運営者
執筆
- ベビーカージャーナリスト
プロ・ベビーカーレビュアー。ベビーカーを10年間で100台以上押し比べてきた体験談を紹介。年間100件の購入相談に応える。講談社や晋遊舎の記事監修など
見習い
- 初産の妻のためにベビーカーを勉強中♂
とあるリス園の出身。妻メーサが少し早めの里帰り出産で実家へ帰ったため時間ができたのでベビーカー調査に乗り出す。代官山を練り歩いていたところ隊長(管理人パパ)と出逢い、話を聞くうちに感銘を受けて弟子入り
オランダ発のベビー用品ブランドのヌナ(nuna)から、すべてにおいて日本規格外のサイズ感のベビーカーが新発売。
それが『mixx next(ミックス ネクスト)』。
強力なサスペンション付きで悪路もなんのその。
スイスイ走れるでしょう。
押した印象としては流石に13kgは重すぎで、いくら剛性が高くてもその重心をハンドル操作が支えきれずに多少ハンドルのふらつきを感じました。
しかし相当な悪路ではこのハンドルの「遊び」が逆に良いのだとも思います。
スペック的には非常に高いバギーですが、やはり日本の都会での日常使いには向きません。逆に「お屋敷内の散歩」や「石畳の多い場所」、「自宅周辺がまだ舗装されていない悪路」である場合にはピッタリでしょう。
また、キャンプ場やガーデン、テーマパークなどでの貸し出しベビーカーとしては、乗り心地もよく、シート下カゴスペースも十分で、非常に助かる一台になるでしょう。
つまり業務用ベビーカーといった印象です。スノーピークのキャンプ場や、河原で活躍してくれそうです。もちろん、悪路意外にも美術館やショピングセンターの貸し出しベビーカーとしても喜ばれるでしょう。
発売時期 | 2021年7月 |
価格 | 96,800円 |
ブランド | ヌナ(オランダ) |
タイプ | 両対面式(A形) |
対象年齢 | 新生児~22kg(4歳頃)まで |
サイズ 幅×奥行×高さ | 展開時:60×82×110cm 折畳時:60×76×42cm |
重量 | 14.8kg |
荷物容量 | 耐荷重最大4.5kgまで |
ハンドル高 | 96~112cm |
座面高 | 60cm |
リクライニング | 115°/125°/135°/145°/160°(5段階) |
背もたれの長さ | 48cm |
レッグレスト | あり(2段階) |
バンパーバー | あり |
車輪サイズ | 前輪:20.5cm 後輪:29cm |
サスペンション | 後輪 |
カラー | キャビア パイン キャメル |
付属 | 専用レインカバー 専用フットマフ チャイルドシート用アダプター |
オプション | ヌナ キャリ ネクスト(キャリーコット) ヌナ ピパ アーバン(ベビーシート&ベース一体型) ヌナ ピパ ネクストN(ベビーシート) ヌナ ベース ネクスト(ISOFIXベース) |
トラベルシステム | 可 |
取得安全基準 | 欧州安全性規格EN1888-2 |
保証期間 | 1年間 |
公式HP | https://nuna-baby.jp/item/4112741128/ |
■ 本体
■ キャリーコット
■ トラベルシステム用ベビーシート(ISOFIXベース一体型)
■ トラベルシステム用ベビーシート&ISOFIXベース
以上。
押す人を選ぶ、勇者のベビーカーと言えるでしょう。
ということで、もう私の頭の中はアメリカのハルク・ホーガン氏のイメージでいっぱいです。
このワイルドベビーカーを「使いにくい…」なんて言っては勝手すぎる気が過ぎます。
誰かにとって最低が、他の誰かの「最高!」であるケースも。
これが「最高だぜ!」
そう言える人の手に・・・
ここがポイント
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