この記事は購入相談実績100件以上、100台以上のベビーカーを押し比べた管理人パパ（ベビーカージャーナリスト）がお届けしています。
エアバギーココ プレミアのココだけの話…
今日は、もサラッと行きますよ～！！
もうだいぶブログを更新してなかったら、浦島太郎状態だったのですが、
どちらかというと僕の目はメーカーのプレスリリースよりも、街中で押されるベビーカーに向いてました。
そんな言い訳はそこそこに、昨年６月に発売されていた注目のメーカーからの最新の改良モデルのご紹介！
AirBuggy COCO PREMIER(エアバギーココプレミア)
https://www.airbuggy.com/stroller/premier/
あのCOCOのブレーキモデルをさらに改良したモデルという位置づけだと思いますが、
全体的にフォルムも、あの丸っこくて可愛いイメージから、
角ばった、スクエア風に変貌を遂げています。
前ブレーキモデルとの大きな違いはざっくりと以下、
- △ １万円以上お値段が高くなった！ ← これ大事
- △ サンキャノピーに改良？が加えられ帆先が長く日差しのカバー領域が増した
- △ 角張った、全体的にスクエアなフォルムになった
- △ タイヤが厳つい表情のオフロードタイヤに、、、
- ◯ ハンドルとフロントバーの表皮素材がポリウレタンから合皮に変更に
- △ カラーバリエーションの出し方がサンキャノピーだけでシートカラーは黒オンリーに
- △ 自立スタンドロック機能が搭載された
両方とも触った感想を、
遠慮無く書くと、
前回の、プレミアでは無いバージョンのブレーキモデルの方が
個人的には好きです。
ウレタン巻がダメだった人にとって、１万円余分に払って合皮仕様を求める魅力があるか、、がポイントでしょうか。
やっぱり、あの独特の丸みが無くなったのは、
何か違和感。。
言うなれば、
新型コペンとそれ以前の違いで、
新型のフォルムが「ちっちゃいポルシェからチョロQみたいになって残念だ＝！」と揶揄される感じに近いです。
これ、男しかあんまりわからないですかね。
デザインは弄らずに、素材感だけバージョンアップして欲しかった。。
しかも、価格据え置きで。
あくまでも個人的な感想です。
押し回した感じ（操舵性能）は、どちらも同じでした。
構造としてシンプルでない部分がつくと、そこの破損が心配になります。
次のエアバギーに期待したいです。
「じゃあ、何買えばいいのか？」
次回いよいよ個人的な主観バリバリの勝手ランキングページを発表しようと計画しています。
メーカーの横槍一切なしなので、ご期待ください。
目次
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