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執筆
- ベビーカージャーナリスト
プロ・ベビーカーレビュアー。ベビーカーを10年間で100台以上押し比べてきた体験談を紹介。年間100件の購入相談に応える。講談社や晋遊舎の記事監修など
見習い
- 初産の妻のためにベビーカーを勉強中♂
とあるリス園の出身。妻メーサが少し早めの里帰り出産で実家へ帰ったため時間ができたのでベビーカー調査に乗り出す。代官山を練り歩いていたところ隊長(管理人パパ)と出逢い、話を聞くうちに感銘を受けて弟子入り
マグネットベルトは軽量B形随一の便利
人混みが避けられないママの味方
マジカルエアー 無印(AI)には搭載されていない4輪フリー機能は確かに便利。しかし、真横スライドする度にハンドグリッパー宜しく握力を求められるようではいささか辛い人もいる。手の平操作をいとわない人向き。
マジカルエアー フリー ABを選んで後悔しないポイントは、無印タイプと比較して車輪径のわずかな大きさを過度に信用しないこと。段差にはこちらでもサイベックスのバギーほどは強くない。やはりマジカルエアーの本分は車で、バスで、電車で出かけた先でパパッと使えること。いろんな場面に対して重さで苦労したくないという人のステッキという考え方が◎
持って軽いけど、走行性は他の海外ブランドに譲る。けれどワンオペで公共交通機関を使った知らない土地へのアクセスなら、階段を最大に懸念して選ばれるのも納得。
発売時期 | 2024年6月 |
価格 | 35,750円 |
ブランド | アップリカ(日本/米国) |
タイプ | 背面式(B形) |
対象年齢 | 生後7カ月~36カ月 (体重15kg以下) |
サイズ 幅×奥行×高さ | 展開時:45.8×78.9×102.9cm 折畳時:45.8×33.3×94.7cm |
重量 | 3.9kg |
荷物容量 | 耐荷重最大5kgまで 座面下空間容積24.3L |
ハンドル高 | 98.5cm |
座面高 | 50cm |
リクライニング | 121~151°(座席内角 107~137°) |
背もたれの長さ | 不明 |
レッグレスト | あり |
バンパーバー | あり |
車輪サイズ | 前輪:14 cm 後輪:14 cm |
サスペンション | 前輪 |
カラー | ブラック ベージュ |
付属 | – |
オプション | ナノスマート マジカルエアー レインカバー マルチ シートマット フットマフ ハンドマフ |
トラベルシステム | 不可 |
取得安全基準 | 製品安全協会B形SG合格品 |
保証期間 | 購入後3年 |
公式HP | https://www.aprica.jp/products/babycar/detail/type_b/magical_air_free_ab/ |
段差越え指数 | 85 |
持ち運びやすさ | 120 |
販売台数予測/年 | 35,341台 |
本体
オプション
違いは以下の5つ。
ちなみに価格は550円値上がりしている。
とはいえ、マジカルエアーの本分は手軽さ・手頃さ。
2023年モデル(フリー無印)が定価より20% OFF(28,160円。ブラックフライデー相当)で買えるなら価格にこだわって選ぶもいい。
以下の記事にまとめておいた。
結論としては4輪フリーが活躍できそうな場面を容易に想像できるなら本機を選ぶ価値アリ。
B形の完璧とはなにか?
あらためて考えたいところ。
このベビーカーはベルトの着脱性も、人混みの中での旋回性も高められたモデル。
ただそのかわりに無印モデル(AI)と較べて多少重くなってしまっている。
軽さと機能のどっちつかずになっていないか?
否である。
ぎりぎり3kg台に抑えた軽さは顕在。
どちらかというと4輪フリーもマグネットベルトも経験者にしかわからない嬉しさ。
第二子以降の勝手知ったるママのファーストベビーカーに
ここがポイント
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