運営者
執筆
- ベビーカージャーナリスト
プロ・ベビーカーレビュアー。ベビーカーを10年間で100台以上押し比べてきた体験談を紹介。年間100件の購入相談に応える。講談社や晋遊舎の記事監修など
見習い
- 初産の妻のためにベビーカーを勉強中♂
とあるリス園の出身。妻メーサが少し早めの里帰り出産で実家へ帰ったため時間ができたのでベビーカー調査に乗り出す。代官山を練り歩いていたところ隊長(管理人パパ)と出逢い、話を聞くうちに感銘を受けて弟子入り
THULE(スーリー)からフラッグシップモデルとなる両対面式4輪ベビーカー「Thule Sleek」が発売されます。
出典: https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000016.000017505.html
品名 | Thule Sleek |
価格 | 本体価格¥149,000+税 |
カラー | グレイメランジ、ブラック、シャドウグレイ、ネイビー、レッド |
重量 | 約12.7kg |
サイズ | 展開時︓約60.5×85×97-109cm 折りたたみ時︓約83×60.5×42cm |
対象年齢 | 6か月~15kg |
保証 | 3年 |
公式サイト | https://www.thule.com/ja-jp/strollers/city-strollers/thule-sleek-_-11000002 |
シートを対面、背面、そしてなんと二人乗り仕様に!とフレキシブルに設定できるため、双子や年子のいる家庭での使い勝手は高そう。
他にも、
というほどのものはないと思うけれども、強いてあげるなら
ただ、このモデルを日本の華奢な背面B型ベビーカーたちと比べるのは可愛そうなもの。重くて、大きいことは二人乗りを実現するためには必要な要素だったりもするはずだからだ。
米国のAmazonでのレビュー評価は『☆4.3』となかなかの高め。
なぜ?こんなにも重くて大きいのが?
と思うのは、双子や二人乗りベビーカー市場をあまりしらない人だからかもしれない。
二人乗りベビーカーの選択肢は案外少ない。
国内だと、
カトージのこのモデル
海外だと、
JOIE(カトージ取り扱い)のエヴァライトデュオ
フィル&テッズの2モデル
facebook社長の家庭でも購入されたUppaBabyからVISTAモデルに取り付ける二人乗りの縦型モデル
オランダからJoolz Geo
このように、特に海外モデルの縦型二人乗りベビーカーと比較すると、決して大きすぎず、重すぎることもなく、横幅60.5cmというものは改札をギリギリ通れないものの(通っても電車の中で困るでしょう・・・)、割り切った使い勝手の中では中々良さそうな雰囲気はしています。
実際は、このレベルだと対抗馬は国内未発売のJoolz Geo2やUPPAbabyのVISTAアレンジぐらいでしょうか。
フィル&テッズが国内ではまだ主流のように感じる二人乗りベビーカー市場に風穴を空けられるでしょうか。
期待しています。