コンビ オートN セカンドには無いレッグレストが魅力
A形ベビーカー選びで早々に失敗したと感じている人や、B形ベビーカー選びでもまだ1歳未満かそれをちょうど過ぎたあたりからのタイミングで乗り換えている人なら、タタミーの深い日除け、たわまないバンパーバー、シングルタイヤでスタイリッシュなデザイン、それでいて無理のない価格に心そそられるところがあるかもしれない。
でも実際はどうなのか？ここを確かめてきた。ヴィットとオートNセカンドの間ぐらいのサイズ感だった。 カトージTATAMY（タタミ―） 総合評価 (3) メリット デザインが素敵よねB形にしては深い日よけ幌折りたたみ後はコンパクト＆軽量＆ハンドストラップ付きで持ち運びやすい デメリット シートを持ち上げて畳む必要あり（ひと手間かかる）背もたれがやや短めハンドル位置が高め 管理人パパ以上のような一般的な口コミ意見を私がまとめていくこの記事の目次口コミの実態海外ブランドの選択を不安視する人には候補に挙がるかもしれない。特にB型ベビーカーの候補として、アップリカヴィット、コンビオートNセカンド、ピジョンビングルと比べられることが多い。しかし、直接的なライバルはコンビオートNセカンドが決定的。折りたたみやすさを取るならオートNセカンドを、それの狭いシート幅やレッグレスト不装備を心配する人はタタミーを検討して良し。RISU信頼できそうな国内ブランドの軽量（5kg台）コンパクトタイプを探している人が対象になりますか？管理人パパそれを狙いたいカトージと見た。だから三つ折りコンパクトでヴィットとオートNセカンドの真ん中サイズで、機能的にも両車種のいいとこ取りにまとまっている。ただし！畳むと随一にコンパクトになるけれど、畳みやすくはない。シートを持ち上げてから折り畳みがスタートする部分を商品紹介で取り上げていないのはちょっとズルい…プロ視点のデメリット（左）タタミーのハンドル高（104cm）（右）エアドリフトフレックスのハンドル高（101cm）国内メーカーの低いハンドル位置に慣れている人にとっては高めの設定にびっくりするかもリクライニングのアップライトポジションは浅めで上体起こしのサポート力はやや弱め（2歳からならこれでも十分だけど）そのわりに背もたれの長さはやや短め（4歳ごろには頭がシートのトップ位置からはみ出るはず）プロ視点のメリット確かにコンパクトになる持ち運びやすさはオートNセカンドよりも上だっ