2024年4月のタイプ別おすすめ 

【購入相談】3歳差のベビーカーは二人乗り?それとも?ファーストの不満を解消する2台目選び

【購入相談】3歳差のベビーカーは二人乗り?それとも?ファーストの不満を解消する2台目選び

こんな状況ならどのベビーカーを選ぶ?
ベビーカーの選び方相談室に寄せられたご利用者の声から紹介します。

目次

ご依頼者のプロフィール

この相談は2023/1/4に受け付けたものです。

ご依頼者

AMさん

住まいの環境

戸建て・玄関は広くないです

押す人

ママ(メイン)、パパ(サブ)

重視するポイント

操舵性・サイズ・重さ・価格

使い方の想定シーン

近所の買い物、バス電車で外出、あとは車で外出の順でしょうか

外出時の主な交通手段

徒歩+電車

ベビーカー購入のご予算

5万円以上

候補に考えている商品やタイプ、ブランド

バガブー(バタフライビー6FOX)、イングリッシーナサイベックスリベル

候補に考えていない商品やブランド

特になし

懸念材料

私 162㎝・夫 179㎝

自由コメント

2月初め第二子出産予定、上の子現在2歳7ヶ月、できれば2人とも使えるもので探しています。
1台目はピジョンのランフィで、不満だった点は少しの段差でもつまずく(ウィリーもさせにくい)ところ、リクライニングの角度が姿勢が悪い感じがする?ところでした。
ハンドル部分にも荷物をガンガンかけていたこともあり、先日ランフィのタイヤの上がボキッと折れてしまいました…上の子はまだずっとは歩かないのと、赤ちゃん返りもあり、妊娠中での抱っこは辛いので近々購入を考えています。
頭の中がまとまらず読みずらい文章でごめんなさい。

現在東京23区民で電車バスも使ってますが、1年後には地方移住になりそう、となると車移動が主になるのかなと思います。(しかしまだ時期が未定)

  • 2人乗りベビーカー(3人子供がいる人がドンキーをお勧めしていたけど、高価な事と電車移動にはマッチしなさそうで…)
  • +バギーボード(これがいいのかなと思ってますが、足元がどのくらい狭くなるのか?)
  • バタフライ(記事を拝見していて好印象、非公式裏技の+サイベックスの新生児インレイなどもなるほど!)
  • FOX(押し心地に感動!しかしやはり高価な事と狭い改札を通れないと聞いて…)
  • 夫は1台目の不満点を解消できるものが良い、3年くらい使うのだからある程度高価でも納得できるものを買いたい(といってもビー6などの価格は想定外かと思いますが、その時は私からも足せばいいので)
  • リベル(これも記事で操舵性が充分と拝見し。でも自分の今のタイミングではなく、1年後などがちょうどいいのか?)
  • 車は現在タント、今後遠出は車移動も増えてくるのかも?新生児対応のチャイルドシートも買わなくては。→トラベルシステム…?)
  • 最重要ではないですが、下の子(が一歳未満くらいまで)を乗せた時のある程度のクッション性・または乗り心地は少し気になります。

2人育児のイメージがまったくできていないこと、以前から東京ベビーカーさんのファンで記事を拝読していましたが、今まわらない頭では読んでも結論が出ず…

似た相談も過去にたくさんあると思いますが、選択肢に出ていないメーカーでもおすすめがありましたら教えてください!

どうぞ宜しくお願いします。

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管理人パパからの提案

AM様

こんにちは。

問診票にご回答いただきましてありがとうございました。

先々の移住も視野に入れるとさらに選び抜く難易度があがりますね。
お子様二人が満足できて、全体で見ても無駄のないものが良さそうです。

それでは、早速提案させていただきます。

<前提>
・戸建て・玄関は広くない
・ママメイン(162)、パパサブ(179)
・操舵性、サイズ、重さ、価格
・近所の買い物、バスや電車、そして車での外出
・徒歩+電車
・5万円以上
・候補:バガブー(バタフライ、ビー6、FOX)、イングリッシーナ、サイベックス(リベル)
・お子様:第一子2歳7ヶ月、第二子 2月初めが予定日
・できれば2人とも使えるものご希望で現在までランフィ利用
・1年後に地方移住を考えると車移動も念頭に
・車は現在タント。新生児対応のチャイルドシートの購入予定あり。

★ご提案したいモデル

まず、出発・帰着点のスペースの問題(玄関)とお出かけ時に積み込めるスペースの問題(タントではトランクスペース奥行きが30cm程度)から

は対象から外しました。
ヌルヌル走行してくれて本当に良いベビーカーではありますが。。

次に、ママさんの優先ポイントと候補の傾向からすぐに思いついたのは『バガブー ビー6』でした。

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ビー6であれば、走行面では上記の二台ほどはなくとも一段小ぶりでバギーボードを取り付ければ3歳差兄弟の移動も上手に叶えられます。

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ただ、ここで玄関スペースの問題をクリアできたとしてもお車(タント)にビー6の収容が難しい*(幅46.5×奥行36×高さ90cm)と判断しました。
*タントのラッゲージスペース奥行きは通常30cm。後ろに積めないです。

さてここで、あらためて3歳差の兄弟と安全に快適に移動できるベビーカーの要件をまとめてみます。

  • 上の子と十分な年齢差があるので「二人乗り(シート)」を前提としなくていい
  • 赤ちゃん返りの傾向がある上の子と下の子を乗せるにはバギーボードの運用が良さそう
  • 第二子と一緒のお出かけではバギーボードに乗ってもらう
  • バギーボードはあとから追加で買ったほうが第一子の興味を惹けてスムーズな移行に吉(新しいものに興味)
  • ボードを使わない時は蹴り上げて収納できると尚良し

一方もし上のお子様が「歩くのが大好き」でベビーカーにはろくに乗ってくれない状況であれば、リベル+ベビーシートでトラベルシステムを構築してしまうのも手です。

ただし、あくまでも1人用。
リベル程度のコンパクトベビーカーではボードを取り付けての走行は難しくなります。

上の子がベビーカー大好きで、「この様子なら4歳まで確実か、、」ならやはりボード利用は念頭において置かれたほうが安全です。

つまりAM様の場合、

  • 折りたたみ後はコンパクトであることがマスト(奥行き30cm以内)で
  • バギーボードの取り付けに対応しており(イングリッシーナ&リベルが対象外に)
  • かつ新生児対応のチャイルドシートも買う予定のある状況

ということになります。

コンパクトタイプが良くて、しかしバガブーへの信頼がお強い。
しかし、上記の候補はNGながら残る候補のバタフライはB型。
第一子は良くてもさすがに新生児は無理でしょう・・・となりますね。

しかし、ブログ読者さんからいただいた情報でこれからブログで記事にしようとしていることですが、バタフライにチャイルドシートを取り付けてトラベルシステムを構築するプランがあります。

  • バタフライ 65,340円(ベビーカー本体)
  • マキシコシティンカ 17,800円(チャイルドシート)
  • チャイルドシートアダプタ 7,500円

高額にはなってしまいますが、最安でのトラベルシステム構築は90,000円前後で可能です。

そして、これは超絶オフレコ情報になりますが、

・・・
都合により省略
・・・

すると11万円。

高すぎますが、バガブー ビー6の価格と同じであると考えればどうせ購入が必要だったチャイルドシートと二人を運べるという点を併せ持つ点で有利に見えます。

一度、こちらの線をご検討いただきたいと考えました。

ちなみに世界にはこれら以外にも様々なベビーカーがありますが、日本の環境でも使いやすくてかつ日本人サイズというのはなかなかありません。

候補としてUPPAbaby(米国)もbabyjogger(米国)もありますが、国内で販売されていないブランドは日本進出がまだというだけでなく、単純に既存の進出ブランド(バガブーなど)に対抗する市場の隙間がないために、無駄・無理という判断からのような気がします。

どれも海外では人気のブランドも日本の事情にはうまくあっておらず(欧米サイズの方向き)、走行性ではバガブーを軸に選ぶので間違いはないと考えます。

参考記事:海外で人気のベビーカーブランドをまとめた『Best Strollers of 2023』がStrolleriaより発表!

ご提案は以上となります。

またご不明な点や追加のご質問がございましたら
相談を受け付けておりますので、お気軽にご連絡くださいませ。

私からもご検討のご様子を受けてまた追加情報を送りますね。

まずは無事のご出産が大事ですね!!
緊急で必要とされる場合はバタフライ本体は先にあっても良いと思います。
安くなるタイミングがあるといいですね。

ご利用ありがとうございました。

東京ベビーカーDB
管理人パパ

すみません補足です。

少しバタフライに偏った提案でしたが、下記のような代替プランも考えられます。

● 予算をかけすぎないでいまいまの問題をクリアならリベルでトラベルシステム構築

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● 将来もこのままお車が変わらない前提で第一子がベビーカーまだまだ使うご様子ならバタフライ

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¥41,800 (2024/04/16 02:16:01時点 楽天市場調べ-詳細)

● 第二子は半年位は、ベビーカーに乗車させずとも、第一子を乗せ続けスムーズな卒業を図りつつ手軽で手頃な一台ならイングリッシーナ クイッド2(二人乗りを想定せず)

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● 将来の移住を見据えながらお車のサイズアップを計画(ステップワゴンなどのミニバンクラス)されるならバガブービー6とコンフォートホイールボード(中古)

今すぐに、とりあえず第一子のためのベビーカーを必要とされていると思うので、この中から方向性がなんとなく定まられましたら、ご相談に応じて追加でアドバイスさせていただきますね。

どれも第一子次第で正解になりえると感じました。

管理人パパ

管理人による旬の買い方紹介

2024年4月現在の旬な買い方はズバリこれかなと思います。

新生児に最適(最高だけど高額)
都会的な暮らしに最適
  • ミオス → リベル/オルフェオ(4月リニューアル)に乗り換えまたはコヤと二台持ち
  • メリオ → リベル/オルフェオに乗り換え
郊外型の車中心生活に最適
  • リベル+ベビーシートでトラベルシステム
軽さ重視&バス利用に最適
  • 国内メーカーのベビーカー → リベル/オルフェオに乗り換え
乗り換えたいが第二子への引き継ぎに最適
  • いまならバタフライ

※二台持ちとせず乗り換えを基本としているのは、途中で一台目を売却して二台目の予算にあてることがコストとしても玄関スペースとしても節約になるためです。

他にも有名ブランド・無名ブランド、国外のみ販売の世界的ブランドもあるけれどこれが基本です。

  • 14万円(ファースト)→売却して7万円回収して→7万円のB形を買うことも
  • 7万円(ファースト)→売却して4万円回収して→3万円のB形を買うことも
  • 7万円かけてB形をA形仕様にして1台で済ませることも

いろいろ方法はあるけれど、お金の余裕や投資に対する考え方・合理性、そして子どもと叶えたい理想の生活などみんなそれぞれ微妙に違うから、コレが正解!っていうのを本を読んだり限られた店舗をめぐって探しきるのは至難の技。

「高い買い物なのに何回も失敗したら数万円の損じゃ効かないかも??」で不安な人にはママ友コミュニティが一番かもしれないけれど、人付き合いが難しかったり、初子ならそもそも必要なタイミングでコミュニティに参加できていない場合も多いから大変なんよね。

私は私でできることをやっていきます。

基本はトータル7万円で卒業するのが理想

どれか一台だけと言われればコレ👇
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2024年のベスト評価

管理人について

管理人パパのアバター 管理人パパ ベビーカージャーナリスト

東京ベビーカーとは、2012年7月にめでたく第一子(2015年11月に第二子、2020年9月に第三子)を授かった40代パパが息抜きでたまに本気出して書く、パパ目線でのモノ選びを中心に紹介するブログ。国内・海外のベビーカーを100台以上押し比べた実績が評価されて、晋遊舎から出版の『ベビー用品完全ガイド』をはじめメディア出演多数。
» 誰に向けて書いているのか?

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