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ベビーカージャーナリスト

プロ・ベビーカーレビュアー。ベビーカーを10年間で100台以上押し比べてきた体験談を紹介。年間100件の購入相談に応える。ECディレクター/エンジニアの経験から業界のトレンドや売り手の心理を先読みしたレビューが得意。講談社や晋遊舎の記事監修など

RISU

見習い

初産の妻のためにベビーカーを勉強中のリス♂

とあるリス園の出身。妻メーサが少し早めの里帰り出産で実家へ帰ってしまったため時間ができたのでベビーカー調査に乗り出した。羽振りよく代官山を練り歩いていたところ隊長(管理人パパ)と出逢い、話を聞くうちに感銘を受け弟子入り。メーサが大好き

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職人の技が詰まった国産ベビーカー『CURIO』に注目!

国産ベビーカー『CURIO』

国産ベビーカー『CURIO』

今日は岐阜発!国産ベビーカー『CURIO』の紹介を。

このメーカー、私全然知りませんでした。
そんなことを言い出すと、ほとんど知らないメーカーばかり紹介するこのブログの主旨と反しますので、以後この言い回しやめよ。

さて、CURIOですが2006年に誕生した日本製ベビーカーを作る純国産ブランドです。

なんでも、出自は高橋製瓦株式会社内ベンチャーということで、岐阜県と岐阜市の支援を受けて車椅子製造工場やプロダクトデザイナー、アートディレクターとの共同開発で誕生したとのこと。

CURIOのベビーカーの特徴は、後輪に大型エアータイヤを装着しており、エアータイヤ採用ベビーカーとしては最軽量クラス。
つまり、エアバギーよりも軽い!

全長も全幅もコンパクトで、日本の駅改札もらくらく通過できる(商品:ストローラーA)サイズも嬉しいところ。

さらに大きな特徴として、シート下部に大容量の荷物が積載可能な座席下トレー(カーゴスペース)があるんです!!
これで、スーパーのカゴをドン!と積んだままお買い物できますね。最大積載重量は5kgだそうです。

欠点は、いろんな方のブログを読んでいると、ハンドルの持ち手部分の高さが低いとありました。

う~ん、確かに。

それはイクメンには結構痛いはず。(ーー;)

ただ、一度もまだ実物を見ていないのでなんとも言えません。

ラフェンテ代官山にショールームがあるらしいので、今度帰宅の寄り道で行ってこようと思います。

CURIOについての詳細は、触ったことのない僕よりも他の方のブログが参考になります。

やっぱり、エアバギーと比較される方は多いようで、うちももっと早く知っておきたかったです。
なんといっても、『日本製』『職人の技』という言葉に惹かれますね。

岐阜の肝いり、国産ベビーカー・メーカー『CURIO』のご紹介でした。


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