執筆
プロ・ベビーカーレビュアー。ベビーカーを10年間で100台以上押し比べてきた体験談を紹介。年間100件の購入相談に応える。ECディレクター／エンジニアの経験から業界のトレンドや売り手の心理を先読みしたレビューが得意。講談社や晋遊舎の記事監修など
見習い
とあるリス園の出身。妻メーサが少し早めの里帰り出産で実家へ帰ってしまったため時間ができたのでベビーカー調査に乗り出した。羽振りよく代官山を練り歩いていたところ隊長（管理人パパ）と出逢い、話を聞くうちに感銘を受け弟子入り。メーサが大好き
| 発売時期 | 2021年1月 |
| 価格 | 101,200円 |
| ブランド | ジュールズ（オランダ） |
| タイプ | 両対面式（A形） |
| 対象年齢 | 生後1ヶ月〜4歳頃（22kg）まで |
| サイズ 幅×奥行×高さ | 展開時：53×86-97×95-105cm 折畳時：53×31×63cm |
| 重量 | 11kg |
| 荷物容量 | 耐荷重最大5kgまで |
| ハンドル高 | 96.5～106cm |
| 座面高 | 49cm |
| リクライニング | 101°～168°（3段階） |
| 背もたれの長さ | 52cm |
| レッグレスト | あり（3段階） |
| バンパーバー | あり |
| 車輪サイズ | 前輪：15.5cm 後輪：25.5cm |
| サスペンション | 全輪 |
| カラー | ブリリアントブラック クラシックブルー ゴージャスグレー |
| 付属 | 専用カーシートアダプター 専用レインカバー |
| オプション | レインカバー モスキートネット カーシート アダプター カップホルダー ショッピングバッグ エッセンシャルズ ブランケット エッセンシャルズ ハニカムネスト |
| トラベルシステム | 可 |
| 取得安全基準 | 欧州安全性規格EN1888-2 |
| 保証期間 | 2年間（購入後6ヶ月以内のユーザー登録で永久保証） |
| 公式HP | https://my-joolz.jp/hub-plus.html |
オランダ・アムステルダム発のおしゃれなベビーカー「JOOLZ」。
そのラインナップの中でもひときわスタイリッシュなのがこの「HUB（ハブ）」というモデル。
日本では、エアバギーを販売するメーカーの「GMPインターナショナル株式会社」が日本総代理店を務めている。
先日の代官山散歩で、こちらを少し触らせてもらってきたので評価したい。
あたりでしょう。
しっかりめの重さ、しかし長く乗れる。
両対面式も楽しみたい。
コンパクトにはそこまでこだわらない。
そんなベビーカー探しにはこのあたりが。
あとは、子どもの座り姿勢を考えると好みが分かれるところ。
実際はスクートが一番その点はいいですが、なにぶん大きすぎると感じるかも。
実際に確かめてみたい人は、都内ではこちらのルートマップ情報が参考になります。
発売のプレスリリースに掲載の写真だけを見ると、そのスケール感はちょうどよいように見えたが、実際に目の当たりにすると、まずヒトコトめが「デカッ！」。
おそらく、モデルの男性の身長が相当に高くて、このプロモーション画像を成り立たせているのだと思う。（推定モデル身長は188cm）
幅は改札を通り抜けできる53cmで良いものの、その高さと全長はやや日本人ばなれしている印象を受けた。
エアバギーよりもさらに一回り大きく感じるかもしれない。
ABCデザインのような。。
こうなってくると、デザインは素晴らしいものの、ユーザーは限られてくるはず。
都内での電車移動は大変だろうし、車にも積み下ろしにくい。
どんな製品にもきっとそれがぴったりくるユーザーはいるはず。
この場合だと、上記のモデルのように、背の高いパパやママにぴったりな印象。
そして、デザイン性を重視する人に。
配色も大人びていて、とてもスタイリッシュ。
フットステップが小さいのは折りたたみを考えるとどうしようもなかったものと思われる。
たまにしか電車に乗らず、荷室の大きなマイカーを所有していて、人とは違った少しおしゃれなベビーカーが欲しい人に。
ここがポイント
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