ストッケ YOYO5（ヨーヨー5）はどんな人におすすめか？

いや、構造的には確かに「分かりやすく」なったし、「折りたたみ操作のトリガーも引きやすく」なって、旧来のヨーヨー（YOYO3まで）と比べれば進歩が見える。ただ、今回の売り文句である。「全部、片手で開閉操作が完了します。」のためにハンドル側を折り込まずに一気に折りたたもうとする仕様変更では、その操作に遠心力がものすごくかかるようで、それが華奢な女性（ママ？）の前腕部に負担をかけているように見える。管理人パパまっ、アスリート系ママには問題ないんだけどね一方、この動作を男性がやるとどうなるか？ずいぶんとスムーズに見える。まぁ、そういうことだ。RISUそういうことは男にやらせて見せたほうがいいってことですか？公式サイトで公開されている？日本国内ではまだ。ストッケ本国（ノルウェー）もまだ。元祖YOYO（BABYZEN）の発祥地（フランス）もまだ。ただし、香港の方ではすでに公開されているように見受けられた。https://stokkeshop.com.hk/pages/stokke-yoyo5中国（香港）が本丸で韓国でのプロモーションが早くてそして日本国内ではアカチャンホンポ先行販売（8/28）。どれだけアジアびいきなのだろうか。本当の性能は確かめてみないとわからないがここが問題で、いまのところ肯定も否定もしない。前モデルからいろいろバージョンアップしたところがあっても、YOYOの要であった「そんなに重くなくて」という大事な部分が失われているのではないか？半分、重量級コンパクトの雄『バガブーバタフライ2』の領域に片足突っ込んでしまっている状況。いくらYOYOが肩がけしやすい最強コンパクトとはいえ、肩に感じる重さはどの程度上がってしまったのだろうか？興味がある。走破性・操舵性はこれまでのモデルと比べて変化はなさそうなので、今回確かめたい点としては、開閉操作のしやすさ・逆に難しくなったところ（増した）重量感になる。注目ポイントは対面式（AB）での折りたたみこの投稿をInstagramで見るnana(@n7__g)がシェアした投稿２枚目の画像に注目。前モデルでいうところの0+に近い仕様でありながら、ほぼバシネット（コット）スタイルの状態で、そのまま開閉操作が可能になっている点。これは面白い。まぁ、YOYO5の残念な点としては、開閉操作時に車輪が自分に迫ってくるのでどうしても服を汚してし