ピジョン パルスキップの後悔とおすすめポイント解説
価格 | 59,000円 + 税 |
対象 | 生後1ヵ月〜36ヵ月まで |
重量 | 7.1kg |
横幅 | 55cm |
ハンドル高 | 101cm |
リクライニング角度 | 110°~170° |
公式サイト | https://pigeon-htravel.com/palskip/ |
目次
解説
ピジョンがはじめて出した三輪ベビーカー。
それが、このパルスキップ。
2019年5月に販売開始とまだ日が浅いので、街中で見かけることも少ないと思うが、これが気になっている人は、
で、エアバギーと比べてどう??
だと思う。
エアバギーと比べて優れている点
- 2キロほど軽い。なんとか肩がけできるレベル
- 取り外して丸洗いできるインナーシート
- 地上54cmのハイポジションシート
エアバギーと比べて劣っている点
これはあくまでも個人的な感想。
- 走行安定性はエアバギーの方がある
- ハンドルのきしみが気になる
- ブレーキ操作がフットブレーキのみで下りの坂道が不安
価格はエアバギーよりも3万円前後安いだろうか?
それはそれでメリットなんだと思うけれども、
このパルスキップはあまりにも初代エアバギーと似ているので、会う人に会う人に
「エアバギーにしたんだ~」
と言われ続け、「実はこれピジョンの・・・」と言い訳するのに疲れるかもしれない。
型落ちモデルのお手頃価格でエアバギーを手に入れるか?
それとも、今年発売のこの新作3輪バギーを手に入れるか?
意外な理由で、意外なメリット・デメリットがあるので気をつけたい。
余計な気を使うコストは、案外安くない。
レッスン:慣らし運転に行こう
買った後で子どもを乗せずに慣らし運転して、越えられる段差と無理を知りましょう。
国内メーカーの軽いベビーカーは一寸(人差し指の第二関節ぐらい)の段差を超えるのは厳しいです。
無理して突っ込まず、見極めが肝心です。
急いでいても子どものために。
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「私のベビーカー選び、間違ってなかったかな?」
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