ハンドルの高さを変えられる、
ちょっと太ったエアバギーの印象だが…
マウンテンバギーはニュージーランド発のアウトドア志向のベビーカーブランド。このSwift(スイフト)はそのラインナップの中にいくつかある三輪ベビーカーの中でも軽量・コンパクトと位置付けられた、最も日本向けのモデル。
代官山アドレスの販売店『グレイベア』で試させていただいた感想悔しいのが現地NZ価格では45,000円程度のものが、日本では90,000円を少しオーバーしてしまっているところ。エアバギーと同様の『エアタイヤ+三輪』ということで取り回しやすく、操舵性は高いもののスケール感が外国サイズなのは否めない。例えば、その全長はエアバギーよりも10~15cmも長く、背が低めの女性ではベビーカーの鼻先を確認しずらいかもしれない。せっかくハンドル位置を低く調整できるのに・・・背が高く、脚が長く(長い全長のおかげ)、お金に余裕のあるアウトドア好き。スノーピークなんかを揃えちゃう背の高いカップルには良いでしょう。スイフトのメリット新生児から利用可能で5歳頃(体重20kg)まで利用できる折りたたむと自立してコンパクト(72x58x31cm)ハンドルの高さを変えられる(59~106cm)パンクの心配のいらないパンクレスタイヤトラベルシステムに対応後輪とハンドルの間に距離があり足元が広々エアバギーとはちょっと違った三輪ベビーカーを探している人に。スイフトのデメリット本体重量は9.1kgとエアバギーとほぼ同様横幅が58cmで一般駅改札を通れない(広めの改札はOK)ハンドルも含めた全長はエアバギーよりも長めで、同じような取り回しの軽快さを期待する人には肩透かしをくらわせるかも。エアバギーではちっちゃすぎる、低すぎると感じていた人にはピッタリ。あと、エアバギーのようにハンドブレーキタイプではないので、坂道の多いまたは急な坂道があるようなエリアには不向きだと思います。ただ、キャンプ用だとかアウトドアにはきっとぴったりです。この投稿をInstagramで見るregemi(@regemi3731)がシェアした投稿–2019年2月月17日午後4時20分PSTこの投稿をInstagramで見る秋元玲奈(@rena_akimoto)がシェアした投稿–2018年3月月2日午前12時01分PSTこの投稿をInstagramで見るregemi(@regemi3731)がシェアした投稿–2019年2月月22日午後5時31分PSTこの投稿をInstagramで見るGRAYBEARforBABY(@graybear_for_baby)がシェアした投稿–2019年2月月20日午後






