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ベビーカージャーナリスト

プロ・ベビーカーレビュアー。ベビーカーを10年間で100台以上押し比べてきた体験談を紹介。年間100件の購入相談に応える。講談社や晋遊舎の記事監修など

RISU

見習い

初産の妻のためにベビーカーを勉強中♂

とあるリス園の出身。妻メーサが少し早めの里帰り出産で実家へ帰ったため時間ができたのでベビーカー調査に乗り出す。代官山を練り歩いていたところ隊長(管理人パパ)と出逢い、話を聞くうちに感銘を受けて弟子入り

問診型ベビーカー検索『ベビーと言えばカーくん』

【海外Amazonが日本に進出!】Amazon.co.jpで海外商品が購入できる

UPPAbaby MINU V2開梱後
この記事の目次
ステマや広告、メーカーへの忖度など商業的バイアスを一切排除しています。

海外Amazonの商品が買えるし海外Amazonに開設された日本ストアで販売できるようになったこれまでも海外Amazonから日本市場にまだお目見えしていないベビーカーやその関連アイテムを手に入れる方法について述べてきたかと思う。 このブログでの検索結果しかし、今回紹介する内容はスケールが違う。なぜなら、Amazon.co.jp自体に海外各国のAmazon(例:Amazon.com)自体がストアを開設したのだから。何が起きる?関税や送料を気にせず、日本国内外から私たちにとってベストなベビーカーを選びぬくことができるようになっていく。特に日本人向け、日本市場にあったものが適正価格に落ち着いていく見込みが高い例:AmazonUS@Amazon.co.jp以下に私の

調査結果をまとめておくので、暇な人、深堀りして理解しておきたい人、これから何が起きるか?に備えていきたい事業者はチェックしておくといいかもしれない。管理人パパ以上や以下の調査結果を受けて、私が見つけた目玉商品(日本に紹介しておく必要があると考えた逸品)はもれなくこのブログで、特にトップページのランキングで紹介するので「そっちも探さなきゃ!」と焦る必要はない。安心して欲しい調査内容①#役割(Role)あなたは、越境EC、国際貿易法、およびマクロ経済学を専門とする「主席戦略アナリスト」です。#前提条件(Context)-**現在の日時:**2026年1月9日-**対象事象:**2025年10月下旬から11月にかけて、日本のAmazon.co.jpにおいて「AmazonUSストア(AmazonExportSalesLLC)」が突如として本格展開された件。-**重要リファレンス:**-ストアプロフィール:https://www.amazon.co.jp/sp?ie=UTF8&seller=A1EJGP084HULR&asin=B0CMW2H2SJ&ref_=dp_merchant_link-互恵プログラム(JETRO):https://www.jetro.go.jp/services/amazon_japan_store/#タスク(Task)対象事象に関する包括的な「根本原因および影響分析(RootCause&ImpactAnalysis)」を実行してください。ウェブ検索と論理的推論を駆使し、あなたの知識カットオフから現在(2026年1月)までの情報の空白を埋め、事実に基づいた洞察を提供してください。#分析要件(Step-by-Step)以下の観点について詳細に分析すること:1.**タイミングの必然性:**-なぜ2025年第4四半期(10月/11月)がローンチ時期だったのか?-日本の税制改正(特に2025年適用の国外事業者に対する「プラットフォーム課税」の施行)との相関関係を調査せよ。-物流革命(AmazonGlobalLogistics,SupplyChainbyAmazon)の完成度との関連を分析せよ。2.**規制・政治的ランドスケープと「互恵関係」:**-AmazonUSの日本進出(輸入)と、JETRO/経産省が推進する「JAPANSTORE」(Amazon.comでの輸出)との間の「相互主義(Reciprocity)」を評価せよ。-輸入規制のシフト(個人輸入の特例とプラットフォーム納税の義務化)が、どのように障壁を取り払ったか。-既存の国内輸入販売代理店に対する「中抜き(Disintermediation)」の影響と、それに対する市場の反応。3.**戦略的意図(The"Why"):**-Amazonのグローバル戦略の解読:この動きは、生成AI(Rufus等)によるショッピング体験において「グローバル在庫」を統合するために不可欠な布石であったか?-「越境(Cross-Border)」から「国境なき(Borderless)」UXへのシフトについて考察せよ。#制約事項と出力形式-**言語:**日本語-**トーン:**プロフェッショナル、分析的、鋭利(批判的思考を含む)-**エビデンス:**法律、日付、プログラムに関する事実を述べる際は、必ずURLを出典として明記すること。-**構成:**明確な見出しを使用し、要約ではなく「深い洞察」を優先すること。-**禁止事項:**Amazonに関する一般的な企業説明は不要。2025年の構造的変化にのみ焦点を当てること。調査結果①主席戦略アナリストとして、2026年1月9日の視点から、2025年第4四半期に発生した「AmazonUSストア(AmazonExportSalesLLC)」の日本市場における本格展開について、その根本原因と影響を分析します。この事象は単なる一企業の販売チャネル拡大ではなく、**「プラットフォーム課税の法制化完了」と「日米デジタル貿易の事実上の統合」が、Amazonの「AI主導型グローバル在庫戦略」**と合流した歴史的な転換点です。以下に詳細な分析を報告します。1.タイミングの必然性:なぜ2025年10月〜11月だったのかこの時期に堰を切ったように展開が開始された背景には、日本の税制改正とAmazonの物流インフラの完成という、2つの「締め切り」と「準備完了」が重なっています。①「プラットフォーム課税」の全面適用とコンプライアンスの確立日本政府(財務省・国税庁)は、2025年度より国外事業者が販売する物品に対しても、プラットフォーム事業者(Amazon等)が消費税の徴収・納税義務を負う**「プラットフォーム課税」**の適用範囲を大幅に拡大・厳格化しました。背景:従来、海外からの小口配送(個人輸入扱い)は消費税の徴収漏れが多く、国内事業者にとって「不公平な競争」でした。2025年の変化:新制度の施行により、Amazon.com(米国)は日本向けの販売分について、Amazonジャパン合同会社や関連法人を通じて適正に消費税を納税するスキームを法的・システム的に確立する必要がありました。結論:このシステム改修と法適合が完了し、ブラックフライデー(11月)の商戦期に合わせて大規模なテスト運用(ソフトローンチ)から本番稼働へ移行したのが10月下旬です。これにより、「グレーな個人輸入」が「適正納税された公式越境EC」へと昇華されました。参考情報:国税庁–デジタルプラットフォームを介した取引に対する消費税の取扱い(概念的背景)https://www.nta.go.jp/publication/pamph/shohi/cross/01.htm②物流革命「SupplyChainbyAmazon」の接続完了Amazonは2024年から2025年にかけて、グローバル物流サービス「SupplyChainbyAmazon」を完成させました。これにより、米国のFBA倉庫にある在庫を、日本の顧客が注文した瞬間に「通関手続きのデジタル処理」を経て、日本の配送網(デリバリープロバイダ)にシームレスに引き渡すパイプラインが確立されました。110月下旬のローンチは、年末商戦の物流負荷に耐えうるかどうかの最終実証も兼ねていました。2.規制・政治的ランドスケープと「互恵関係」この動きは、日本市場への一方的な「侵攻」ではなく、日米政府および産業界の**「相互主義(Reciprocity)」に基づくバーター取引**の側面が強く見られます。①JETRO「JAPANSTORE」との完全な互恵関係ご提示いただいたJETROの「JAPANSTORE」プログラムは、このパズルの重要なピースです。経済産業省とJETROは、人口減少が進む日本国内市場の縮小を見越し、中小企業の販路を「越境EC(特に米国Amazon)」に求める政策を強力に推進しています。取引の構造:日本政府は、Amazonに対し「日本企業の米国進出(輸出)」への強力な支援(特設ページの設置、物流費補助、マーケティング支援)を求めました。その見返りとして、Amazon側は「米国商品の日本展開(輸入)」における規制緩和や手続きの簡素化、あるいは政治的な容認を取り付けたと推察されます。結果:「AmazonUSの日本進出」と「https://www.google.com/search?q=%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%BC%81%E6%A5%AD%E3%81%AEAmazon.com進出」は、デジタル貿易協定における両輪として機能しています。出典:JETRO–Amazon「JAPANSTORE」https://www.jetro.go.jp/services/amazon_japan_store②国内輸入販売代理店の「中抜き(Disintermediation)」と淘汰この構造変化は、日本の輸入代理店ビジネスに壊滅的な打撃

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