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管理人パパ

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ベビーカージャーナリスト

プロ・ベビーカーレビュアー。ベビーカーを10年間で100台以上押し比べてきた体験談を紹介。年間100件の購入相談に応える。講談社や晋遊舎の記事監修など

RISU

見習い

初産の妻のためにベビーカーを勉強中♂

とあるリス園の出身。妻メーサが少し早めの里帰り出産で実家へ帰ったため時間ができたのでベビーカー調査に乗り出す。代官山を練り歩いていたところ隊長(管理人パパ)と出逢い、話を聞くうちに感銘を受けて弟子入り

ベビーカーのおすすめ

アップリカ マールはどんな人におすすめか?

ステマや広告、メーカーへの忖度など商業バイアスを一切排除しています。

アップリカオプティアグレイスの後継機!は好景気になれるか!?走行性だけ見れば、他にもっと良いベビーカーはたくさんある。なのに、なぜこのベビーカーを必要としたいのだろうか?手垢や泥汚れで一発アウトっぽい素材=手触り感の良いやさしい素材赤ちゃんの走行中の横滑りを防ぐ!という意欲を感じるランバーサポート人気のサイベックスと違って国内メーカーはサイドプロテクション(ギャザー)が高くて、初子に対する母親の、というか初孫が心配でたまらない両親たちの安心したい気持ちを満たしてくれる横からも頑丈手触り感はスベスベ&ふわふわフロントバーの取り外しやすさははっきりいってイモ🍠日よけは深くて安心できるしこれ簡易ベッドなんだよこの記事の目次【結論】アップリカマールはこんな人におすすめ押し転がせる簡易ベッドとしての価値はある国内メーカーの高級モデルのなかでもトップクラスにインナーシートの肌触りは良い。しかし、ただひたすらにそこだけにも感じる。ダブルタイヤは粗い目のアスファルト走行での音

鳴りが恥ずかしいぐらいだし(隣のメリオは鳴っていないのにうちだけなぜ!?)、対面式時の操舵性は4~5万円台の中価格帯モデルと大差ない。これだとタフな屋外走行では困ってしまう。だったら、どんな場面で使い途があるのだろうか?そうだな。例えば、マイクロソフト社内とか広めのオフィスの中で月齢の低い子を見ながら仕事をしたい親とか自宅が回遊型のリビングなどで広くて、ベビーカーに赤ちゃんを乗せたまま移動したいとか広い屋内空間で、連れ回せるベビーベッドとしてこの質感とスペーシーなー居室空間を堪能したい人にいい。それって普通の使い方ではない。でもいまの時代、1,000人に一人ぐらいそんな親が居てもおかしくないのではないか?世帯年収が1,500万円を超えるインカムリッチの割合は全体の2.4%だと言う。例え年間で700台程度しか売れなくても、これが解決できる問題、そして価値を強引に見た。「屋内用ベビーカーとして、簡易ベッド代わりに使いたい人」はどうそ。

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