【購入相談】夫がメイン！歩幅を狭くしないとタイヤに足が当たるから乗り換えたい！

候補に考えている商品やタイプ、ブランドサイベックスコヤストッケyoyo3候補に考えていない商品やブランド特にありません。懸念材料身長:私165cm、夫175cm利用場所は大阪市内で微妙な段差ありのガタガタな歩道を歩くことが多いです。自由コメント(●´ω｀●)ブログを拝見してご相談させていただきました。現在４か月の娘が6か月になるまでAB型をレンタル中のため買い替えるベビーカーを検討しています。現在はコンビスゴカルα4キャスをレンタルしています。私が出産前後で3か月程入院していたため、ベビーカー選びにあまり時間をかけられず、ネットでレンタルできるものをとりあえず借りました。退院後の体力を回復するため最近は毎日1時間程、近所を散歩しています。ベビーカーを押す時間が増えたことで段差の乗り越えにくさ・ハンドルが低いこと・歩幅を狭くしないとタイヤに足が当たること・畳んだ時のコンパクトさに欠けることなど私が使用する上で気になることが出てきました。夫も週末の利用時に同じポイントが気になっているとのことです。娘は特に嫌がらずに乗っています。当初は同じコンビのB型でいいかと軽く考えていましたが、先日サイベックスのメリオとコヤを試し乗りしたところ、押しやすさに感動してすぐにでも買い替えたい！でもメリオは電車利用時に少し大きいかな、コヤが使いやすそう！と思い、検索魔になりこちらのブログに辿り着きました。店舗ではサイベックス以外の海外メーカーは特に説明を受けなかったため、他にもぴったりのベビーカーがあるのでは？と思いご相談させていただきました。4月から私と夫が育休をバトンタッチしてメインの利用者が夫になるため、その点も踏まえてアドバイスいただけますと幸いです。長々と失礼いたしました。よろしくお願いいたします。なぜ管理人パパに相談を？ベビーカーの検証台数が多い相談実績も多いブログ記事にメリットデメリットをわかりやすく書かれている記事を読んで知らない海外メーカーが紹介されていて使ってみたいとわくわくさせられた夫がメインで利用するため男性視点でのベビーカーに関するアドバイスをいただきたいと思ったC美さんへの回答C美さまこんにちは。管理人パパです。お返事・ご回答が遅くなり大変に失礼しました。本回答をさせていただきます。まず、パパさんがメインというのは非常に珍しいですね！生後４ヶ月の初子さんで、走行性重視・押しやすさ重視で考えてみたいということで、現在はコンビの両対面式が生後６ヶ月までレンタルで使えるということなので対面式には特にこだわらずといったところなのかなと思いました。一番のポイントとしては、比較的高身長さんカップルですから、海外ブランドの中から探されたとしてもサイズ感的に困ることは少なそうです。なので、幅広く国内外のモデルを対象にして良いと思いました。さて、候補についてなのですが、端的に、一台だけで選ぶなら「サイベックスコヤ」がいいかなと思いました。理由としては、走破性の良さ発売周期的にリニューアルはまだ半年以上先（2025年後半かな）コンパクトで肩がけできて駐車場までの階段アプローチもなんとかなるパパが押していてもかっこいいがありました。ただ、C美さまの環境条件は比較的ゆるめで、玄関も広めということでコンパクトタイプだけで絞り込まなくても良いと考えました。候補を絞り込むのが本当なら難しいのですが、ライフスタイル別の候補も出すことでお答えいたします。■近所周辺の悪路も楽しくお散歩に満足したいなら【両対面式A形】バガブービー6（曲がりくねった道も多いならこちら）【両対面式A形】バガブードラゴンフライ（直線道路が多いならこちら）【両対面式A形】マキシコシレオナ2（バガブーに並ぶ走破性を求めたいならこちら）【背面式B形】UPPAbabyMINUV2（米国Amazon.comにアカウントを3分で開設して個人輸入。８万円前後。コンパクトタイプでこのさき1台で走行性の良いベビーカーを選ぶならこちら）■電車移動のスピード感を重視して考えるなら（順不同です）【背面式A形】サイベックスコヤ【背面式A形】JoolzAer+【背面式A形】nunaTRVLlx【背面式A形】イングリッシーナクイッド2α【背面式B形】STOKKEYOYO3【背面式B形】バガブーバタフライ【背面式B形】UPPAbabyMINUV2（米国Amazon.comにアカウントを3分で開設して個人輸入。８万円前後。コンパクトタイプでこのさき1台で走行性の良いベビーカーを選ぶならこちら）今回は、メリオ程度でも「大きい」と感じておられるのでこの中ではドラゴンフライのスケール感は少しオーバー気味に感じられるかもしれません。しかし、お二人の身長を考えるとはたから見ればぴったりではあります。豊富に選べる中でも、コンパクトさを重視されるなら、背面式タイプがいいと思うのですが、その中でも、違いがいろいろあり、シンプルな開閉操作なら、コヤとYOYO3を除くものが良く、走破性（段差に強い）なら、MINUV2、コヤは他よりも良く、姿勢の観点で選ぶなら、バタフライは安心で、Aer+とYOYO3はレッグレスト（足置き場・下腿受け）がないのでオプションで別途5,000円程度のそれを購入する必要がある。コヤはどちらかというと長く乗るよりも乳児期～２歳ぐらいまでが一番快適なベビーカーでそれ以後はバタフライなど本体のしっかりしたものの有利が勝るため乗り換えの必要性を見る。などなど、候補は様々あるなかでも決め手を欠くわけですが、そこに更に今後登場が予想される海外ブランド・国内メーカーのモデル情報を追加すると、以下の検討もここに加える必要がありそうです。【到来が予想される？ニューカマーたち】サイベックスミオスJP4（2025）→プラチナムラインの両対面式はプリアムも含めてそろそろ来てもおかしくない時期。対面式時に折り畳めるようになったら走行性の良さをそのままに操作性評価がUPの見込みマキシコシレオナ3→今年の中盤頃が発売周期の予感。あったら悔しい。重さはメリオの1.6倍ほど。走破性の高さはメリオを圧倒。さらにミオス以上でエアバギーにも近いジュールズハブ2→すでに本国オランダでは発表済み。エアバギーのGMPインターナショナルがいつこれを日本で取り扱い始めるかが鍵。ハンドル高さは可変（100-108cm）なので旦那さまとも共有しやすく、使い勝手はドラゴンフライに近いがドラゴンフライよりも5cm以上コンパクトで日本人にも使いやすい可能性が高い。ただしミオス、レオナと同じぐらい重量がある（9kg台）ピジョンランフィの後継→これの発売は3月、発表は2月中旬を予想します。昨年ランフィRB4が発売されませんでした。おそらく一つ飛ばして”リモデル”が目的だったと思われます。そろそろ来るはずです。もしこのリニューアルでデザイン的にも海外ブランド志向になっていて、軽さを残したまま足回り強化に踏み込んでいればデザイン次第では最有力候補になる可能性もあります（対面式がまだ欲しい場合は）アップリカの新型B形ベビーカー→2月発表、3月発売の見込みですバガブーバタフライ2→実は最近のバガブーの発売周期（2年）から計算するとどちらも今年の中盤がリニューアル予想時期になります。この時期まで待てないわ！が本音かと思いますが、これがあるかも！を念頭に置ければ現在お使いのベビーカーも愛しく思えてしまうかもです（もう少し引っ張るか～と^^;）。バタフライは走破性が高くなる改良が入ると予想しますので、その場合はUPPAbabyMINUと同程度が見込まれますからMINUをスルーしてOKです。複雑な個人輸入に頼らなくてもよくなる見込みです。STOKKEYOYO3のカラーパックリニューアル→2024年のYOYO2からYOYO3へのリニューアルでは構造的な変更はありましたが、カラーパックの変更はありませんでした。通常ならリニューアルに合わせてお色直しをしたいはずなので、それを先延ばしにしたのだと考えると今年