【おすすめはコレ!】ショルダーストラップ付き!肩がけして運べるベビーカー17選
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/stroller-with-carry-strap-1-1200x676.png)
出産するまで重いものなんて持ったことがなかったママさんでも、引っ越し屋さんでバリバリ働くママさんも、ベビーカーを肩がけできると嬉しい場合があります。
「(゚∇゚ ;)エッ!? 重いから肩に掛けるんでしょ?」
そんなことはありません。
肩に掛けられるということは、本来は手運びでふさがっていたはずの手を空けられるということです。
その空けられた手で、
- 他の荷物が運べたり
- 子ども(兄弟)の手を引いたり
- 安全のために手すりを持てたり
- 蚊を叩き落とせたり(家族のリスクから身を守る全般)
できるのですから。
もちろん、肩にかけられることで手で運ぶよりも軽く感じる効果は当たり前に期待できます。
例えば私の経験では、地元に長い階段の公園があるのですが、軽量ベビーカーのサイベックス リベル(5.9kg)といえど約100段の階段を手持ちで上り下りはキツかったです。
どのぐらいキツイかと言うと、元運動部で高校生の時はIHにも出場した経験のある私ですら80段あたりで前腕がパンパンになります。
細腕のママさんだったら40段と持たないでしょう。
「ちょ、ちょっ、そんなところで停まってどうする、、」
みたいな自体が発生します。
ところが、ベビーカーを肩がけできると?
個人的な間隔では200段でもOK!余裕!!
さっきのママさんだと100段問題なくいけるでしょう。
目安としてはベビーカーの重量が6kgを越えたら肩がけできると「ありがてえ」を覚えておいてください。
とそんなわけで、肩がけできるベビーカーを期待する声は大きいのではないかと思い今回まとめてみることにしました。
それではタイプ別に紹介していきます。
(2022年4月14日公開)
新生児から使えるショルダーストラップ付きのA型タイプ
ベビーゼン ヨーヨー2 0+6+
![[BABYZEN] YOYO2](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/IMG_6271.jpg)
ブランド国 | フランス |
対象年齢 | 新生児~4歳くらいまで |
重量 | 6.6kg |
折畳時サイズ (幅×奥行×高さ) | 44×18×56㎝ |
リクライング機能 | 0+(170°のみ) 6+(110°~140°) |
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高級B型コンパクトベビーカーに新生児から使えるシートパック(0+)が付属したタイプのもの。ほぼ全ての日本人にとってお金で解決できる最高のソリューション。
ABCデザイン ゼフエアー
![ABCデザイン ゼフエアーの後悔とおすすめポイント](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/stroller-abcdesign-zephair-4c2d0767407372736422da50ef9aff2b.jpg)
![ABCデザイン ゼフエアーの後悔とおすすめポイント](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/stroller-abcdesign-zephair-4c2d0767407372736422da50ef9aff2b.jpg)
ブランド国 | ドイツ |
対象年齢 | 新生児から体重22kgくらいまで |
重量 | 6.8kg |
折畳時サイズ (幅×奥行×高さ) | 48×23×58㎝ |
リクライング機能 | 110°~170°の間で3段階調節 |
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/4DGTPsXP_400x400.jpg)
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古参ドイツブランドから発売されたコンパクトベビーカー。ショルダーストラップはシート下ポケットに格納されている。ハンドル高さは高めで長身に向き。
マキシコシ ライカ(Maxi-Cosi LAIKA)
![マキシコシ ライカの後悔とおすすめポイント](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/IMG_4794.jpg)
![マキシコシ ライカの後悔とおすすめポイント](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/IMG_4794.jpg)
ブランド国 | オランダ |
対象年齢 | 新生児~15kgまで |
重量 | 7.4kg |
折畳時サイズ (幅×奥行×高さ) | 46.5×27×65.5㎝ |
リクライング機能 | 125°~156° |
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/4DGTPsXP_400x400.jpg)
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ハンドル位置が高く、リクライニング角度は緩めで、重量も7kg代とあって数年前の登場時の環境から敬遠されたモデル。なかなか日本人には難しいサイズ感ながら外国人体型の両親なら可能性もある。
バガブー アント
![](https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/1c867bfb.b831f93f.1c867bfc.81ef3018/?me_id=1387207&item_id=10000290&pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Fbugaboo-official%2Fcabinet%2Fthumb%2Fant-set-slv_1.jpg%3F_ex%3D400x400&s=400x400&t=pict)
![](https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/1c867bfb.b831f93f.1c867bfc.81ef3018/?me_id=1387207&item_id=10000290&pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Fbugaboo-official%2Fcabinet%2Fthumb%2Fant-set-slv_1.jpg%3F_ex%3D400x400&s=400x400&t=pict)
出典:楽天市場
ブランド国 | オランダ |
対象年齢 | 新生児〜22kgまで |
重量 | 7.2kg |
折畳時サイズ (幅×奥行×高さ) | 38×28×55㎝ |
リクライング機能 | 95°/135°/155°(対面時は3段階、背面時は2段階調節) |
本体にキャリーストラップは付属しないものの、以下のオプション品購入で可能になるタイプです。
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/4DGTPsXP_400x400.jpg)
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廃盤が近いと聞いています。折りたたみに癖があり、使い勝手は人に大きくよりますが、ハマれば最高の一台になるかも。
ハウク スイフトX
![](https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/1c981af5.092b418b.1c981af6.e2b99096/?me_id=1283725&item_id=10000428&pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_gold%2Ffairtrade%2Fhauck%2Fswift%2F001.jpg%3F_ex%3D400x400&s=400x400&t=pict)
![](https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/1c981af5.092b418b.1c981af6.e2b99096/?me_id=1283725&item_id=10000428&pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_gold%2Ffairtrade%2Fhauck%2Fswift%2F001.jpg%3F_ex%3D400x400&s=400x400&t=pict)
出典:楽天市場
ブランド国 | ドイツ |
対象年齢 | 0ヶ月から体重15 kgくらい(耐荷重18Kg) |
重量 | 6.3kg |
折畳時サイズ (幅×奥行×高さ) | 44×26×58㎝ |
リクライング機能 | 111°~162° |
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/4DGTPsXP_400x400.jpg)
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ドイツの大衆ベビーカーブランドのハウク。手頃な価格で新生児から乗せられます。サイズ感はイングリッシーナ QUIDに似ているね。シートが薄いので乳児期はベビーカーマットを買い足してあげましょう。
ハウク COLIBRI
![](https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/1c981af5.092b418b.1c981af6.e2b99096/?me_id=1283725&item_id=10000416&pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_gold%2Ffairtrade%2Fhauck%2Fcolibri.melenge.grey%2F001.jpg%3F_ex%3D400x400&s=400x400&t=pict)
![](https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/1c981af5.092b418b.1c981af6.e2b99096/?me_id=1283725&item_id=10000416&pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_gold%2Ffairtrade%2Fhauck%2Fcolibri.melenge.grey%2F001.jpg%3F_ex%3D400x400&s=400x400&t=pict)
出典:楽天市場
ブランド国 | ドイツ |
対象年齢 | 新生児から乗車可能(~25kg) |
重量 | 6.9kg |
折畳時サイズ (幅×奥行×高さ) | 55×25.5×66㎝ |
リクライング機能 | 108°~161° |
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/4DGTPsXP_400x400.jpg)
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両対面式なのにショルダーストラップが付いた珍しいタイプ。メリオを露骨に意識している?
生後6ヶ月ごろから使えるショルダーストラップ付きのB型タイプ
ジュールズ エア(Joolz Aer)
![Joolz Aer ジュールズ エアの後悔とおすすめポイント](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/stroller-joolz-aer-img_8319.jpg)
![Joolz Aer ジュールズ エアの後悔とおすすめポイント](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/stroller-joolz-aer-img_8319.jpg)
ブランド国 | オランダ |
対象年齢 | 6ヶ月~4歳頃 |
重量 | 6kg |
折畳時サイズ (幅×奥行×高さ) | 45×21.5×53.5㎝ |
リクライング機能 | 106°~135° |
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/4DGTPsXP_400x400.jpg)
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ベビーゼン YOYOのライバル。ハンドル位置が高く長身向き。バンパーバーは追加購入可能。6ヶ月~2歳までの時期にはあると優しいが、付けたままでは折りたためないのがネック。
マウンテンバギー ナノ
![グレイベアの店内でマウンテンバギー Nano(ナノ)を走行した様子](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/mountain-buggy-nano-IMG_8334.jpg)
![グレイベアの店内でマウンテンバギー Nano(ナノ)を走行した様子](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/mountain-buggy-nano-IMG_8334.jpg)
ブランド国 | ニュージーランド |
対象年齢 | 6ヶ月~20kg |
重量 | 5.9kg |
折畳時サイズ (幅×奥行×高さ) | 54×30×51㎝ |
リクライング機能 | 125°~160°* ※公式に発表されていないため独自に計測 |
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/4DGTPsXP_400x400.jpg)
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コクーンを取り付ければ新生児から使えるが、つけたままでは折りたためないタイプのものになる。Joolz Aerと並んでYOYOと比較されることの多いモデル。
クイニー ジャズ
![](https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/1c86701e.26cb48f5.1c86701f.8d0386b7/?me_id=1198715&item_id=10002016&pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Fgmp%2Fcabinet%2Fproduct%2Fqny76569%2Fpi01_2.jpg%3F_ex%3D400x400&s=400x400&t=pict)
![](https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/1c86701e.26cb48f5.1c86701f.8d0386b7/?me_id=1198715&item_id=10002016&pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Fgmp%2Fcabinet%2Fproduct%2Fqny76569%2Fpi01_2.jpg%3F_ex%3D400x400&s=400x400&t=pict)
出典:楽天市場
ブランド国 | オランダ |
対象年齢 | 6ヶ月~ |
重量 | 5.6kg |
折畳時サイズ (幅×奥行×高さ) | 27×23.5×68.5㎝ |
リクライング機能 | なし |
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/4DGTPsXP_400x400.jpg)
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三輪タイプには珍しいショルダーストラップ付き。三輪バギーと言っていいだろう。人混みを避けやすい操舵性で選ぶなら。
リッチェル リベラ ルーチェ
![[リッチェル] リベラルーチェ](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/IMG_6475.jpg)
![[リッチェル] リベラルーチェ](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/IMG_6475.jpg)
ブランド国 | 日本 |
対象年齢 | 7カ月頃〜48カ月頃(~18kg) |
重量 | 4.9kg |
折畳時サイズ (幅×奥行×高さ) | 36×47×88㎝ |
リクライング機能 | なし |
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/4DGTPsXP_400x400.jpg)
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/4DGTPsXP_400x400.jpg)
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公園やスポーツ観戦で下の子を連れ回す際に便利なチェア型バギー。やや大きめな印象だが活用用途は幅広い。長男のサッカーの試合にいつもつきあわされる次男のための休憩スポット。ベビーカー界のコールマン・キャンピングチェア。
J is for Jeep アドベンチャー
![セカンドベビーカーのJEEPで眠る次男](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/IMG_2641_1200-e1560220574622.jpg)
![セカンドベビーカーのJEEPで眠る次男](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/IMG_2641_1200-e1560220574622.jpg)
ブランド国 | 日本(ライセンス) |
対象年齢 | 7ヵ月~3歳頃まで(体重15kgまで) |
重量 | 5kg |
折畳時サイズ (幅×奥行×高さ) | 23×30×107㎝ |
リクライング機能 | なし |
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/4DGTPsXP_400x400.jpg)
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旧名称は「スポーツリミテッド」だったが2022年にリニューアル。ただし中身はロゴ以外変わっていない印象。バギーとしては重さがあるがしっかり3歳まで使えて走行性もまずまずヨシ(私も使っていた)。
J is for Jeep アドベンチャー プラス
![](https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/1c82ac9a.ae4bfbc1.1c82ac9b.7ada521e/?me_id=1229451&item_id=10027741&pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Fnatural-living%2Fcabinet%2F6%2F6%2F1%2F661137468621_10.jpg%3F_ex%3D400x400&s=400x400&t=pict)
![](https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/1c82ac9a.ae4bfbc1.1c82ac9b.7ada521e/?me_id=1229451&item_id=10027741&pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Fnatural-living%2Fcabinet%2F6%2F6%2F1%2F661137468621_10.jpg%3F_ex%3D400x400&s=400x400&t=pict)
出典:楽天市場
ブランド国 | 日本(ライセンス) |
対象年齢 | 7ヵ月~3歳頃まで(体重15kgまで) |
重量 | 5.2kg |
折畳時サイズ (幅×奥行×高さ) | 25×31×111㎝ |
リクライング機能 | なし |
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/4DGTPsXP_400x400.jpg)
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/4DGTPsXP_400x400.jpg)
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「アドベンチャー(プラスなし)」と比べてハンドル位置が高く、メッシュシートやリアポケットなど付加機能が追加されたモデル。ハンドルの高さは104cm。国内のベビーカーと比べると高い方だからやや長身向け。
エンドー クールキッズ CKバギーPLUS
![](https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/1c866a42.ea90a2f5.1c866a43.6976073c/?me_id=1212232&item_id=10029155&pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Fnetbaby%2Fcabinet%2F631%2F404631-2.jpg%3F_ex%3D400x400&s=400x400&t=pict)
![](https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/1c866a42.ea90a2f5.1c866a43.6976073c/?me_id=1212232&item_id=10029155&pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Fnetbaby%2Fcabinet%2F631%2F404631-2.jpg%3F_ex%3D400x400&s=400x400&t=pict)
出典:楽天市場
ブランド国 | 日本 |
対象年齢 | 生後7ヶ月~24ヶ月 |
重量 | 3.5kg |
折畳時サイズ (幅×奥行×高さ) | 25×28×115㎝ |
リクライング機能 | 120°~135° |
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/4DGTPsXP_400x400.jpg)
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/4DGTPsXP_400x400.jpg)
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/4DGTPsXP_400x400.jpg)
2歳ごろまでしか使えないが軽くて幌が拡張されているのが特長。
エンドー クールキッズ CKバギー
![](https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/1c866a42.ea90a2f5.1c866a43.6976073c/?me_id=1212232&item_id=10029156&pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Fnetbaby%2Fcabinet%2F632%2F404632-2.jpg%3F_ex%3D400x400&s=400x400&t=pict)
![](https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/1c866a42.ea90a2f5.1c866a43.6976073c/?me_id=1212232&item_id=10029156&pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Fnetbaby%2Fcabinet%2F632%2F404632-2.jpg%3F_ex%3D400x400&s=400x400&t=pict)
出典:楽天市場
ブランド国 | 日本 |
対象年齢 | 生後7ヶ月~24ヶ月 |
重量 | 2.85kg |
折畳時サイズ (幅×奥行×高さ) | 24×22×104㎝ |
リクライング機能 | なし |
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/4DGTPsXP_400x400.jpg)
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/4DGTPsXP_400x400.jpg)
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/4DGTPsXP_400x400.jpg)
エンドーと言えばコレ。軽すぎる!機能は必要最低限。ハンドル位置が93cmと業界随一の低さなので小柄な人にも持ちやすい。ベビーカーは持っていこうか迷ったらこれぐらいで十分。
ベビーザらス限定 Iベビーマイクロベビーカープラス(ココロン コンパクト同等品)
![Iベビーマイクロベビーカープラス/ココロン コンパクト HOODの後悔とおすすめポイント](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/64d31ff2f394bf23e86d6d04aaa93335x1200.jpg)
![Iベビーマイクロベビーカープラス/ココロン コンパクト HOODの後悔とおすすめポイント](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/64d31ff2f394bf23e86d6d04aaa93335x1200.jpg)
ブランド国 | 日本(ココロン:オレンジベビー) |
対象年齢 | 7カ月~36カ月(参考体重15kg以下) |
重量 | 5.3kg |
折畳時サイズ (幅×奥行×高さ) | 26×24×62㎝ |
リクライング機能 | なし |
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/4DGTPsXP_400x400.jpg)
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/4DGTPsXP_400x400.jpg)
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/4DGTPsXP_400x400.jpg)
Iベビーマイクロには「フットステップ」があるのに対してココロンには無いので要注意。パパならIベビーを選びます。
グランチョイス Suku Suku Easy コンパクト
出典:Amazon
ブランド国 | – |
対象年齢 | 7カ月~36カ月(参考体重15kg以下) |
重量 | 5.3kg |
折畳時サイズ (幅×奥行×高さ) | 24×24×62㎝ |
リクライング機能 | なし |
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/4DGTPsXP_400x400.jpg)
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/4DGTPsXP_400x400.jpg)
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/4DGTPsXP_400x400.jpg)
どこもかしこもココロンコンパクトそっくり。Amazonで販売用のOEMモデルかと思う。
発売が見込まれている注目の商品
バガブー バタフライ(Bugaboo Butterfly)
ブランド国 | オランダ |
価格 | 6万円前後を予想 |
対象年齢 | 6ヶ月以上(22 kg/4歳ごろまで)。 |
重量 | 7.3kg |
折畳時サイズ (幅×奥行×高さ) | 45×23×54㎝ |
リクライング機能 | ほぼフルリクライニング(最大143°) |
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/4DGTPsXP_400x400.jpg)
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/4DGTPsXP_400x400.jpg)
![](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/4DGTPsXP_400x400.jpg)
この分野ではYOYO一強に近かった時代を変えてくれることが期待される高級ブランドからくりだされた一撃。重量は重めだがフレームのきしみはなく高耐久・高機能。高価だが二人目以降まで長く使うなら価値あり。
肩がけできるベビーカーだが廃盤済みまたは意図的に除外した落選候補
肩がけできたが廃盤となったベビーカー
- Joie ツーリスト(廃盤)
- カトージ かるいdeちゅ(廃盤)
- アップリカ ナノスマート プラス(廃盤)
- ピジョン パルスキップ(廃盤)
- ピジョン パタン(廃盤)
後継モデルが発売されたため除外したベビーカー
管理人パパの個人的判断で除外したベビーカー
まとめ
表にまとめてみました。
現在、購入可能な最新のリストです。
モデル名 | タイプ | リクライニング |
---|---|---|
ベビーゼン YOYO2 0+6+ | A型三つ折り | あり |
ABCデザイン ゼフエアー | A型三つ折り | あり |
マキシコシ ライカ | A型三つ折り | あり |
バガブー アント(ストラップ別途購入) | A型スライド | あり |
ハウク スイフトX | A型三つ折り | あり |
ハウク COLIBRI | A型三つ折り | あり |
ジュールズ エア | B型三つ折り | あり |
マウンテンバギー ナノ | B型三つ折り | あり |
クイニー ジャズ | B型スティック | なし |
リッチェル リベラ ルーチェ | B型二つ折り | なし |
J is for Jeep アドベンチャー | B型スティック | なし |
J is for Jeep アドベンチャー プラス | B型スティック | なし |
エンドー クールキッズ CKバギーPLUS | B型スティック | あり |
エンドー クールキッズ CKバギー | B型スティック | なし |
ベビーザらス限定 Iベビーマイクロベビーカープラス* *ココロン コンパクト HOOD同等品(足置き場なし) | B型三つ折り | なし |
グランチョイス Suku Suku Easy コンパクト | B型三つ折り | なし |
バガブー バタフライ | B型三つ折り | あり |
なかなか選び分けが難しいと感じるところです。
A型タイプは昨年前半までは「Joie ツーリスト」がYOYO以外で良い候補だったのですが、残念ながら廃盤。
A型タイプで他を探そうとすると高級機か国内ではマイナー系ブランド(海外では売れてます)か、廃盤が近いものの中から選択するしかなくなります。
これは難易度が高い。
ただしこのA型を必要とする乳児期では、そもそも肩にかついで忙しくする必要がどこまであるか?という考え方もできます。
ということで本来は、ショルダーストラップが活かされるのはB型(背面式)ベビーカーとみるべきでしょう。
ではその時にベストなものはどれか?
これは一概には言えないのでnote記事でタイプ別のランキングを見てもらうか購入相談室の利用をご検討ください。
理想の一台に巡り会えますように。