運営者
執筆
- ベビーカージャーナリスト
プロ・ベビーカーレビュアー。ベビーカーを10年間で100台以上押し比べてきた体験談を紹介。年間100件の購入相談に応える。講談社や晋遊舎の記事監修など
見習い
- 初産の妻のためにベビーカーを勉強中♂
とあるリス園の出身。妻メーサが少し早めの里帰り出産で実家へ帰ったため時間ができたのでベビーカー調査に乗り出す。代官山を練り歩いていたところ隊長(管理人パパ)と出逢い、話を聞くうちに感銘を受けて弟子入り
マキシコシから発売されているベビーカーは、国内では総代理店のGMPインターナショナル社(エアバギーの販売元)が運営する公式サイトでも取り扱い販売をしていないため、個人輸入で手に入れるしかありません。
ですが、ミキハウスが運営する実店舗で偶然見つけられたので紹介します。
↑今なら上記の楽天市場の商品ページからクーポンを獲得すると2万円引きで買えます。(実質3万円と少し)
価格 | 55,000円 + 税 |
対象 | 新生児~15kgまで |
重量 | 7.4kg |
横幅 | 46.5cm |
ハンドル高 | 107.5cm |
リクライニング角度 | 125°~最大156°(一部推定) |
標準装備品 | フロントバー ・レインカバー ・ネット ・マキシコシ取付用アダプター |
公式サイト | https://www.maxi-cosi.com/international/strollers/laika2 |
トラベルストローラーとして7.4kgは決して軽くはありませんが、2台目を視野に入れたファーストベビーカーとして、このトラベル”セット”はお得感があると思います。
なによりマキシコシブランドですし、安心感がある。
背の高いママにはもちろん、デリケートな言い方になりますが、パパによるワンオペ育児にも向いているのかもしれません。
パパがメインでベビーカーを押すライフスタイル向けでもあります。
デザインも甘すぎなくてちょうどいい感じ。
ですが、一番の特長は、3つ折りコンパクトになる。
ただ、最近はこのトラベルシステムカテゴリーのベビーカーはライバルも豊富なので、このサイズ感だととくに目新しさはありません。
全長も全高もかなりあるほうなので、身長にして183cm以上ないとしっくりこないのではないでしょうか?
逆に背の高い人が持つ背面式ベビーカーとしては安定感があります。
ハンドル位置の高い、高身長パパ・ママ向けの背面式A型ベビーカーのカテゴリーのライバルが比較候補に挙がります。
おしゃれなベビーカーが欲しくて、シングルタイヤが良くて、海外製にこだわるなら、このあたりのセレクトが今は熱いですね。
ハンドル位置が高い。しかしハイシートではないものがほとんどですが、走行性とハイシートのバランスをとるならJoie ツーリストがハイシートよりなので良いでしょう。
ただし、背面式ベビーカーで長く乗れるとはいえ、より軽量のセカンドベビーカーがもう一台欲しくなるはずですし、そうなることを計算して予算を立てられると良いですね。
ここがポイント
下記はいずれもショップレビュー検査済み店舗
管理人がお得&安全と判断したショップ