにしました。
出産後、いざ生活が始まるとまだあまりベビーカーは必要としておらず、今後も普段のスーパーなどへの買い物は車で行くので当分は抱っこ紐だけでもいいかなと思っています。
車は、軽四でXXXX に乗っています。
主人のXXXXXX（セダン）もありますが、チャイルドシートも軽四に付けているので、軽四での移動が多い予定です。
徒歩圏内でのお散歩では、先の項目にも書かせて頂いたのですが、玄関から家の前の道に出るまでの敷地内に石畳、ガタガタ地面、土そして急な下り坂があるのが懸念材料です。その坂は車体の低めの車なら擦ってしまうくらい急で、3メートル位あります。自宅の周りも坂道やガタガタ道などが所々あります。
予算について、私個人的には5万円以上でもOKかなとスムーブシリーズを考えていたのですが、主人や実の母に高いと言われてしまい、3万円台までだと説得できそうです。
デザイン的に3輪がいいなと思っていましたが、
サイベックスやジープは4輪でもかっこいいなと思います。
何卒、宜しくお願いいたします。
A様
こんにちは。
東京ベビーカーDBの管理人パパです。
P.S. 何周かしましたがやはり初回提案とほぼ同じ内容になっています。^^
３輪ベビーカーが気になられているという点と、敷地内の石畳、ガタガタ地面を乗り越えられる走行性の観点からやはり今回のケースではシティトレック GBがご要望を叶える三輪ベビーカーとしてピッタリだと考えました。
お子様が大きくなられてから（生後６～８ヶ月以降）ですが、こちらのバギーを「買い足して」車に積みっぱなしにしておく（セカンドベビーカー）という手を考えました。ご自宅玄関から駐車場までのアプローチが長かったり、悪路を含む場合に便利です。将来お子様が歩くのが楽しくなり、頻繁に乗り降りをするような時期に「グレコベビーカーを持っていくのはわざわざ過ぎるかな・・・」という時に、いずれ用意するなら最初からセカンドを同時に用意しておくのも良いという考え方です。
こちらも２）と同じく、敷地内のガタガタ地面を乗り越えることを想定していません。
敷地外まで持ち運ぶか、車に積んでおくセカンドベビーカーとしてのご提案になります。
軽四への積み込みを考えた場合、こちらだと後部座席や助手席足元にも滑り入れることができて、車移動がスムーズです。
ファーストを買う時期を月齢６ヶ月以降まで引っ張れば（それまでは抱っこひもで）、こちらを一台目として用意するという考え方もあります。
ただ、子どもの体重がたとえ軽い時期であっても、ベビーカーに乗せてのんびり散歩できる幸せもやはりある！と思いますので、今回はセカンドとして提案させていただいています。
ガタガタ道にいささかの心配がありながらも、もし４輪でこの状況を考えた場合は「バガブー ビー6」は予算オーバーなので、こちらのモデルに落ち着きます。ただ、サスペンションの良さは定評があるものの、タイヤの大きさは国内メーカーのベビーカーとさほど変わりません。石畳・ガタガタ道を想定すると、本当は日本未発売の「CYBEX Eezy S + 2」程度あれば安心でした。
候補に挙げていただいたJoie ライトトラックスもなかなか良い候補だとは思います。
大型タイヤでガタガタ道をゆっくりと走行する分にはなんとかいけそうです。
さらにライトトラックス エアを選べると、後輪はエアタイヤですしさらに衝撃を感じづらくなるはずです。
ただ、価格が安くてコスパが良いという点を除いて考えると重量はシティトレックの方が軽量ですし、シティトレックは全輪エアタイヤですので衝撃吸収性も有利。
あえてライトトラックスを選ぶ理由はデザイン性のみとなってしまいます。
ここは好みの問題でもありますが、ただでさえ重めの三輪ベビーカーで、少しでも軽くを重視して候補外とさせていただきました。
管理人パパ機能はシティトレックに軍配。ただし、デザインの好みは人それぞれあるので、どれも正解です！
新しく発売されるスムーヴ（プレシャス）も気になるところだったかと思います。
今回は敷地から下る坂道の傾斜を考えて、ハイシート気味のスムーヴ（座面高 57cm）よりもローシート気味のシティトレック（50cm）の方が安心だと考えました。（もちろん平地ならスムーヴのハイシートが嬉しいことも多々あるはずです）
また、こういったシチュエーションではハンドルブレーキがあると安心ですので、それが搭載されているエアバギーや、スムーヴ プレミアムという選択肢も考えました。
しかし、下記が気になり今回は候補に入れませんでした。
そして、あとはシティトレックを選択したとしても車への積み込みやすさをどう考えていくか？が重要です。
さくっと折り畳むことのできる三つ折りタイプの「イージーS2（S B2）」や「リベル」を勧めるのは簡単です。
しかし、それを常用するには敷地内のガタガタ路が心配、、
ここが悩みどころでした。
今回はその解決方法として、
● 玄関からの出発（徒歩）を考える場合は「シティトレックGB」でヌルヌルと散歩♪
● 車から出発（お出かけ）をメインで考える場合は「リベル」や「イージーS2」、将来は「Jeepバギー」を車内にパーキングさせておく♪
を考えました。
今回のケースでは、予算がもしふんだんにあったとしても（5万円以上や10万円以上）、最初からシーンに合わせた２台持ちを前提に使い分けた方が幸せになれるケースだと感じました。
もちろんシティトレックGBの一台でベビーカー卒業まで行けるかもしれません。
ただ、状況にあわせて、「車に積んで置ける１台」も検討しておけると「楽さ」が変わってくると感じましたので、これをご夫婦の暮らし方（持ち方）のヒントにしていただければ嬉しいです。
ご提案は以上となります。
またご不明な点や追加のご質問がございましたら
相談を受け付けておりますので、お気軽にご連絡くださいませ。
この度はご利用ありがとうございました。
東京ベビーカーDB 管理人パパ（43）
A型ベビーカー
B型ベビーカー
管理人パパ「グレコ シティトレックGBを購入した！」とご連絡をいただきました。
”タイヤもしっかりしていて全体的にゴツくてかっこいい雰囲気、気に入ってます。”とのことです。^^
