Joieのベビーカー選びで「期待していいこと」「期待しすぎてはダメなこと」と「賢い組み合わせ方」

ここがダメだよJoie・・・
という話でもないけどね。

軽めに紹介します。

ベビーカーを100台以上押し較べてきて、Joie（ジョイー：イギリスのベビーカーブランド）のベビーカーはリーズナブルな価格ながら私の厳しい及第点を満たしています。

ただし、使い方によります。

Joieの四輪ベビーカー（エアスキップ／スマバギ4WD／ツーリスト）は、シートのリクライニング調整機能によって子どもの上体を起こしきることができない点に課題を抱えています。

つまり、「寝かせる」「深く腰掛ける」ことはできても、

前の景色を楽しむために上体を起こしたり、バンパーバーを掴んでいろんなものに興味を覚えていく走行には不向きということです。

ただし、１歳頃までならこれでも問題はないでしょう。
乳児期をすぎるまでなら1万円台で買えるA型ベビーカーとしてかなり優秀です。

期待していいこと

新生児から利用OKのリーズナブルなベビーカーでバランスの良いものを探している人には良いです。

押しやすさ	○
機能性	○
携帯性	○
デザイン	○
価格	○

期待しすぎてはダメなこと

国内ベビーカーメーカーのような「○○クッション」の類はありません。
最低限の寝かせる・押すに特化したものです。

また、リクライニング機能は130°/140°までしかないため、子が活発になると前を向けず嫌がる子も出てきます。そうなったら乗り換えサインです。

クッション性	○
リクライニング機能	○

賢い組み合わせ方

背面式で考えている人（２台３万円コース）
（対面の必要がない＝シンプル）

新生児期・乳児期（1歳まで）は以下のどちらか

＋

幼児期のセカンドベビーカー

両対面式で考えている人（２台４万円コース）

新生児期・乳児期（1歳まで）はこちら

＋

幼児期のセカンドベビーカー

オマケ：一台で乗り切るなら

今、これが恐ろしく安くなっているのでおすすめです。
ピジョンのビングルやアップリカのマジカルエアーを検討している人も対象になってきます。玄関が狭かったり、車移動やバス・電車利用の多い人にも◎

アップリカのベビーカーをこのブログでは基本「褒めていません」が、どういうわけかこの「ナノスマートプラス」だけは市場のニッチを上手に埋めてくれています。