運営者
執筆
- ベビーカージャーナリスト
プロ・ベビーカーレビュアー。ベビーカーを10年間で100台以上押し比べてきた体験談を紹介。年間100件の購入相談に応える。講談社や晋遊舎の記事監修など
見習い
- 初産の妻のためにベビーカーを勉強中♂
とあるリス園の出身。妻メーサが少し早めの里帰り出産で実家へ帰ったため時間ができたのでベビーカー調査に乗り出す。代官山を練り歩いていたところ隊長（管理人パパ）と出逢い、話を聞くうちに感銘を受けて弟子入り
アップリカ ラクーナエアー プラス／コンパクト 口コミ評価と失敗しない選び方
とにかく最軽量の両対面式ではじめたい人に◎
この記事の目次
ラクーナエアー プラスで後悔する人
- これ1台でなんとしてでもベビーカー卒業まで使ってやろうじゃないか！という意気込みの人
-
ラクーナ三兄弟の末っ子として登場したラクーナエアー プラスは上位モデルの兄者ラクーナクッション フリーとラクーナクッションからオメガクッションを省いて軽量化が追求されたモデル。リクライニング角度は上位モデルよりも緩く、より乳児期向けに振った造りとなっているため幼児期には姿勢の難が出やすいだろう。
アップリカ ラクーナエアー プラス
メリット
- シンプルな操作性
- 日本メーカーの両対面式で最軽量レベル（4.8kg）
- マグネットベルトでベルト脱着簡単
デメリット
- 体重が10kgを超えるとふらつきやすい
- リクライニング角度は乳児向けでセカンドベビーカー（B形）必須だろう
こんな人にはいい
- 最初からA形とB形の二台持ちが前提（軽量のA形両対面式で卒業の無理を理解できている人）
- 自宅周辺にどうしても避けられない長い階段がある
- 三つ折りとか複雑な折りたたみ操作が苦手（運動神経に不安）
管理人パパオート4輪機能がついた両対面式でなるべく軽量なものがいい！という人は、これかコンビのスゴカル エッグショック LAとの二択になる。コンビの方が小柄さん向け。その他の角度からの比較はライフスタイルによって正解が変わるので有料相談室をご検討あれ
人気のサイベックス メリオと比較して選ぶ理由
メリオの方が勝るところ
- シングルタイヤの静音性、デザイン
- 推進力はストレートフレームが勝る
- ブレーキのかけやすさ
- ワンプルハーネスでベルト調節が簡単
メリオより勝るところ
- より軽量（本機：4.8kg／メリオ：フル装備時 6kg以上）
- 開閉操作がシンプル・簡単
- マグネットベルト搭載でベルト脱着が簡単
その他ベビーカーとの比較はこちらから全部を見ることができます。
ラクーナ 2024年モデル 比較表
スクロールできます
 |  | | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 商品名 | ラクーナ クッション フリー プラス AC | ラクーナ ビッテ クッション | ラクーナ クッション フリー AD | ラクーナ クッション AG | ラクーナエアー プラス コンパクト | ラクーナエアー プラス |
| 販売店 | アカチャンホンポ | アカチャンホンポ | 一般 ベビーザらス先行販売 | 一般 | 一般 ベビーザらス先行販売 | 一般 |
| 価格 | 74,800円 | 68,200円 | 69,300円 | 63,250円 | 52,997円 | 57,200円 |
| 重量 | 5.8kg | 5.7kg | 5.5kg | 5.3kg | 5.0kg | 4.8kg |
| イージーベルト | ||||||
| 衝撃吸収材 「Gブロック」 | ||||||
| オメガクッション | ||||||
| フィット リクライニング | ||||||
| マルチハンドル | ||||||
| 4輪フリー | ||||||
| エアーシート | ||||||
| 日除け自在調整 |
【フリープラス】の特徴
管理人パパマルチハンドルは小柄なママに便利な機能
RISUシートが３層構造のメリットはなんでしょう？
管理人パパもちろんクッション性だけど早産児を心配しているママさんがより安心できる機能かと考える
【フリー】の特徴
- ベビーザらス先行販売のち一般販売
- 【クッション】よりも更に
- 4輪フリー機能搭載
管理人パパ使う人と使わない人の差が激しい機能。店舗で10回ほど連続して人を避けるイメージで疲れないか試してみるといい
【ビッテクッション】の特徴
【クッション】の特徴
RISU昨年モデルからの大幅な衝撃吸収性能の改良で昨年モデルのユーザーからクレームが来そうです💦
管理人パパ2024年発売の上位モデルに付いた新リクライニング仕様。これですべて片手操作が可能になったね
【エアー プラス コンパクト】の特徴
- ベビーザらス先行販売のち一般販売
- 最軽量＆エントリーモデルの【エアー プラス】よりも更に
- マルチハンドル機能搭載
【エアー プラス】の特徴
- 上位モデルに対して以下の機能が省略されている
- 衝撃吸収材「Gブロック」なし
- オメガクッションなし
- フィット リクライニングなし
- マルチハンドルなし
- 4輪フリーなし
- エアーシートなし
- 日除け自在調整なし
- しかしラクーナ・シリーズ最軽量であり、オート4輪＆マグネットベルトを兼ね備えた必要十分な両対面式ベビーカーとして使えて、ここで予算を抑えられればセカンドベビーカーの購入費用に充てられる
RISU両対面式をシンプルに使うならむしろコレですね！
