【レビュー】エアバギー ココブレーキEXの口コミ（メリット・デメリット）

我が家が買った１台目のベビーカー。「買ってよかった！」が、当時よりも値上がりしていく価格に疑問が・・・

価格	60,000円（コーラルオレンジ） + 税 62,000円（グラデーションカモ） + 税 63,000円（サファリ）+ 税
対象	生後3ヶ月頃（お子様の首がすわってから）～3歳位まで
重量	9.5kg
横幅	53.5cm
ハンドル高	98cm
リクライニング角度	110°と135°の2段階調節
付属品	レインカバー、ドリンクホルダー、エアポンプ、リストストラップ
公式サイト	https://store.airbuggy.com/c/0000000312/10001258 https://www.airbuggy.com/stroller/brake-ex-gracamo/ https://www.airbuggy.com/stroller/brake-ex-safari/

解説

なにを隠そう、このサイトの管理人がはじめて手に入れたベビーカーがエアバギーのCOCOブレーキだった。

詳しい感想はこちらに綴ってきていた。

ヒトコトで表すと「欠点はあるが、最高の押し心地に包まれるベビーカー」。

たたむのも面倒だし、なによりも重く、階段は一苦労。
しかしそれを上回る押していての気持ちよさがある。

人が集まる場所では、多くの人とすれ違わないといけないが、「毎度ベビーカーを旋回させて避け続けるのは体力的にも心理的にもストレス」。

そんな時に、サクサク避けかわせるエアバギーは三輪ベビーカーの中でも一番の軽快さを誇っている。

当時は５万円（ブレーキ無しモデルは４万円台）だった価格は今では１万円以上値上がりし、高騰傾向が続いている。

日本の少子化（一人目にかけられるお金は逆に増える）の影響、そして中国・東アジア圏からの高級ベビーカー志向のお客様を見込んでの影響だろうか。

この丸みを帯びた素敵なフォルムは年々縮小され、より高価格帯のモデルのみカラーラインナップが充実していくマーケティング手法に嫌気を感じる。

買える余裕のある人には最高のベビーカーの一つ。
でも、そうでない人には本当に小憎いブランドではある。

個人的には、次の市場の活性化を期待して、エアバギーに代わる第二の日の丸ベビーカーを応援しつつあります。

トラベルシステムで使うなら

こちらは本国サイトで紹介されているブリタックスレーマーの最新モデル（BABY SAFE2 i-SIZE）。

英国王室御用達でジョージ王子も使用中とのことで一定の信頼感を寄せていいでしょう。メルセデス・ベンツやボルボ、フォルクスワーゲンなど欧州メーカーの純正チャイルドシートとしても採用が多いブランドです。