【レビュー】コンビ スゴカルminimo（ミニモ）plusの口コミ（メリット・デメリット）

あのコンビが遂にシングルタイヤベビーカーを出した！
小柄な女性でも押しやすい、背面式の操舵性を持った両対面式ベビーカー

遂にあのダブルタイヤベビーカーが代名詞だったコンビから４輪すべてシングルタイヤの両対面式ベビーカーが発売されます。

正式なモデル名は『スゴカルminimo エッグショック DM』。
発売日は2021年11月6日。
価格は63,800円(税込)です。

また同日には、既存ラインナップのスゴカルSwitchたちも一斉に2021年モデルが発売されます。

■ 2021年11月発売の最新のスゴカルラインナップ比較表

製品名・型番	スゴカルminimo DM	スゴカルSwitch AN	スゴカルSwitch plus ロッタ AN	スゴカルSwitch plus EX AN
発売時期	2021.11.6	2021.11.6	2021.11.6	2021.11.6
価格（税込）	63,800円	62,700円	63,800円	69,300円
カラー	アニマルブルー デュックブラック パルクグレー オルデンネイビー	シャドーグレー クリアネイビー	アヴァンティネイビー マローネベージュ チェレステブルー シルヴィオカーキ	ヴェリタネイビー ジーノグリージョ
サイズ	開：W450×D670～865×H945～1030mm閉：W450×D330×H815～915mm 奥行き15%コンパクト	開：W495×D790～880×H960～1020mm 閉：W495×D360×H875～965mm	左記に同じ	左記に同じ
フル装備重量 (本体重量)	5.2kg (5.1kg)	5.7kg (5.5kg)	5.8kg (5.6kg)	5.8kg (5.6kg)
リクライニング	125°～165°	125°～170°	左記同じ	左記同じ
シート高	53cm	54cm	左記同じ	54cm
車輪	シングルタイヤ（14cm） すべてシングル	シングルタイヤ（14cm） ダブルタイヤ（18cm）	左記同じ	左記同じ
対面・背面切り替え	シート切替	ハンドル切替	左記同じ	左記同じ
カゴの大きさ	積載可能容積：26.9L 耐荷重：5kg	積載可能容積：32.6L 　　 耐荷重：5kg	左記同じ	左記同じ
シューズポケット	なし	なし	なし	あり
持ちカルグリップ	あり	あり	左記同じ	左記同じ
振動吸収パッド	なし	あり	左記同じ	左記同じ
ハンドル高さ調整	可	左記同じ	左記同じ	左記同じ

先に結論：こんな人におすすめ

• 小柄なご夫婦か、メインで押す方の親が小柄な方で「両対面式ベビーカー派」の人
• 海外ブランドのベビーカーには憧れるが、なんせ細腕で、重いベビーカー（6kg～）は絶対ムリと断言できる人
• 玄関はそれほど大きくはない。できればコンパクトに畳めるものが良い

ベビーカー詳細

コンビから発売された両対面式ベビーカーの中で「はじめて全輪シングルタイヤ」のモデルです。

■ コンビ スゴカルminimo エッグショック DM

価格	63,800円
対象	生後1カ月～36カ月頃（体重15kg以下）
重量	5.1kg
横幅	45cm
ハンドル高	102.5cm
リクライニング	125°～165°
付属品	なし
公式サイト	https://www.combi.co.jp/products/stroller/sugocal_minimo/

すぐれた特徴（メリット）

2021年9月22日のプレスリリースから約１ヶ月経過した10月下旬。
自宅の最寄りのトイザらス*に電話で確認して、予約受付用の店頭展示品を確かめに行ってきました。

ちょうど、東京都心が11月下旬並の寒さに見舞われた夜（19時）だったので自転車で行くのは辛かったです。。
※ちゃんとお店にも売上貢献するために三男（1歳）のおもちゃもしっかり買いましたよ。

まず、他のスゴカルシリーズと比べた場合の優位点についてです。

スゴカルminimoが他のスゴカルSwitchと比べて凄いところ

• 一番軽い（5.2kgなので片手持ちも楽々）
• 一番全長が短い（2.5cm～12cm短く、ベビーカーの鼻先が見やすく、旋回性も良い）
• シングルタイヤで走行性が良い（ここに尽きます。ガラガラ音が少ないです）
• 対面・背面の切替はシートの付替えで行う（対面時も背面時も変わらぬ走行性）

いろいろありますが、なんといっても「シングルタイヤ」に尽きるでしょう。
そこだけを理由にコンビの両対面式ベビーカーを遠慮してきた人には、驚くような変化です。

それでは次に、コンビに限らず、同価格帯の他のA型 両対面式ベビーカーと比較した場合のメリット・デメリットについても見ていきます。

他社 両対面式ベビーカーと比べた場合のメリット

• やっぱり軽い
• やっぱり全長が短い
• ハンドル位置の設定も低く可変式（94.5cm～103cm）

懸念点（デメリット）

同じスゴカルシリーズのSwitchと比べると特に気になるところはありませんでした。
強いてあげるなら、カゴの容量がSwitchの32.6Lに対してミニモは26.9Lと6Lほど少ない程度（ただし耐荷重5kgは同じ）。

今回は他社も含めた一般的な両対面式ベビーカーとしてのデメリットについて挙げておきます。

• 海外のオシャレブランドと比べるとデザインに残念なところが一箇所だけある（タイヤホイール、、なぜあんな縦型洗濯機の底みたいなカタチにしたの・・・惜しい！）
• 足置き場・フットステップがちょっとフニャフニャしている
• タイヤ後輪真横にあるブレーキストッパーは足の大きい人（私）には止めづらい

ライバル候補について

■ コンビ スゴカルminimo（2021年11月6日発売）

操舵性
走行性
携帯性

ライバルとなるベビーカーを挙げる際のポイントは「両対面式」「軽い」そして「シングルタイヤ」であること。
はて、そんなベビーカーあったかな・・・？

• ピジョン ランフィ RB1
• サイベックス メリオ
• バガブー ANT

本体重量が持ち運べるギリギリまでの重さで、シングルタイヤの両対面式というとこのあたりになります。
詳しく見ていきましょう。

■ ピジョン ランフィRB1（2021年発売）

操舵性
走行性
携帯性

■ サイベックス メリオ

操舵性
走行性
携帯性

■ バガブー ANT（アント）

操舵性
走行性
携帯性

軽さと小回りだけをみれば、「ミニモ」の選択はアリです。
そして、「ご夫婦の身長バランスから最もすっきり見える」という理由で選ぶのも。

次に段差乗り越え性能や、デザイン面に視点を移すと、これは他のライバル強しかなといった印象です。

ちなみにANTは、使いこなすのが難しく、ベビーカーの使い方について良くわかっている経産婦さんの第二子、第三子用、または旅行用や美術館鑑賞中にレンタルしたいベビーカーとして、といった上級者向けの使い方で活躍の場面が多そうです。

P.S. 小柄な方で、対面式時期をメインに両対面式ベビーカーを考えていて、シングルタイヤにこだわらないのなら個人的にはアップリカ ルンルンがオススメ。（ハンドル高さ調整可能、フレームのきしみ少なく操舵感良かったです。ただしあまりリクライニングは起きないのでセカンドには簡易バギーがあると心強い。）

管理人VOICE：つまりこういうこと。

ここまででも、スゴカルminimoが「小柄な方にも扱いやすいシングルタイヤの両対面式ベビーカー」であることが分かってもらえたと思います。

全くそうなのですが、「どう扱いやすいか？」というと、例えば量販店にベビーカーを試し押しに行かれた方は分かると思いますが、

「まるでピジョンのビングルや、アップリカのマジカルエアーといったB型背面式ベビーカーを押しているような間隔で両対面式ベビーカーを押せる」というのが一番分かりやすい表現のように感じています。

なんといっても、それを叶えているのが全長の短さ。

とはいえ、全長が短いということにデメリットは無いのでしょうか？

そうですね。
ズバリ言いますよ。

逆に両親ともに背が高くて、ビッグベビーが予見されているようなお子様には向かないということです。

スゴカルminimoはどこで買えるの？

店舗での購入、ネット通販ともに11月6日まで待ちましょう。
先行予約は【2021年10月11 日（月）～10月31日（日）】の期間中、全国のトイザらス・ベビーザらス、イオンの各店舗で受け付けているそうです。ネット通販はコンビ公式 オンラインショップにて予約を受け付けているそうです。

一般発売が楽しみですね。