カトージ 2シーターの後悔とおすすめポイント解説
(2歳差)前席:6ヶ月~、後席:3歳~
(年子)前席:1歳~、後席:2歳~
こんなシチュエーションなら買う価値◎
海外の人気ブランド『Joie』『nuna』『ペグペレーゴ』などの国内総販売代理店をつとめている名古屋の会社 カトージからオリジナル二人乗りベビーカーが新登場!
カトージ ベビーカー 2-Seater(ツーシーター)
価格 | 27,280円(税込) |
対象 | 前席/生後6ヶ月から36か月頃、後席/キッズシート:生後12ヶ月から36ヶ月頃 キッズボード:生後36ヶ月から72ヶ月頃 |
重量 | 8.3kg |
横幅 | 49cm |
ハンドル高 | 103cm |
リクライニング | 125°~165°の無段階調整(紐式) |
付属 | なし(レインカバーは付属しない) |
公式サイト | https://www.katoji.co.jp/products-detail_3536.html |
発売日は2021年5月14日
カトージがこれまで発売してきた二人乗りベビーカー、二人でゴー(10.1kg/全長112cm)、二人でゴーDX(15kg/全長124cm)と比べて、こちらは圧倒的に軽量(8.3kg)かつ全長もコンパクト(104cm)で縦列型の二人乗りベビーカーの欠点である「鼻先が見づらくて操作しずらい(操舵性が悪くなる)」問題を解決しています。
価格はほぼ変わらずアップグレードしている印象。
見た目もコンパクトで、これなら二歳差育児のタイミングさえ合えばバッチリだと感じました。
2シーターのデメリット
- 段差にそこまで強くない(慎重に)
- 下の子が乳児のうちは後席がほぼ使えない(1歳からが本領発揮)
- 後席の利用は実質3歳程度からでないと心配(リアシートが発売されて改善)
デメリットを正確に知っておくことが無駄な買い物を防ぐ唯一の方法です。
定価で買うのは勿体ないですし、リアシートも購入となると高額に。
だからご近所のお友達とシェア持ちするのが一番でしょう。
後席側(ハンドル側)に荷重を多くかけられるようになったのはいいね。フロント重心よりも操舵感は楽になる。
こんな時に多分おすすめ!
- 二人連れの移動の難しさを途中から知り、藁をも掴みたい人
- 現在、子どもは一人だが、第二子も予定しており長く使える「買い物にも便利な」ベビーカーを探している
- バギーボードを後付けするのはなんだか苦手。
ディズニーランドやテーマパークなど広い園内を歩かせる可能性がある - 長男、長女のイベントに次男・次女を付き合わせる場合が多い
- 徒歩や電車での移動は想定しているが、ベビーカーは基本的に車に積み込んで持ち運ばない
特にスポーツ観戦中の第二子のベンチチェアとしても良さそうな印象です。
競合モデル・ライバルは?
最近、芸能人のNさんも利用している様子が写真に撮られていたJoovyのカブースが競合にあたるでしょう。
というか、その市場を狙って、今回の2-Seaterが発売されたように感じます。
上の子が例えば2歳以上で、お出かけ先で「寝ちゃった、、」という時にリアシートがあるのは便利&安心!!
他にも二人乗りのベビーカーについて過去にまとめた記事があるので参考までに。
Joovyの二人乗りは折りたたんでも自立しない。
日本的な生活にマッチしているのは今回のカトージ 2 Seaterだと思う。
一人乗りのベビーカーと比べて鼻先も長いし、使いづらいところもある。
けれど年子を抱えて大変な1年~2年間をちょっと助けてくれる便利なツールとわりきってしまえばいい。
そして乗りきったらさっさと売るのだw
2 シーターが手に取るようにわかる動画
なぎさママと3姉妹ちゃんねるはリアルなママ視点で分かりやすい!
ちなみに、動画の中でママさんが苦戦していた買い物かごは・・・
こちらのアイテムの利用でもしかしたら上手くいくかもね。
どちらもカーブではちょっと力いるけど、便利!っていう見方でした。
今ならリアシートも発売されてるしな。
2シーターの価値を一言で説明すると
二人連れが難しいのはママのせいじゃない!を認めてくれるベビーカー
下の子誕生!
「慣れてきたし、しばらくは抱っこ紐で行こう!」
最初はそう頑張ってきたけれど、夏の暑さも上の子のお世話にも手間が掛かって、、
「やっぱり二人乗せられた方がいいんじゃないか・・・」
「心が折れるよりもなにかええ道具で解決策はないか!?」
「何年も使えなくていい、とりあえずこの1年間わたしにパワーを与え給う。。」
そんな心の傷を舐めて癒やしてくれる可能性のある二人乗りベビーカー。
ちょっと気になるところがあったとしても、私(のメンタル)と二人連れの子の安全はなにものにも代え難い。
そのための3万円。
単独家族で買ってもいいし、ご近所と試しに買ってもいい。
二人乗りベビーカーの上のクラスはお値段15万円以上のサイベックス ガゼル Sになってしまう。また、廉価なエヴァライトデュオは全長が長すぎて取り回しがしんどい。
ガゼル Sは双子年子年齢問わずオールマイティに◎
エヴァライトデュオは双子の縦並び乗りにはいい。
だが利用時期の実際は2歳まで程度だろう。
そして2シーターはやはり、
(2歳差)前席:6ヶ月~、後席:3歳~
(年子)前席:1歳~、後席:2歳~(双子)前席:6ヶ月~、後席:6ヶ月~(このシチュエーションはやっぱり厳しいか、、)
こんな限定的な時期のちょこっとサポートに活躍してくれることだろう。
ちなみにリアシートを装着した状態でも折りたためるし、自立も可能とのことです!(カトージへ問い合わせ済み)
それは素晴らしいことだね。
レッスン:慣らし運転に行こう
買った後で子どもを乗せずに慣らし運転して、越えられる段差と無理を知りましょう。
国内メーカーの軽いベビーカーは一寸(人差し指の第二関節ぐらい)の段差を超えるのは厳しいです。
無理して突っ込まず、見極めが肝心です。
急いでいても子どものために。
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