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管理人パパ

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ベビーカージャーナリスト

プロ・ベビーカーレビュアー。ベビーカーを10年間で100台以上押し比べてきた体験談を紹介。年間100件の購入相談に応える。講談社や晋遊舎の記事監修など

RISU

見習い

初産の妻のためにベビーカーを勉強中♂

とあるリス園の出身。妻メーサが少し早めの里帰り出産で実家へ帰ったため時間ができたのでベビーカー調査に乗り出す。代官山を練り歩いていたところ隊長(管理人パパ)と出逢い、話を聞くうちに感銘を受けて弟子入り

選び漏れはない?『ベビーと言えばカーくん』

低出生体重児・早産児向けのベビーカーを私の経験から選ぶと

この記事の目次
ステマや広告、メーカーへの忖度など商業的バイアスを一切排除しています。

以下に候補をいくつか挙げてみた。選定のポイントは以下の5つになる。ハイシートで両対面式安全で上質なコットが使用できるトラベルシステムに対応しており、かつリクライニング機能の充実したベビーシートの装着が選べるシート単独で使う場合は左右ギャザーの巻き込みが深く、保護性能の高いもの車輪側サスペンションで振動や衝撃を大きく吸収できる、性能の良いものどうしてもヨーロッパブランドの大型機になってしまうし、保護性能の高さを最優先して考えると高級ブランドのものになる。国内でもう少しリーズナブルなものを探すなら、せめて車輪サスペンションの良いものでコットかベビーシートの装着が可能なタイプを選ぶといいはずだ。それでも重量8kgはくだらないだろう。軽さも求めたいところだが、それを

望んだ場合に一番の犠牲となるのが足回りの性能ダウン。それはつまり振動・衝撃を抑制できないことを意味する。この投稿をInstagramで見るこの投稿をInstagramで見るこの投稿をInstagramで見るこの投稿をInstagramで見るこの投稿をInstagramで見るこの投稿をInstagramで見るこの投稿をInstagramで見るこういう高級な大型機は普通の人にはなかなか手が出せない。ただ、運が良ければ中古市場で格安で出品されているものを見つけられる場合もあるので(喉元すぎればいくら高い買い物だったとしても不用品として出される)、それに巡り会えたらラッキー。その場合、新品でないことを残念に思わなくていい。中古でもベースが良いものにこだわるべきで、カバーだけでも新品にしてあげれば十分だと私は思う。

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