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執筆
- ベビーカージャーナリスト
プロ・ベビーカーレビュアー。ベビーカーを10年間で100台以上押し比べてきた体験談を紹介。年間100件の購入相談に応える。講談社や晋遊舎の記事監修など
見習い
- 初産の妻のためにベビーカーを勉強中♂
とあるリス園の出身。妻メーサが少し早めの里帰り出産で実家へ帰ったため時間ができたのでベビーカー調査に乗り出す。代官山を練り歩いていたところ隊長（管理人パパ）と出逢い、話を聞くうちに感銘を受けて弟子入り
サイベックス ミオス JP3 口コミ評価と失敗しない選び方
![[CYBEX] ミオス](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/IMG_6243.jpg)
この記事の目次
ミオスのライバル
両対面式ベビーカーでも軽量以上大型未満の中型カテゴリーになる。
このカテゴリーの中でミオスの強みは折り畳んだ後の薄さと持ち運びやすさ。
1歳時期にあると嬉しいフットステップは一番しっかりした造りをしている。
スクロールできます
| ビー6 |  | ミオス JP3 |  | シャイン | エレクタ |  |  | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ブランド | バガブー | バガブー | サイベックス | マキシコシ | スーリー | イングリッシーナ | ヌナ | シルバークロス |
| 発祥国 | オランダ | オランダ | ドイツ | オランダ | スウェーデン | イタリア | オランダ | イギリス |
| 発売日 | 2020年10月 | 2023年6月 | 2021年12月 | 2023年5月 | 2023年10月 | 2022年8月 | 2022年10月 | 2023年1月 |
| 対象 | 生後1ヶ月〜4歳頃（22kg）まで | 生後1ヶ月〜4歳頃（22kg）まで | 生後1ヶ月〜4歳頃（22kg）まで | 新生児～22kg（４歳頃）まで | 新生児～22kg（４歳頃）まで | 新生児～22kg（４歳頃）まで | 新生児～22kg（４歳頃）まで | 新生児～22kg（４歳頃）まで |
| サイズ 幅×奥行×高さ | 展開時：53×86-101×91-109cm 折畳時：47×36×90cm | 展開時：52×106×104cm 折畳時：52×36×90cm | 展開時：50×85-111×98-108cm 折畳時：50×33×76.5cm | 展開時：46.5×85.5×103.5cm 折畳時：46×31×58.5cm | 展開時：52×90×95-106cm 折畳時：52×35×69cm | 展開時：50×83～96×107cm 折畳時：50×30～32×73.5～80cm | 展開時：53×92.5×103cm 折畳時：53×27/40×61cm | 展開時：58.5×76.5×92.5～108cm 折畳時：58.5×50×59cm |
| 重量 | 10.5kg | 9.9kg 10.4kg（キャリーコット装着時） | 10.2kg | 8.84kg | 9.8kg | 8.7kg | 9.1kg | 12.7kg |
| 荷物容量 | 4kgまで | 10kgまで | 5kgまで | 5kgまで | 10kgまで | 5kgまで | 4.5kgまで | 5kgまで |
| サスペンション | 全輪 | 全輪 | 全輪 | 全輪 | 全輪 | 全輪 | 全輪 | 全輪 |
| トラベルシステム | 可 | 可 | 可 | 可 | 可 | 可 (国内不可) | 可 | 可 |
| 価格 | ¥109,450 | ¥116,600 | ¥98,450 | ¥63,800 | ¥99,000 | ¥99,000 | ¥94,380 | ¥118,800 |
| 公式サイト | Bugaboo | Bugaboo | CYBEX | Maxi-Cosi | Thule | Inglesina | Nuna | Silver Cross |
ミオスのSNS解説
注目の一枚：https://www.instagram.com/p/BrYKM0mBoGp/（marina_official）
ミオスは重厚な両対面式ベビーカー。月齢浅から使えて前輪のやわらかなサスペンションは対面式の安全に抜群。なのに「対面モードで折りたためないってどういうことやねん！」は不満が残るところだが、解決策は２つある。対面式でお出かけなら折り畳まなくてもいいエリアに限定する。それが嫌なら軽量なA形タイプのコヤをセカンドベビーカーとして構えること。このミオス＆コヤの併せ持ちが都内での地下鉄移動に最強。高額になるがパラレル持ちでキレイなまま使えれば利用時期を過ぎての売却も有利になる。長期で本当の得を考えたい。
ミオスで後悔する人
- いつも荷物の多い人
-
荷物かごは小さめで、「ここに押し込めばなんとかなるだろう」と考える大雑把な性格の人には向きません。小さいことさえも計算されたデザインの一部なのです。ライフスタイルの洗練度高めの人と相性ヨシ。
- 移動のスピード感を重視する人
-
エレベーターを探す煩わしさより階段を力技で登ってしまいたい、飛行機の利用も多く子連れでの移動は必至など、キャリアワーカーで早期の復帰が待たれるような人にはコヤの方が向いてます。
サイベックス ミオス
メリット
- キラママからイケオジまで映えるデザイン
- 全輪サスペンションでマイルド感のある段差乗り越え
- 最上位レーベルならではのアクセサリーの豊富さ
デメリット
- 華奢見えだがずっしり重い
- 対面式モードでは折り畳めない
- 荷物かごが小さくざっくりと使えない
こんな人にはいい
- 品良く操作性の良いベビーカーを探している
- 地下鉄や各種交通事情に精通したキャリアを歩んできた
- 産後も夫婦でデートを重ねたい
管理人パパミオスとメリオの違いはなんといっても前輪サスペンションの違い。ミオスの方が段差乗り越えに強く、マイルドな心地。一方メリオほどの軽さにはあやかれない。
ミオスの基本スペック
| 発売時期 | 2021年12月17日 |
| 価格 | 98,450円（ローズゴールド） 94,050円（クローム、マットブラック） |
| ブランド | サイベックス（ドイツ発 中国） |
| タイプ | 両対面式（A形） |
| 対象年齢 | 生後1ヶ月〜4歳頃（22kg）まで |
| サイズ 幅×奥行×高さ | 展開時：50×85-111×98-108cm 折畳時：50×33×76.5cm |
| 重量 | 10.2kg（シートパックJP3含む） |
| 荷物容量 | 耐荷重最大5kgまで |
| ハンドル高 | 98～108cm（3段階） |
| 座面高 | 50cm |
| リクライニング | 115°／132°／155°／170°（4段階） |
| 背もたれの長さ | 54cm |
| レッグレスト | あり（3段階） |
| バンパーバー | あり |
| 車輪サイズ | 前輪：16cm 後輪：16cm |
| サスペンション | 全輪 |
| カラー | オフホワイト セピアブラック ミラージュグレー ディープブラック マンハッタングレープラス |
| 付属 | 専用カーシートアダプター 専用レインカバー |
| オプション | ストローラー専用カップホルダー 2-IN-1 カップホルダー ストローラー専用3Dメッシュバンブーシートライナー インセクトネット（プリアム＆ミオス共用） プラチナム サンセイル パラソル プラチナムフットマフ |
| トラベルシステム | 可（エイトン S2／クラウドT／クラウド Z2） |
| 取得安全基準 | 欧州安全性規格EN1888 |
| 保証期間 | 2年間 |
| 公式HP | https://cybex-japan.com/products/mios-frameseatjp3 https://cybex-japan.com/collections/stroller-platinum-0-4y/products/mios-seatpackjp3 |
サイベックスの最安値·安心の購入術
ここがポイント
- 店舗での購入は公式サイトの『取扱店舗検索』にて住所を入力して最寄りのお店を探せばいい。2024年現在でも直営店は表参道のフラッグシップストアのみ。正規販売代理店として全国のDADWAYがある
- 通販サイトは3タイプあり、公式ストアとECモール系（Amazon・楽天市場）、およびDADWAYなど小売販売店系EC
- 公式ストアは定価販売。Amazonが最安値になるケースはプライムデーやブラックフライデー、サイバーマンデーといったごく限られた期間でイベント的に値下がりする場合のみ。通常は楽天市場内の下記人気テナントが最安値を付けることが多い
下記はいずれもショップレビュー検査済み店舗
管理人がお得＆安全と判断したショップ
