アップリカ ルーチェ フリー AC 口コミの真相

対象年齢生後1カ月～36カ月（体重15kgまで）サイズ幅×奥行×高さ開：W540×D919×H1010（mm）閉：W540×D387×H735（mm）機内持ち込み機内持ち込み不可重量6.2kg荷物容量耐荷重最大5kgまで（50L）ハンドル高97～103cm（デフォルト100cm）座面高56cmリクライニング120°～173°背もたれの長さ普通幌普通レッグレストあり（付属）バンパーバーあり（付属）車輪サイズ16cmサスペンション前輪走破性コンパクト度カラーブラックベージュグリーンリミテッドネイビー付属–オプション–トラベルシステムトラベルシステム対応安全基準SG基準適合保証期間(月)12ヶ月公式URLhttps://www.aprica.jp/products/babycar/detail/luce/lucefree_ac/ アップリカルーチェフリーAC ¥76,890 A型トラベルシステム対応ルーチェフリーのレビュー レインカバータイプ5Aprica ¥4,950 A型トラベルシステム対応ルーチェフリーのレビュー この記事の目次ECサイトへのリンクには広告がふくまれています。さて、肝心のABとの比較に移ろうホロ先はACのほうがよりスッキリとシャープな印象に。ルーチェフリーABルーチェフリーACフロントバンパーバーはACの方がシボ感と光沢が強い印象（単に店頭でABが手垢にまみれてすり減った可能性もあるが、、）。ルーチェフリーABルーチェフリーAC実はレッグレストの長さも違うのでは？と感じたが、販売員さんに確認したところ実際そうらしい。ACの方がABよりも2cm程度長いか。（左）ルーチェフリーAC（右）ルーチェフリーAB肝心のU字フレームの箇所。後輪間をつなぐフレームの位置も高くなり、足先を入れやすくなっていた。（左）ルーチェフリーAC（右）ルーチェフリーAB見た目にも明らか。でさて、この変更が押し味（剛性感）にどう影響しているかというと・・・（左）ルーチェフリーAC（右）ルーチェフリーAB結果、まぁまぁ分かるほどACの方が安定していた。管理人パパやっぱりな。。ぐらつきにくさの違いをちょいと検証してみた↓（左）ルーチェフリーAB（右）ルーチェフリーACACの方が15%程度ぐらつきが抑えられている印象。試しに店内をぐるっと一周してみた↓この感覚、、どこかで見覚え（感じ覚え）がある。。そか、nunaIXXASwiv（ヌナイクサスイブ）だった。管理人パパそれもそのはず、前に動画で紹介したとおりどちらのブランドも設計・エンジニアリングを米国のこちらの会社で行っている様子。だからApricaとNunaは従兄弟みたいなもの。そして感じた押し味の同一加減。それはどこからやってくるものなのかというと、おやっ？nunaIXXASwivどこかで見たフレーム形状だね～（左）ルーチェフリーAC（右）ルーチェフリーABこれはイクサスイブの日本仕様だと感じた。どちらもシート切り替えタイプの両対面式A形ベビーカーで、4輪フリー機能搭載、車輪アライメントが台形まで同じ。サイズ感と車重はルーチェフリーのほうが10%圧縮されていて日本人好みに思う。さて、話を戻そう。ABとの比較だったが、結局ABからACへのアップデートは2025年4月に発売されたイクサスイブの要素が一部取り込まれたことがポイントになる。ルーチェフリーABの発売が2024年9月イクサスイブの発売が2025年4月ルーチェフリーACの発売が2026年1月4輪フリー機能の特許が先の動画で紹介した明門集團WonderlandGroupにあったか、どちらだったか覚えていないけれど、アップリカからメリオの対抗馬として発売されたルーチェが、nunaブランドではイクサ（ネクスト）として販売され、メリオに無い機能で差別化しようと発売されたルーチェフリーが、nunaブランドではイクサスイブとなって販売されている。で、私が価値があるなと思っているのは、ACからイクサスイブに寄せたフレームが採用されているので「そのヌナっぽさ」とそれが確かな剛性感のアップにつながっているところ。だから価格で選ばず、純粋な押し心地の満足ならABよりもA