アップリカ ヴィット AB 口コミの真相

に余裕あり背もたれかなり長い大股で押そうとすると鼻先はだいぶ先になる折りたたみやすさはちゃんとある売り場で見たらイメージと違った！と感じる人多い？幌の張り出しとハンドルの高さに威圧感があるサスペンションストロークはnunatrvllxとほとんど変わらない（硬め）走破性能はSTOKKEYOYOと同程度かやや下回るぐらい（国内メーカー平均より上、海外ブランド未満）操舵感は悪くないJoieパクトプロにもよく似ているこの価格帯でのライバルはそれとイングリッシーナクイッド2αあたりぼくはJoiパクトプロサイズ感もそっくりサスペンションストロークはパクトプロの方が深いといういことで、まとめてみる。100台を超える良いも悪いも背面式ベビーカーを押し比べてきた私が感じた印象は、アップリカの目の付け所は悪くない。ハイシートではない方向へ回帰して、コンパクトさと走行安定性を重視するのは理に適っている。ただ、サイズのバランス感はややパパ向きの印象を受けた。日本人の平均身長が伸びてきているとはいえ、成人女性にはやや大きく見える。これは隣のマジカルエアー（アップリカB形ベビーカー）と比べてみても明らか。でもいいところもあった。すっきり折りたたみやすし、展開もしやすかった。当たり前だけど持っても軽い。良くベビーカーを知っている人（経産婦さんとか）じゃないと選ぶのが難しいタイプだ。そこが評価の分かれ道。港区在住、身長が高くて、予算はそこまでかけたくないけれど、だけどJoieはちょっと遠慮、、という人に向いているかもしれない。管理人パパこの造りのまんま、西松屋のシンコンパクトベビーカーぐらいまでググっとコンパクトにできていれば小柄さんにも似合ったはずアップリカヴィットベージュのスペック表登録日2025年2月28日リニューアル予想日2026年2月28日価格31,900円ブランドアップリカ（日本）タイプ背面式（B形）対象年齢生後7カ月～48カ月（体重約22kg※5）まで※5お子さまの体重が17kg～22kgまでの使用についてはSGマーク制度の適用対象外です。（体重22kgまで）サイズ幅×奥行×高さ開：W521×D857×H1053(mm)閉：W521×D310×H628～752(mm)機内持ち込み機内持ち込み不可重量5.6kg荷物容量耐荷重最大5kgまで（29.2L）ハンドル高101cm座面高47cmリクライニング117°～144°背もたれの長さ長い幌普通レッグレストあり（付属）バンパーバーあり（付属）車輪サイズ16.4cmサスペンション全輪走破性コンパクト度カラーココアブラウンシルバーグリーン（廃番）ブラックベージュ付属–オプション–トラベルシステム非対応安全基準SG基準適合保証期間(月)12ヶ月公式URLhttps://www.aprica.jp/products/babycar/detail/type_b_compact/viit/この記事の目次購入相談室からヴィットを購入された方の声お名前バタコ購入されたベビーカーのモデル名アップリカviitこのベビーカーを購入した理由・きっかけ片手操作、軽さ、見た目がそこまで悪くなかった、バスケットの容量も十分そうなことこのベビーカーと迷った他の候補JoolzAer+購入されたベビーカーの良かった点畳みやすい、軽い購入されたベビーカーに改善を期待したい点展開がスムーズにいかないことが多い、座面の広さ、リクライニング角度自由コメント(●´ω｀●)Joolzとバタフライで悩んでいると相談させていただきましたが、結果viitを購入しました。相談させていただいてから最初にJoolzとバタフライを置いているお店に行ってみてみたところ、バタフライは重い(旦那さん意見)とのことでJoolzかな、、？と悩んだまま持ち帰りました。というのも、バタフライのフットレストを上げたままでは4歳の息子が登れないとのことでフットレストを下げる必要があることに少し引っ掛かりました。(リベルのフットレストは柔らかいので上げたままでも乗れて座面も広く使えるのが魅力でした)Joolzのフットレストは無さそうでバタフライのような固いものかなと想像しましたので戻って調べてみることにしました。また、少し対面の時間もほしいかな？と思い始めてしまい、、そうこうしているうちに産休のタイミングになりましたが急きょ入院の必要があったりとバタバタして出産の1ヵ月前ごろにJoolzのフットレストとセットと決めて再度店舗に最終確認をしに行ったところ、次はフットレストの在庫が入荷未定と言われてしまい、、フットレストがないまま購入は決められないので落胆して帰りました。入荷の予定が分からないまま出産を迎えるとアップリカから新しくベビーカーが出るニュースを発見しました。国内メーカーはあまり好みでない(軽量すぎたり畳んでも大きかったり、見た目も好みでないことが多い)ので期待せず、でもせっかくなので見てみようと発売を待っていました。実際に見てみると軽さと見た目もJoolzとそこまで変わらない(ダサくない)ことと、あえて高いJoolzにする理由がないことから旦那さんが気に入り私も特に不満はなかったのでviitに決めました。使ってみるとリベルに比べリクライニングが倒れない(比べてみてはいないで体感です)、座面の奥行きが短い(保育園のリュックを背中に置いて座るのが長男は好きでしたがviitでは窮屈で荷物を持ってと言うようになりました)、展開時に時間がかかることが多い(引っ掛かるように手元のレバーが動かないことか多い)、段差を越えるのに足を使わなければ前輪が上がらない(リベルで手元で前輪を上げることに慣れていたため都度止まってしまう)ことが気になっていますが、リベルでは購入しなかったバンパーバーがついていてお得なような気がしています。(片方外すということができず、付けるか外すかしないといけないので下のバスケットに仕舞いっぱなしですが入れていても畳めるので良いです)現在は長男の保育園の行き帰りにviitを使用して生まれた次男用に両対面のベビーカーをレンタルしました。(こちらも仕方なくアップリカになりましたがダブルタイヤのもので重く、走行性が悪すぎてとてもストレスを抱えながら対面を楽しんでいます)総合的にやはりリベルが素晴らしすぎることを実感していますが畳むのがスムーズになったことは良かったです。たくさんアドバイスをいただいたので、なるべく詳細にお伝えしたく長くなってしまい、、またアドバイスいただいたものを購入しなかったので凝縮ですがご報告させていただきました。何か参考になることがありましたら公開や編集していただいても大丈夫です。この度はありがとうございました。