ピジョン エパ 口コミの真相

ころをあえて攻めている。大事な子どもを安定して支えるための必要な重量感ってあるとわかっているから、私はこれで正解だと思っている。対面式時の車輪アライメントは逆台形で安定性重視ピジョンの考え方ではこれで正解シートモードのリクライニング調節はかなり細かくできたし、起こした角度は直角に近いところまでいけたいろんなヘッドサポートを見てきているけれど、エパのこの形状は比較的良い全体の印象はぱっと見、サイベックスメリオとバガブーフォックスを混ぜたような感じ。いままでベッド（コット）として使ってきたスペースに足を置くことに気がひけるのは日本人だからだろうか。。そういう使い方に慣れてもらうのがこの手の斬新系商品でのPRの腕の見せどころなんだろう。コット利用時の操舵感も良かったし、本来はこういうものであって欲しいよなと。コットモードの座面（底面）高さは50cm～55cmの間ぐらいだろう。シートモードの座面高さはインナークッション込みで59cm程度。このベビーカーの一番の欠点は折りたたみにある。ちょっとコツがいるし、片手では無理だった。最後はちょっと残念に感じられたかもしれない。でもよく考えてみると、「コットモードで走行できるのにこんなに薄くなる」という見方もできる。コットモードでこれより薄くとなると他社にはバガブードラゴンフライぐらいしか思い浮かばない。しかもこれはまだ初代であり、これからのモデルだと感じる。ここから改良を重ねていく思いがあるかどうか？その意気込みをピジョンから感じられることがあれば日本人として一票投じたいところ。ピジョンエパのスペック表登録日2025年3月28日リニューアル予想日2027年3月28日価格75,900円ブランドピジョン（日本）タイプ両対面式（A形）対象年齢生後0ヵ月頃～36ヵ月まで（体重15kgまで）サイズ幅×奥行×高さ折りたたみ時（自立）：W500×D470×H770mm折りたたみ時（収納）：W500×D325×H800mm展開時（対面位-コットモード）：W530×D970×H1000mm展開時（背面位-チェアモード）：W500×D825×H1020mm※奥行き、高さはハンドルアジャスターの利用により変わります。機内持ち込み機内持ち込み不可重量6.9kg荷物容量耐荷重最大5kgまでハンドル高102cm座面高59cmリクライニング105°／120°／135°／150°／165°／180°※独自算出背もたれの長さ普通幌深いレッグレストあり（付属）バンパーバーあり（付属）車輪サイズ全輪Φ165mmサスペンション全輪走破性コンパクト度カラーブラックライトグリーン付属–オプション–トラベルシステム非対応安全基準SG基準適合保証期間(月)12ヶ月公式URLhttps://products.pigeon.co.jp/item/index-2711.html