アップリカ スムーヴ プレシャスはどんな人におすすめか？

を寝かせたままベビーカーを車から乗せ・下ろしたい乳児のうちは対面式も楽しめたら理想。かつハイシートならお世話しやすくて嬉しいベビーカー詳細アップリカから発売されている三輪ベビーカーの中で2021年11月時点での最新モデルです。■アップリカスムーヴプレシャス価格75,900円対象生後1カ月～36カ月（体重15kg以下）重量9.2kg横幅54.3cmハンドル高102.5cmリクライニング109°～152°付属品なし公式サイトhttps://www.aprica.jp/products/babycar/detail/3wheel/smooove_precious/ アップリカスムーヴプレシャスAB ¥59,800 A型ハイシートトラベルシステム対応スムーヴプレシャスのレビュー Amazon 楽天市場 すぐれた特徴（メリット）国内で販売されている三輪ベビーカーの中で最もシート高が高く（57cm）、座面高50cm以上がハイシートと呼ばれるベビーカー業界の中にあっても抜きん出た高さです。（エアバギーで46cm程度、サイベックスの両対面式ベビーカーで50cm～58cm）まず、他社の三輪ベビーカーと比較した場合の特に優れている点がこちらです。他社の三輪ベビーカーと比べた場合の優位点国内の三輪ベビーカー市場で支持されている人気の３モデルと比較してみました。 エアバギーココブレーキEXフロムバース ¥79,200 A型新生児OKトラベルシステム対応エアバギーブレーキのレビュー Amazon 楽天市場 シティトレックGB ¥26,036 A型大容量荷物カゴシティトレックGBのレビュー Amazon 楽天市場 Joieライトトラックスエア Amazon 楽天市場 Yahoo! 片手で折り畳める（エアバギーは両手必要）中空構造のパンクしないタイヤ全長が88.6cmとコンパクトでベビーカーの先端が見やすいサスペンションを三輪全てに搭載（エアバギーの空気圧に頼った振動吸収だけでなくサスペンションで振動吸収）ちょうどいい22cmの大径タイヤ（エアバギー約20cm、Joieライトトラックス‎前:17.5cm/後:24.5cm）足を伸ばせるフットレスト角度調整機能トラベルシステムに対応ハンドブレーキ機能を搭載でとっさの時に止められるハイシートで子どもとの距離が近い（本機57cm、エアバギー46cm、グレコ50cm、Joie44cm）他機にあって、スムーヴプレシャスには無い機能を探すほうが難しいです。それでは、三輪ではなく、一般的な四輪タイプのA型両対面式ベビーカーや、A型、B型背面式ベビーカーと見比べた場合の優位点はどうでしょうか？他社の三輪ベビーカーと比べた場合の優位点まずアップリカ最高の高級三輪ベビーカーだけあって質感が高い（レザー調ハンドル）走行性が高い（悪路の走破性が高い）操舵性が高い（曲がりやすい。小回りがきく）荷物カゴが大きく、出し入れしやすい（耐荷重5kg／24.5リットル）折りたたみが簡単（片手でOK）でさらにコンパクト（厚みは35cm以下）通気性の高い本体シートとシートクッション（どちらも通気性があるのが重要）冬の低い日差しも遮るドーム型の深い日除け（紫外線99.9%カット）毎日の乗せ下ろしが楽になるマグネット式ベルトインサートクッション丸洗いOKトラベルシステムに対応している（乳児期の利用中は実質対面式に）豊富な純正オプション（別売りでレインカバー／シート・マット／ハンドマフ／フットマフ）RISU隊長、、なっ、なんなんですかコレは・・・悪いところがないような・・・管理人パパ早とちりするな。スペックだけを見るとたしかに優秀だ。しかし、実際はどうか？試してみないとわからないだろ。この高機能ぶりは背面式ベビーカーとしては随一で、バガブービー6に迫る勢いだ。懸念点（デメリット）完全無欠と言いながらも、「そんなはずない！」「そんなはずないよな！！」とあら探しをしました。しっかりと心得ておきましょう。結構ハイシートなので子どもの体重が軽いうちは、下カゴにしっかり荷物を積んで重心バランスを下に落とさないとフラつきやすいかもしれない足置き場・フットステップが小さい（→と思っていたら改良されて幅広になってるがな！前までは「フットフック」だったのが「フットグリップ」程度に面積が増えたね）本体重量9.2kgは片手で軽々持てる重さではない管理人パパ9.2kgは三輪ベビーカーの他ライバルと比べれば最軽量レベル。サイベックスミオスと比べてもわずかに軽いので、折りたたんでの持ち運びが必須（マンションにエレベーターが無い等）でない環境で使うなら良いかもしれない。で、試してきました！2021年11月11日都内某所トイザらスにて実際に試して来ました。レザー調ハンドルの質感は満足シートリクライニングを起こしてみる109°は嘘じゃないみたい！上体を起こせるのはGOOD大きく改良された足置き場足元は広々している折り畳んでも厚みはそれほどない折りたたみ後もハンドルなど手に触れる部分が接地せずに清潔10kgの子どもの人形を乗せて走行してもふらつくことはなく、フットステップの幅はわりとしっかりと取られていました。そして、重さに関しては折りたたみ後のハンドルを持ち上げると割と重さを感じづらく、「これならばいけるかも！」を確信しました。第一子の頃（2012年～）、我が家ではエアバギーを使っていたのですが、それよりも軽く感じますし、なにより操舵感はほぼ同じか凌駕している印象を受けました。且つ、ここが大事なのですが、フロントバーが外しやすい！これはエアバギーにはない一大メリットだと感じました。アップ