運営者
執筆
- ベビーカージャーナリスト
プロ・ベビーカーレビュアー。ベビーカーを10年間で100台以上押し比べてきた体験談を紹介。年間100件の購入相談に応える。講談社や晋遊舎の記事監修など
見習い
- 初産の妻のためにベビーカーを勉強中♂
とあるリス園の出身。妻メーサが少し早めの里帰り出産で実家へ帰ったため時間ができたのでベビーカー調査に乗り出す。代官山を練り歩いていたところ隊長(管理人パパ)と出逢い、話を聞くうちに感銘を受けて弟子入り
先日、「サイベックスのグローバルサイトには『イージーS/S Twist』の最新モデル(+プラスモデル)が紹介されて久しいのに日本のマーケットが置いてけぼりにされている!」という記事を書いていました。
そしたら、
それから一週間もしないうちに日本でも新モデルが発売されるようになったではありませんか‼
どないやねん!・ω・
早速新モデルと旧モデルを比較してみましょう。
バンパーバー | 付属しない |
レッグレスト | 付属しない |
シートクッション | どこか物足りない感じ |
キャノピー | 2段階 |
キャノピー小窓 | ファスナー式 |
リクライニング | 125°〜150° |
対象 | 生後6カ月頃~4歳頃 |
耐荷重 | 17kgまで |
本体重量 | 5.9kg |
価格 | 36,300円 |
バンパーバー | 標準装備 |
レッグレスト | 標準装備 |
シートクッション | クッション性アップ |
キャノピー | 3段階 |
キャノピー小窓 | フラップ開閉式 |
リクライニング | 121°〜160° |
対象 | 生後1カ月頃~4歳頃 |
耐荷重 | 22kgまで |
本体重量 | 7.3kg |
価格 | 44,000円 |
そして、良いことづくめの後には、
価格が約8,000円アップ!で4万円台半ばに、、
と割と本体重量も、お財布にも《軽め》だったベビーカーが、いいとこどり⁉して改良された結果少し特徴を失った中堅クラスベビーカーになった印象です。
う~ん、あの手軽さが良かったのに、、
ちなみに、この新モデルにはS2の他に、S B2という姉妹モデルが存在します。
リクライニング | 121°〜160° |
対象 | 生後1カ月頃~4歳頃 |
価格 | 44,000円 |
リクライニング | 121°〜136° |
対象 | 生後6カ月頃~4歳頃 |
価格 | 39,600円 |
はっきりした違いは、
ということです。
ややこしすぎるでしょ、、・ω・
より詳しい情報を写真付きで知りたい人はこちらのショップブログがおすすめです。(写真入りで解説されています)
新モデルのイージーS2とイージーS B2のどちらを買えばいいのかで迷うかもしれませんね。ここは単純に、生後1ヶ月から乗せたい場合はS2です。価格差は確かに4,000円ほどありますが、いざというときに抱っこひもだけでは自身がないという人は安心ですね。
ただし、B2を選ぶのも間違いではありません。
新生児から使えるA型ではありませんが、B型ベビーカーとして長く使える性能の高いモデルです。S2かB2のどちらにするかで迷ったら、希望する色が残っている方で決めるという手もあります。
そこに気づいたアナタはかな~り調べてますね。
流石です。
実は今回紹介した新モデルの『イージS2とS B2』とグローバルモデルの『イージーS+(本家サイト)』の違いはほとんどありません。
ですが、よーく見るとわかるんですが、
ことに気づくでしょう。
バンパーバー | 標準装備 |
リクライニング | 121°〜160° |
対象 | 旧モデルまま |
ハンドル高 | 103cm |
バンパーバー | 付属しない |
リクライニング | 121°〜フルフラット |
車輪 | 大型ホイール |
ハンドル高 | 105cm |
実は今回新発売のS2(エスツー)とS B2(エス ビーツー)モデルは日本限定発売モデルです。
日本の市場ニーズにあわせたモデルと言えます。
日本の市場ニーズってなんだ?を振り返ると、やっぱり凸凹道や段差を乗り越えられる走行性は欲しいものの、やっぱり身体的な特徴として平均身長を大前提に考えなければならないということだったのかもしれません。
となるとハンドル高を、「車輪のサイズアップにあわせて高くなってもOK~」と軽々許してしまうとやっぱりいけないと考えたのでしょう。
もともと103cmというのは身長160cm以上でないと高すぎると感じる高さ。
さらに上げるのは心配だったのかもしれませんね。
結局、丸くおさめたということで。
さて、まとめます。
新モデルは旧モデルの不満点をいろいろ吸収・改善したものであるものの、そのため価格や重量もアップしてしまい、別カテゴリー商品化(初代イージーSは持ち運びも軽快な6ヶ月以上から買う人のB型ベビーカーから、新モデルイージーS2はイージーS Twistに成り代わるポジションとして、走行性はまずまずながら長く乗れるA型ベビーカーへ)しているので、これはつまり、
対面式にはこだわらない人のための、おしゃれで長く乗れる背面式A型ベビーカー
といことでご理解いただきたく、さらにサイベックスのイージーS Twistをやめて、こちらを選ぶメリット(バンパーバー付属)もあることから、
イージーS2はイージーSツイストを検討していた人にこそおすすめしたいモデル
だと考えています。
旧モデルは価格が隨分と安くなっています。
価格を理由にだけでなく、デザイン性や新モデルよりも軽量という点からあえて旧モデルを買う意味もあるので、新しいものばかりが絶対良いというわけではなさそうです。
自分たちにあった、使いやすそうなものを選んでくださいね。
ここがポイント
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