メニュー
カテゴリー

運営者

管理人パパ

執筆

ベビーカージャーナリスト

プロ・ベビーカーレビュアー。ベビーカーを10年間で100台以上押し比べてきた体験談を紹介。年間100件の購入相談に応える。講談社や晋遊舎の記事監修など

RISU

見習い

初産の妻のためにベビーカーを勉強中♂

とあるリス園の出身。妻メーサが少し早めの里帰り出産で実家へ帰ったため時間ができたのでベビーカー調査に乗り出す。代官山を練り歩いていたところ隊長(管理人パパ)と出逢い、話を聞くうちに感銘を受けて弟子入り

サイベックス ミオス JP3はどんな人におすすめか?

[CYBEX] ミオス
ステマや広告、メーカーへの忖度など商業的バイアスを一切排除しています。
この記事の目次

ミオスのライバル華奢にみえて計算し尽くされたフレームは剛性が高い両対面式ベビーカーでも軽量以上大型未満の中型カテゴリーになる。このカテゴリーの中でミオスの強みは折り畳んだ後の薄さと持ち運びやすさ。1歳時期にあると嬉しいフットステップは一番しっかりした造りをしている。スクロールできます アウトレットbugabooBee6 ¥71,225(+ポイント還元) A型新生児OK(別売)トラベルシステム対応ビー6のレビュー ビ

ー6 【公式】バガブードラゴンフライ ¥136,180(+ポイント還元) A型新生児OK(別売)トラベルシステム対応ドラゴンフライのレビュー ドラゴンフライ \全商品11倍!/ベビーカーミオスMIOSアウトレット ¥72,000(+ポイント還元) A型トラベルシステム対応ミオスのレビュー ミオスJP3 マキシコシレオナ2(LEONA2) ¥66,000(+ポイント還元) A型トラベルシステム対応レオナ2のレビュー レオナ2 スーリー・シャイン Amazon 楽天市場 Yahoo! シャイン エレクタイングリッシーナInglesinaELECTA2025 ¥110,000(+ポイント還元) A形MadeinItalyエレクタのレビュー エレクタ ヌナトリヴネクスト ¥94,380(+ポイント還元) A型新生児OKトラベルシステム対応高身長向きトリヴネクストのレビュー トリヴネクスト シルバークロスDune ¥118,800(+ポイント還元) A型デューンのレビュー デューンブランドバガブーバガブーサイベックスマキシコシスーリーイングリッシーナヌナシルバークロス発祥国オランダオランダドイツオランダスウェーデンイタリアオランダイギリス発売日2020年10月2023年6月2021年12月2023年5月2023年10月2022年8月2022年10月2023年1月対象生後1ヶ月〜4歳頃(22kg)まで生後1ヶ月〜4歳頃(22kg)まで生後1ヶ月〜4歳頃(22kg)まで新生児~22kg(4歳頃)まで新生児~22kg(4歳頃)まで新生児~22kg(4歳頃)まで新生児~22kg(4歳頃)まで新生児~22kg(4歳頃)までサイズ幅×奥行×高さ展開時:53×86-101×91-109cm折畳時:47×36×90cm展開時:52×106×104cm折畳時:52×36×90cm展開時:50×85-111×98-108cm折畳時:50×33×76.5cm展開時:46.5×85.5×103.5cm折畳時:46×31×58.5cm展開時:52×90×95-106cm折畳時:52×35×69cm展開時:50×83~96×107cm折畳時:50×30~32×73.5~80cm展開時:53×92.5×103cm折畳時:53×27/40×61cm展開時:58.5×76.5×92.5~108cm折畳時:58.5×50×59cm重量10.5kg9.9kg10.4kg(キャリーコット装着時)10.2kg8.84kg9.8kg8.7kg9.1kg12.7kg荷物容量4kgまで10kgまで5kgまで5kgまで10kgまで5kgまで4.5kgまで5kgまでサスペンション全輪全輪全輪全輪全輪全輪全輪全輪トラベルシステム可可可可可可(国内不可)可可価格¥109,450¥116,600¥98,450¥63,800¥99,000¥99,000¥94,380¥118,800公式サイトBugabooBugabooCYBEXMaxi-CosiThuleInglesinaNunaSilverCrossミオスのSNS解説注目の一枚:https://www.instagram.com/p/BrYKM0mBoGp/(marina_official) \全商品11倍!/ベビーカーミオスMIOSアウトレット ¥72,000(+ポイント還元) A型トラベルシステム対応ミオスのレビュー ミオスは重厚な両対面式ベビーカー。月齢浅から使えて前輪のやわらかなサスペンションは対面式の安全に抜群。なのに「対面モードで折りたためないってどういうことやねん!」は不満が残るところだが、解決策は2つある。対面式でお出かけなら折り畳まなくてもいいエリアに限定する。それが嫌なら軽量なA形タイプのコヤをセカンドベビーカーとして構えること。このミオス&コヤの併せ持ちが都内での地下鉄移動に最強。高額になるがパラレル持ちでキレイなまま使えれば利用時期を過ぎての売却も有利になる。長期で本当の得を考えたい。ミオスで後悔する人 いつも荷物の多い人荷物かごは小さめで、「ここに押し込めばなんとかなるだろう」と考える大雑把な性格の人には向きません。小さいことさえも計算されたデザインの一部なのです。ライフスタイルの洗練度高めの人と相性ヨシ。 移動のスピード感を重視する人エレベーターを探す煩わしさより階段を力技で登ってしまいたい、飛行機の利用も多く子連れでの移動は必至など、キャリアワーカーで早期の復帰が待たれるような人にはコヤの方が向いてます。ミオスで後悔しないためのポイントは、セカンドベビーカーの購入を視野にいれながら計画的に乗り換えを検討すること。乳児期に嬉しい使い勝手の良さを全力で味わい尽くそう。 サイベックスミオス 総合評価 (3.5) メリット キラママからイケオジまで映えるデザイン全輪サスペンションでマイルド感のある段差乗り越え最上位レーベルならではのアクセサリーの豊富さ デメリット 華奢見えだがずっしり重い対面式モードでは折り畳めない荷物かごが小さくざっくりと使えない こんな人にはいい品良く操作性の良いベビーカーを探している地下鉄や各種交通事情に精通したキャリアを歩んできた産後も夫婦でデート

ここから先は
11,846文字
この先の内容を閲覧するにはパスワードが必要です

パスワードを入手して全ページを完全版で表示

匿名での購入はnoteから

ブログ閲覧プラン特典

特典として以下のサービスが利用できます。

  1. 当ブログの全記事を完全レイアウトで閲覧
    モヤがかかっている部分もキレイなレイアウトで完全表示
  2. 【AI検索】ベビーと言えばカーくん
    質問に答えるだけでぴったりな推奨ベビーカーがメールに届く
  3. スペック比較表一発くん
    国内で手に入るすべてのベビーカー同士でスペック比較表作成
  4. 【ワンコメ版】ベビーカー選びの購入相談室
    購入相談室の簡易版。管理人パパが直接回答します

各サービスページはプラン購入後にこちらから

この記事の目次