2024年3月のタイプ別おすすめ 

グレコ シティ スターGB/GCの後悔とおすすめポイント解説

[GRACO] シティスター GB
目次

オート4輪(4キャス)ではないが、手頃な値段で手っ取り早く対面式を楽しみたい人に頼りたいコスパモデル

2020年9月中旬より「型番 GB」モデルが販売開始となりました。
旧モデルの発売は2018年9月。約2年ぶりのリニューアルですね。

ただ、基本機能はほぼ変わっていません。
相変わらず4キャス無しの両対面式です。

旧モデルとの細かい違いは、

  • シートの一部にメッシュシートが採用されて夏場の蒸れ防止に
  • 赤ちゃんのアタマを守るヘッドサポートが付属するようになった
  • 全輪サスペンション搭載で走行時の振動を吸収

2020年モデル(GB)イオン限定モデル

グレコ シティ スターGBの後悔とおすすめポイント解説
イオン限定モデル。質感・サポート感はいい感じ。
グレコ シティ スターGB 2020年発売モデル
イオン限定モデル。質感・サポート感はいい感じ。
カラーミッドナイトネイビー
ブラックウォーブン
価格25,000円 + 税
対象生後1カ月~36カ月(体重約15kg)まで
重量4.2kg
横幅45.7cm
ハンドル高101cm(マルチハンドル調整で95cm~105cm)
リクライニング角度117°~150°
公式サイトhttps://www.gracobaby.jp/stroller/citistar_gb

2023年モデル(GBと比べて柄が異なるだけ)

旧型モデル(~2020年9月中旬)

解説

アップリカと同じく米国 ニューウェル・ラバーメイド社傘下のブランド。

それがGRACO(グレコ)ですが、米国を中心に低価格支持層の人気が高いです。

日本での代表的なモデルに『シティ ゴー』がありましたが、こちらはそれよりも後発でハンドルの高さを変えられる身長を選ばないベビーカーになっています。

シティゴーと同じく軽量で、生後一ヶ月から使える両対面ベビーカー(A型)。

最大の特徴はシリーズの中でも最大級の荷物カゴ容量で、34.6Lは軽量両対面式ベビーカーの中では最大サイズになります。

安くて、対面式で、買い物便利!

を探している人にはぴったりなのですが、オート四輪ではないのが一つ残念なところ。対面での操舵性はよくありません。

「対面式での外歩きはそこそこで、ほとんどは背面式で使う&買い物に便利なベビーカーが欲しい!」という人にはコスパの高いベビーカーです。

メリット

  • 折りたたみ簡単
  • ハンドル切替タイプの両対面式の割にきしみが少ない
  • ハンドル高さ調整可能で身長差のある夫婦にも◎
  • 荷物カゴが大きい!(容量34.6L)
  • 生後1カ月から乗れるA型両対面式ベビーカーなのに良心的な価格
  • 地上から55cmのハイシート
  • 重量は4.2kgで片手で持てる軽量
  • 抱っこしながら片手でワンタッチ開閉

デメリット

  • オート4輪ではないため対面走行時は操舵性が落ちる

どんな人にぴったりか?

  • お出かけの際はちょっと自分でも荷物多めだと自覚がある
  • 対面式を楽しむ時期は乳児期そこそこにメインでは背面での利用を考えている
  • ハンドル角度(高さ)を変えられる買い物便利なベビーカーが欲しかった

乳児期と幼児期で子どもの動き方が違うらしいと知っている人で、セカンドベビーカーの予算を空けるためにファーストベビーカーにはシンプルで乳児期に十分な機能性を求める人

実機走行インプレッション!

再生リストですべて観る

こちらも検討したいライバル車種

コンビ メチャライト NH

発売日は2017年と少し古く、アップリカの中では珍しい「オート4輪ではないタイプ」。価格は2万円台前半で抑えられているが、古さの割に価格がそこまで落ちていないのが消費者としては残念。

Joie スマバギ

両対面式でオート4輪ではないタイプ。対面走行時にはいささか難があるが、対面も一応できる背面式ベビーカーと割り切ってしまえば値ごろ感が高い。

Joie(ジョイー)
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Joie スマバギ4WD シグネチャー

両対面式でお手頃価格。なのにこちらはオート4輪切替装備となかなかのコスパ。価格は上がってしまうけれど、荷物カゴ容量もシティ スターに迫る31.6Lと十分なのが嬉しい。

¥33,880 (2024/03/18 23:01:46時点 楽天市場調べ-詳細)

リッチェル リベラ ルーチェ

背面式限定で生後7ヶ月目から利用OK。レトロな印象ながら現代に求められる必要機能はバッチリカバー。荷物かごを重視するなら。

ピジョン カルナスライト

ピジョンよりJoieとGracoを屠るために送り込まれた刺客。それがカルナスライト。Amazonでの限定販売モデルとなっており、低価格で機能を割り切ったモデルになっている(オート4輪機能無し)。

こちらはオート4輪機能ありの上位モデル「カルナス」

管理人による最後の審判

オート4輪機能は本来は欲しい機能。総合力ではその機能が搭載された「Joie スマバギ4WD シグネチャー」や「ラクーナクッション」を羨ましく感じたりもするだろう。

しかし、見方によっては「そんなに長い間、対面式を必要としない」人もいるはず。
そんな人には機能は最小限のシンプルで、しかしその分だけ安いものの方が喜ばれるだろう。

また車移動が中心なら長時間に長時間乗せ続ける必要もないから、軽く持ててとにかくクッション性も十分でささっと抱えられるものが重宝されるはずだ。

乳児期はあくまでも通過点である。

子ども靴と同じで、成長にあわせてぴったりなものを与えてあげるのが子どもへの優しさと考えるなら、このベビーカーは幼児期に乗り継いでいくための最初の一台として正当な一台である。

旧型モデル(~2020年9月中旬)

読者からの口コミ

レビュワー:H様

グレコ シティスターGBの感想(H様)

購入されたモデル名:
シティスターGB

このベビーカーを購入した理由:
自転車に赤ちゃん乗せられるのは、おんぶができるようになってからと知ったため

このベビーカーの良かった点:
・片手でたためる
・軽量
の中から、タイヤの直径が大きい、幌が大きい(長い?)、色、でこちらを選びました。
旧モデルだとカラフルなので!

このベビーカーで改善を期待する点:
対面にすると、ベビーカーたためない?(←公式HPより取扱説明書を確認しました。対面時は畳めません)

このベビーカーと迷った他の候補:
アップリカ カルーンエアー AC/AB
グレコ シティ ゴー
リッチェル カルガルー ファースト RS/CT
クルリー
joie エアドリフト
スゴカル ハンディエッグショック
age エッグショック ak

このベビーカーの満足度レビュー
3.2
  • 押しやすさ
    (3)
  • 機能性
    (3.5)
  • 携帯性
    (3.5)
  • デザイン
    (3)
  • 価格
    (3)

管理人による旬の買い方紹介

2024年3月現在の旬な買い方はズバリこれかなと思います。

新生児に最適(最高だけど高額)
都会的な暮らしに最適
  • ミオス → リベル/オルフェオ(4月発売見込み)に乗り換えまたはコヤと二台持ち
  • メリオ → リベル/オルフェオに乗り換え
郊外型の車中心生活に最適
  • リベル+ベビーシートでトラベルシステム
軽さ重視&バス利用に最適
  • 国内メーカーのベビーカー → リベル/オルフェオに乗り換え
乗り換えたいが第二子への引き継ぎに最適
  • いまならバタフライ

※二台持ちとせず乗り換えを基本としているのは、途中で一台目を売却して二台目の予算にあてることがコストとしても玄関スペースとしても節約になるためです。

他にも有名ブランド・無名ブランド、国外のみ販売の世界的ブランドもあるけれどこれが基本です。

  • 14万円(ファースト)→売却して7万円回収して→7万円のB形を買うことも
  • 7万円(ファースト)→売却して4万円回収して→3万円のB形を買うことも
  • 7万円かけてB形をA形仕様にして1台で済ませることも

いろいろ方法はあるけれど、お金の余裕や投資に対する考え方・合理性、そして子どもと叶えたい理想の生活などみんなそれぞれ微妙に違うから、コレが正解!っていうのを本を読んだり限られた店舗をめぐって探しきるのは至難の技。

「高い買い物なのに何回も失敗したら数万円の損じゃ効かないかも??」で不安な人にはママ友コミュニティが一番かもしれないけれど、人付き合いが難しかったり、初子ならそもそも必要なタイミングでコミュニティに参加できていない場合も多いから大変なんよね。

私は私でできることをやっていきます。

基本はトータル7万円で卒業するのが理想

どれか一台だけと言われればコレ👇
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2023年のベスト評価

管理人について

管理人パパのアバター 管理人パパ ベビーカージャーナリスト

東京ベビーカーとは、2012年7月にめでたく第一子(2015年11月に第二子、2020年9月に第三子)を授かった40代パパが息抜きでたまに本気出して書く、パパ目線でのモノ選びを中心に紹介するブログ。国内・海外のベビーカーを100台以上押し比べた実績が評価されて、晋遊舎から出版の『ベビー用品完全ガイド』をはじめメディア出演多数。
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