ピジョンから発売されている純正カップホルダーが優れモノという噂を検証してみた。
結論から言うと、サイベックスのプラチナムライン(プリアム/ミオス/コヤ)とゴールドラインの一部(ガゼル S/メリオ)に取り付け可能を確認している。
そして、バガブーはいかに!?

互換表を以下にまとめてみた。
サイベックス ラインナップとの相性
| モデル名 | 取付互換性 | 折り畳み対応 |
|---|---|---|
サイベックス 公式商品はこちら
管理人パパサイベックス純正製品はリベルとオルフェオを除くラインナップに対応ね
サイベックスのベビーカーラインナップの中で本体自体にカップホルダーを引っ掛ける突起を備えているモデルで対応しており、その突起の径とピジョンのカップホルダーのそれに互換性があるためハマるのである。
サイベックスならピジョンのカップホルダーは駅改札幅を気にしなくて良くなり購入メリットが大きいが、公式製品と価格差が無いので「非公式をデザイン上完成されていない」と見るか、実用性を取るかで判断
バガブーラインナップとの相性モデル名取付互換性折り畳み対応 バガブー✕ピジョンカップホルダー互換表 バガブー公式商品はこちら管理人パパバガブー純正製品はバガブーのベビーカーラインナップのすべてに対応しているバガブーのベビーカーラインナップもサイベックスと同様に本体自体にカップホルダーを引っ掛ける突起が備わっているが、その突起の径がピジョンのカップホルダーと合わず(ピジョンやサイベックスの径の方が大きい)付けることができない。結論バガブーには公式のカップホルダーしか取り付けられない。いずれ多くのユーザーからの不満の声がメーカー(バガブージャパン)に届けば本部としても折りたたみ式の製品化を検討してくれるようになるかもしれない。付けたままでは改札を通れないドラゴンフライとバタフライ特有の難しさバガブーのラインナップの中でドラゴンフライとバタフライだけに無いものがある。それはハンドルトップ位置のフックである。写真はバガブーフォックスカブのハンドルトップハンドルトップ位置にあればドラゴンフライの横幅(52cm)もバタフライの横幅(44.8cm)も駅の一般改札幅(55cm)に対しても通り抜けの問題は起きなかったはず。それに手元にカップホルダーがあると便利だしね。しかし、バガブーはそうはしなかった。管理人パパ私の知る限り、当初のバタフライDEMO機ではトップ位置に突起が備わっていたんだけどねなぜか?それはハンドルへの(カップホルダー分の)荷重で本体の後転を防ぐための措置だと思われる。私の知るバガブーは「なんでもかんでもユーザーの知らないところでやったれ!」なイケイケドンドンなブランドではない。「ちゃんと駄目なものはだめ!」と危ないことはデザイン・仕様に織り込んで防ごうと考えられているブランドに見える。バタフライ2の発売では、以前では対応していた公式のオーガナイザーが対応オプション品から除外されるなど、事故を防ぐためには1mmも妥協せず、自社の製品ながら公式に対応を謳うことを嫌って見える。そもそも今回のピジョンのカップホルダーと有名ブランド・モデルの互換性検証を行う経緯に遡るが、購入相談室を利用してくれたユーザーからバタフライ2ご購入後にバタフライ2でもカップホルダーをつけたまま改札を通り抜けたいというリクエスト質問があったことが発端だった。調べてみるとどうやら無理そう。バガブー本国のinstagramアカウント(@bugabooglobal)に相談してみるも、返事は以下のとおり無理とのこと。管理人パパからの質問Ihaverecommendedthismodelmanytimesthroughmy“StrollerSelectionConsultationService,”andmanyofmyserviceusershavepurchasedit.IbelieveIhavearesponsibilitytoshareinformationandinsightsthataddressthepracticalusabilityconcernsofusersinreal-worldsituationsasIcontinuetorecommendproducts,whichiswhyI’maskingthisquestion.IntheNetherlands,Europe,othercountries,andtheUnitedStates,wherestationticketgatesare60centimetersorwider(equivalenttoJapan’sbarrier-freegates),I’msuretherewouldbenoproblempassingthroughwiththecupholdera

