バガブー バタフライよりも段差を超える「リベル」「オルフェオ」が羨ましい・・・で迷ったら?

バガブー バタフライは全機能性ベビーカー。
背面式の総合No.1ベビーカーだと心から信じている。
管理人パパバタフライ2の後悔だけを知りたい方はこちら


2022年に続いて、今年もMVP(ベビーカー・オブ・ザ・イヤー)であることは間違いない。
しかしタイヤは小ぶりだ。
特に前輪。
サイベックスのリベル/オルフェオよりも前輪は約1cm小さい。


サスペンションは横軸に入っている
| バタフライ | リベル/オルフェオ | |
|---|---|---|
| 前輪サイズ | 11.93cm | 13cm |
| 後輪サイズ | 15.24cm | 14cm |
| サスペンション | 全輪搭載 | 前輪のみ |
| 段差乗り越え | ◯ ふつう | ◎ ワイルド |
バタフライの前輪は小さく、前輪のサスペンションは段差を超えるよりも推進力を失わない構造になっている。
逆にリベルやオルフェオは前輪側に荷重がかかると押しづらいが、段差は越えやすいサスペンションだ。


サスペンションは縦軸に入っている
お高いバタフライなのに、段差の走破性能は半額程度のサイベックス バギーに劣るなんて信じたくない?
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