運営者
執筆
- ベビーカージャーナリスト
プロ・ベビーカーレビュアー。ベビーカーを10年間で100台以上押し比べてきた体験談を紹介。年間100件の購入相談に応える。講談社や晋遊舎の記事監修など
見習い
- 初産の妻のためにベビーカーを勉強中♂
とあるリス園の出身。妻メーサが少し早めの里帰り出産で実家へ帰ったため時間ができたのでベビーカー調査に乗り出す。代官山を練り歩いていたところ隊長(管理人パパ)と出逢い、話を聞くうちに感銘を受けて弟子入り
総合ランキングの5位をピジョンのパタンからSTOKKEのスクート2に変更しました。
軽いB型はJoieのツーリストかJEEPで決まり!と感じていたからです。
とすると、「長く乗られる、しっかりB型は?」の候補をエアバギーしか挙げていないことに気が付き、そのジャンルの対抗候補を入れておかねばと考えた次第です。
詳細は公式サイトへ:https://www.stokke.com/JPN/ja-jp/513101.html
STOKKEにはこれ以外にも「エクスプローリー」というモンスター級に大きいベビーカーもありますが、都会での現実的な使い勝手という意味ではこのスクート2の方が良いでしょうね。
そして、カラー(コンビネーション)は「ブラックメラーンジ」を中心にキットするのがおすすめ。
淡い色だと汚れが目立つし、ビビッドなカラーだと洋服とのコーディネートで余計な気を遣わないといけなくなりがちに。
価格は6万円弱と安くは無いのでしっかりと検討したいところだけど、最近のエアバギーは7万5千円(いや、8万2千円か…)ほどもするので、それだったら、
の2台持ちにして、合計7万5千円に十分おつりがくるようにしたい。
それで、子どもが大きくなってしっかりしたB型バギーが要らなくなったら、「そう!」売ってしまえばいい。
メルカリを見てみると、
だいたい2万円ぐらいなら、ほぼ8割がた販売に成功している様子。
7万5千円の買い物だったけれども、最終的に2万円で誰かに(知人・友人・兄弟)買い取ってもらえるなら、5万5千円で子どもが幼児期を快適に過ごすのは悪くない選択肢だと思う。
最初から安めのしっかりB型(Joie ツーリスト)を買うか?
それとも、ブランドものの良質なB型と軽量B型を使い分けるか?
売ることを考えるなら、STOKKEというブランドは価値が高い。
+
=7万3千円(2台)のち2万円で売却
=> 5万3千円
=> 2万1千円(1台)
= 8万5千円(2台)のち1万円で売却(エアバギーは中古市場では不人気)
=> 7万5千円
と、ここまで書いてみて。
エアバギーは悪くない。
ただ、順位を逆転させればいいだけだと気が付く。
その前に、おすすめの買い方・売り方として「こんな持ち方」もあるということを挙げておきたかった。
運動会お疲れさまでした!^^