アカチャンホンポ専売モデルの誘惑
イクサ ネクストかイクサ スイブで悩んでいた人の決定版
これがサイベックス メリオ カーボンの強烈なライバルとなり、その市場シェア（軽量両対面式）を大きく奪うのか？
それともカトージが同じく販売代理店を務めるプレミアムブランド（としたい）の『Nuna（ヌナ）』の人気商品であるIXXA NextとIXXA Swivで悩める人のただの代替商品となるのか見ものであった。
で、実際に確かめてきた。
結論から言うと、個人的にはルーチェよりも上の操作性（ルーチェ フリーではない）と感じた。
※シート裏への孔を確認
ベビーシートを車から外して合体させればトラベルシステムの完成代理店のカトージとアカチャンホンポの思惑としてはこのコンボ売りでさらに売上最大化を狙っているはずだ試した感じでは、ヌナイクサネクストやイクサスイヴと同等品、というかそれらの真ん中のモデルとして実はもっとも使いやすいバランスに落ち着いていると感じた。 ジョイーeliptoエリプト 総合評価 (3.5) メリット ハンドルがしっかりしていてグラグラしない荷物入れはメリオ38Lに対してエリプトは58L!! デメリット メープルは思ったより赤み感じられずヌナとの差別化狙いか？ブラック系カラーなし ECで実質価格が安いメリオと比べれば割高に感じられるかもしれない。管理人パパ専売にすることで価格の下方圧力を逃がしているんだろうミオスやヌナのようなギラついた感じもない。RISU落ち着いた印象ですよね～ただ、しっかり抑えるところを抑えた実務家のベビーカーであると言えそうだ。日本の公共交通機関使いを想定して、これ以上の両対面式をこの座面高（ハイシート）で探すとバガブードラゴンフライプラスやサイベックスミオスといった10万円を超える価格になってくるので、その点で堅実な選択肢と言えるだろう。サイベックスメリオカーボンとの一騎打ち？エリプトは75,900円。同じ売り場に並ぶメリオカーボン（2026）のアカチャンホンポ限定モデルは76,890円。エリプトのほうが990円安い。ただしメリオカーボンには通常モデルがあって、そちらは74,690円。楽天市場でも買える。「メリオのほうが安いはず」と思って来た人は店頭で順番が入れ替わっているのを見ることになるだろう。どちらにしても差は1,000円前後だ。つまり価格では決められない。決めるのは中身を確かめてからになるだろう。同じ日にアカチャンホンポの売り場で両方を押してきたのでその話をしたい。でも、その前に。数字で並べるとこうなるスクロールできます項目ジョイーeliptoエリプトサンドストーンサイベックスメリオ