ストッケ ビート 口コミの真相

横幅53.5cmハンドル高95～107cm（４段階）リクライニング角度105°～153°参照サイトhttps://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000077.000006741.htmlコンセプトは都市型コンパクトベビーカー。このジャンルはベビーゼンのYOYOやイングリッシーナのQUID、バガブーのANTなどをはじめ続々と各社が力を入れて新作を投入している市場です。この記事の目次今回の新作ベビーカーの特徴は？両対面式（対面式・背面式をシート着脱で切り替え）ハイシート座面（54cm）コンパクト設計（駅改札も余裕の横幅最大53.5cmのスリム幅）ストッケ史上最軽量の9.5kg（笑）マッチョ男性でも軽々！スムーズな走行性（パンクの心配がないドイツ製タイヤ）リクライニング調整範囲の広い（105°～153°）人間工学に基づいたシートどんな人にぴったりか？多少重くても走行性の良いしっかりしたバギーが欲しい「なんなら俺、育休取るし、育児頑張るから」のイケてる旦那”男性”が積極参加を前提とした、男性向けの都会派ストローラーということで推したいわけです。だからか、PVもここまで男性目線です…メリット・デメリットメリットメリットはやっぱりコンパクトになるというところ。（国内メーカー程度に）それとストッケでは初めて片手で折りたたみができるようになった点対面・背面にセットできて、どちらの向きでも折りたたみが可能（メリオと同様）トラベルシステム対応耐荷重10kgまでOKの大収容カゴデメリットこちらは結構あるかもしれません。海外ブランドではマクラーレンやストッケが強かった7年前とは違い、いまはバガブーやサイベックス、そしてイングリッシーナにベビーゼンなど名だたるブランドで競争が激しくなってきており、日本市場では苦戦するのではないかと予想します。レインカバーが付属しない（平均的な日本メーカーやベビーゼンのYOYO2には付属）サスペンション機能が謳われているが実際はそこまで強いものでない無理に自立させると帆の頭頂部が汚れる…ストッケ至上最軽量の9.5kgは、重いと言われるエアバギーと同等。コンパクト＝軽いと誤解しないようにこちらも検討したいライバル車種バガブーのANTサイベックスのMIOSサイベックスのMELIOベビーゼンのYOYO（トラベルシステムで）イングリッシーナ