執筆
プロ・ベビーカーレビュアー。ベビーカーを10年間で100台以上押し比べてきた体験談を紹介。年間100件の購入相談に応える。ECディレクター／エンジニアの経験から業界のトレンドや売り手の心理を先読みしたレビューが得意。講談社や晋遊舎の記事監修など
見習い
とあるリス園の出身。妻メーサが少し早めの里帰り出産で実家へ帰ってしまったため時間ができたのでベビーカー調査に乗り出した。羽振りよく代官山を練り歩いていたところ隊長（管理人パパ）と出逢い、話を聞くうちに感銘を受け弟子入り。メーサが大好き
オランダという国は、本当にベビーカーの一大産地、次から次に良いブランドがでてきますね。
このマキシコジ（Maxi-Cosi）というブランドは日本でもチャイルドシートでお馴染みでした。取り扱い販売代理店はエアバギーを発売しているGMPインターナショナルでしたね。
さて、このマキシコジからもベビーカーが発売されています。
残念ながら日本未発売ですが、ドイツの権威あるプロダクトデザイン賞である「Red Dot Design Award」は頻繁に受賞しているようで、ものづくりに魂入れているエンジニアリング気質を感じられるメーカーです。
もし、日本で発売されても、受け入れられやすいと思えるモデルを２つ紹介したいと思います。
といっても国内からは買えないのですが、、
海外出張が頻繁な方の現地購入の参考までにです。
| 価格 | € 125,45（15,673円相当） |
| 対象 | 新生児から４歳まで（体重22kg以下） |
| 重量 | 6.8kg |
| 横幅 | 49.5cm |
| ハンドル高 | 102.5cm |
サイズ感や走行安定性などは「サイベックス イージーS」をイメージさせますね。同じ新生児から対応ということですが、この価格は圧倒的に有利だと思います。
| 価格 | € 219（27,357円相当） |
| 対象 | 新生児から４歳まで（体重22kg以下） |
| 重量 | 6.4kg |
| 横幅 | 50cm |
| ハンドル高 | 104cm |
こちらも折りたたむとコンパクトで全長が短くてハンドル掛けで後転の可能性の少ない押しやすいベビーカーとして日本でも受け入れられやすそう。Maraとの違いとしては、Maraはセパレートハンドルの持ち手に高さの幅があるので身長が平均より低い小柄な女性でも持ちやすそう。一方、このLara2はハンドル位置が高めながら片手操作も楽そうな印象。
以上。
ここがポイント
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