執筆
プロ・ベビーカーレビュアー。ベビーカーを10年間で100台以上押し比べてきた体験談を紹介。年間100件の購入相談に応える。ECディレクター／エンジニアの経験から業界のトレンドや売り手の心理を先読みしたレビューが得意。講談社や晋遊舎の記事監修など
見習い
とあるリス園の出身。妻メーサが少し早めの里帰り出産で実家へ帰ってしまったため時間ができたのでベビーカー調査に乗り出した。羽振りよく代官山を練り歩いていたところ隊長（管理人パパ）と出逢い、話を聞くうちに感銘を受け弟子入り。メーサが大好き
とにかく最軽量の両対面式ではじめたい人に◎
ラクーナ三兄弟の末っ子として登場したラクーナエアー プラスは上位モデルの兄者ラクーナクッション フリーとラクーナクッションからオメガクッションを省いて軽量化が追求されたモデル。リクライニング角度は上位モデルよりも緩く、より乳児期向けに振った造りとなっているため幼児期には姿勢の難が出やすいだろう。
管理人パパオート4輪機能がついた両対面式でなるべく軽量なものがいい！という人は、これかコンビのスゴカル エッグショック LAとの二択になる。コンビの方が小柄さん向け。その他の角度からの比較はライフスタイルによって正解が変わるので有料相談室をご検討あれ
その他ベビーカーとの比較はこちらから全部を見ることができます。
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| 商品名 | ラクーナ クッション フリー プラス AC | ラクーナ ビッテ クッション | ラクーナ クッション フリー AD | ラクーナ クッション AG | ラクーナエアー プラス コンパクト | ラクーナエアー プラス |
| 販売店 | アカチャンホンポ | アカチャンホンポ | 一般 ベビーザらス先行販売 | 一般 | 一般 ベビーザらス先行販売 | 一般 |
| 価格 | 74,800円 | 68,200円 | 69,300円 | 63,250円 | 52,997円 | 57,200円 |
| 重量 | 5.8kg | 5.7kg | 5.5kg | 5.3kg | 5.0kg | 4.8kg |
| イージーベルト | ||||||
| 衝撃吸収材 「Gブロック」 | ||||||
| オメガクッション | ||||||
| フィット リクライニング | ||||||
| マルチハンドル | ||||||
| 4輪フリー | ||||||
| エアーシート | ||||||
| 日除け自在調整 |
管理人パパマルチハンドルは小柄なママに便利な機能
RISUシートが３層構造のメリットはなんでしょう？
管理人パパもちろんクッション性だけど早産児を心配しているママさんがより安心できる機能かと考える
管理人パパ使う人と使わない人の差が激しい機能。店舗で10回ほど連続して人を避けるイメージで疲れないか試してみるといい
RISU昨年モデルからの大幅な衝撃吸収性能の改良で昨年モデルのユーザーからクレームが来そうです💦
管理人パパ2024年発売の上位モデルに付いた新リクライニング仕様。これですべて片手操作が可能になったね
RISU両対面式をシンプルに使うならむしろコレですね！
