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ベビーカージャーナリスト

プロ・ベビーカーレビュアー。ベビーカーを10年間で100台以上押し比べてきた体験談を紹介。年間100件の購入相談に応える。講談社や晋遊舎の記事監修など

RISU

見習い

初産の妻のためにベビーカーを勉強中♂

とあるリス園の出身。妻メーサが少し早めの里帰り出産で実家へ帰ったため時間ができたのでベビーカー調査に乗り出す。代官山を練り歩いていたところ隊長(管理人パパ)と出逢い、話を聞くうちに感銘を受けて弟子入り

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コンビ F2plus master-piece AJ/AFはどんな人におすすめか?

コンビ F2plus AJ/AFの個人レビュー
ステマや広告、メーカーへの忖度など商業的バイアスを一切排除しています。
この記事の目次

生後一ヶ月から使える背面式ベビーカーとしてならJoieのエアスキップ メッシュと競合。ハンドル位置は意外に高い。

コンビの軽量B型背面式ベビーカーがこのF2シリーズ。

ホイールキャップとシートライナー抜きで3.9kgと軽量。

私が注目した点は、下記の3つ。

  • ハンドル位置が高い(104cm)
  • シートサイド部のメッシュ機構は夏涼しく・冬寒いか
  • F2用トラベルシステムキットでマイカー所有なら対面式バギーに早変わり

以前、触ってきたときにマジカルエアーと比べると押しやすさにはマジカルエアーの方に軍配を挙げていた。

しかし、マジカルエアーの対応月齢は7ヶ月から。
こちらのF2Plusは生後一ヶ月から使える。

となると、軽くて、背面式で、生後一ヶ月から使える手軽な価格のバギーといえば、Joieのエアスキップやエアスキップ メッシュが本競合となる。

エアスキップと競合となってくると、ポイントは下記の2つ。

  • どちらのデザインが好みか?
  • ハンドルの高さは適当か?(エアスキップは98cmでエアバギーと同等、こちらは104cmと少々高め)

いつからか、コンビのベビーカーラインナップのハンドル位置は少々高い位置になった。

コンビというと、可愛らしくて、きゃしゃで、小柄なママというイメージが強かったんだけど、「意外にハンドル位置高いな・・・これ、小柄ママだとみぞおちぐらいにハンドルがくるけど大丈夫かな、、」が正直な感想。

デザインはとてもスマートな印象を受けるので(特にF2の方)、背の高いママやパパがさっそうと押し歩く姿を想像するとカッコいいかもしれない。

BGMの著作料を支払っていないから広告がでているのですよ~。ご担当!

やっぱりパパ目線だと、この配色(ピンクもグリーンも)は厳しいかな…
F2の方はいいんだけど、女性の満足感優先します!

AJとAFの違いは?

機能性に上記以外の違いはなく、あとはカラーリングの好みかと。

価格49,500円
対象1カ月〜36カ月頃(体重15kg以下)
重量4.0kg
横幅49.5cm
ハンドル高104cm
リクライニング角度120°~165°
公式サイトhttps://www.combi.co.jp/products/stroller/f2plus/

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