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管理人パパ

執筆

ベビーカージャーナリスト

プロ・ベビーカーレビュアー。ベビーカーを10年間で100台以上押し比べてきた体験談を紹介。年間100件の購入相談に応える。講談社や晋遊舎の記事監修など

RISU

見習い

初産の妻のためにベビーカーを勉強中♂

とあるリス園の出身。妻メーサが少し早めの里帰り出産で実家へ帰ったため時間ができたのでベビーカー調査に乗り出す。代官山を練り歩いていたところ隊長(管理人パパ)と出逢い、話を聞くうちに感銘を受けて弟子入り

ブログ閲覧プランの特典まとめ

ステマや広告、メーカーへの忖度など商業的バイアスを一切排除しています。悪いところも指摘しています。

買い物の楽しみをちゃんと残せるように以下のサービスを特典としてご用意しています。【AI検索】ベビーと言えばカーくん質問に答えるだけでぴったりな推奨ベビーカーがメールに届く サービスページはこちらハンドル高さ一発くん理想のハンドル高さを独自のロジックで算出するサービス サービスページはこちらスペック比較表一発くん国内で手に入るすべてのベビーカー同士でスペック比較表作成 サービスページはこちら直近1週間・画像検索くん各メーカーのサイトから直近1週間にあった更新をチェック サービスページはこちら母子手帳ベビーカー占い母子手帳に記載の(あなたの)娩出日時から占います サービスページはこちら情報にはベビーカージャーナリストとしてのフィールドリサーチのエッセンスがつまっ

ている都合で、主観的な部分があったり、画像解析や構造分析から導き出した評価も多分に含まれているところがあります。「それはあなた(管理人パパ)の感想ですよね~」と判断してもらっても当然のことだと思います。ですが、メーカーにせよ、それをレビューするメディアにせよ、その9割が広告という世界の中で玉の情報を掴むのは難しいのが現状としてあります。どこかで、誰かが、自分(の体験と感覚)をモノサシにしながら、他の方のいろいろな身体環境(身長やハンディキャップ)をイメージし、住環境(玄関や接道までのアプローチ)をイメージし、利用環境(屋外や車・公共交通機関での使い勝手)をイメージして、マスターとして判定する必要があるのではないかと考えました。そこに対して私はまず、100台以上の実機試走体験と年間100名以上の購入相談への回答をベースに、注文住宅をやる工務店のアドバイザー経験(2年)で住環境の基本的知識を得ながら、引っ越しの現場に入る(不定期に年間5~10回)ことで数多くの玄関パターンを学習してきました。私が提供している情報は、いつか親になるかもしれない息子たちが参考にしてくれても恥ずかしくないように!を意識した、少なくとも他から無理やり取り入れたノイズのないものだと胸を張って言うことができます。管理人パパべた褒めしていなかったり、良いベビーカーといいつつ弱点も書いているのはベビーカーを買ってからこのブログを読む人にとっては悩ましいところかもしれないですが、できるだけありのままを伝えたいと思っています利用のご注意点ブログ閲覧プランは会員様個人に限定したサービスです。会社などの団体や、友達などグループによるパスワードの使い回しは厳禁です(バレます)。公平性の維持のため、ご理解の程お願いします。■重複アクセスログ(接続元:216.73.216.25)

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