運営者
執筆
- ベビーカージャーナリスト
プロ・ベビーカーレビュアー。ベビーカーを10年間で100台以上押し比べてきた体験談を紹介。年間100件の購入相談に応える。講談社や晋遊舎の記事監修など
見習い
- 初産の妻のためにベビーカーを勉強中♂
とあるリス園の出身。妻メーサが少し早めの里帰り出産で実家へ帰ったため時間ができたのでベビーカー調査に乗り出す。代官山を練り歩いていたところ隊長(管理人パパ)と出逢い、話を聞くうちに感銘を受けて弟子入り
かつてのコンビ スゴカル 4キャス エアーが名前を変えて登場
4キャスなしモデルは「スゴカル air」に格下げ
コンビの両対面式ベビーカーはスゴカルminimo plusを除いてサスペンションストロークが浅めの設計で段差の乗り越えは苦手である。そういう動作はバガブーやサイベックスならメリオ、そしてバギータイプが向いている。軽さを取って選んだのなら、段差に対しては穏やかに時間をかけて越えていきたい
スゴカル エッグショック LAを選んで後悔しないポイントは、乳児期+αの対面式を楽しむベビーカーとある程度のわりきった考え方で選ぶこと。これ一台でベビーカー卒業までいけるかは正直厳しいと思うが、後にバギータイプのセカンドベビーカーも用意してあげられる低価格なハイシート系超軽量ベビーカーとしての価値がここにある
メリオでも重いという人や、ランフィだと大きすぎる気がするという人、ラクーナは割高に感じるという人にいい。オート4キャス付きの国内メーカーモデルの中で最軽量が魅力だけれど、それは親に子育てを手伝ってもらう場合にも重宝するでしょう
その他ベビーカーとの比較はこちらから全部を見ることができます。
ここがポイント
下記はいずれもショップレビュー検査済み店舗
管理人がお得&安全と判断したショップ