ベビーカーの安全運転講習会については、伊勢丹新宿店あたりでいつかやりたいとは考えていたけれど、少し急いだほうがいいかもしれない。
管理人パパ自転車やバイクなど身近な乗り物とは違って、人生で初めて経験する自分以外の大事を人を乗せるベビーカーの操作方法には注意したい点がたくさんあります
その講習会のトピックに今日、機械式立体駐車場での注意点が追加されることになった。
この事故については以下のニュース動画をまずご覧いただきたい。
ネットやSNS界隈でよく呟かれているのが、
「状況がよく見えん！」
「なんで隙間なんかできる？」
「そもそもターンテーブルとは言わない」
などなど。
そこで私なりにニュース動画と簡単なネットリサーチから得られた情報をまとめてみることにした。
まずこの事故について私はアクセス数を稼ぐようなネタとして取り上げようと思ったのでないことを宣言したい。
赤ちゃんは重症。後遺障害が残らないことを第一に祈っている。
その上で、これはちゃんと知っていないと（知っているかいないかだけで防げる可能性のある）次の犠牲者を出してしまいかねない問題としてここで取り上げることに決めた。この記事の目次どうしてシャッターが閉まったのか？「母親が車を入庫した歳、なんらかの理由で入口のシャッタがー閉まり・・・」「係員が開けようとしたところ台が動いたか・・・」ニュースで説明がつづくがこれだけではなんのことかよくわからない。しかし、係員が操作を誤って中に人がいたのにシャッターを閉めてしまった機器の誤動作でシャッターが閉まったこの２つのどちらかにしか事実はないだろう。（いや、AI判定システムみたいな第三者？判断があったなら別だが）①だったら、いくら後から閉まったシャッターを開けようと奔走してくれたとしても「ごめんなさいじゃ済まない問題ですよ！」で終わりの話。②だったら、機器メンテナンス会社の保守・管理状況を問われるか、または機械式立体駐車システムを提供しているメーカーの製品品質が問われようか（リコール）。なぜ隙間ができたのか？機械式立体駐車場には、そもそも安全上の理由から隙間を発生させないものもある。しかし、今回は隙間ができるタイプだったのだろう。おそらくはこの手のタイプ（以下に映像）。ニュース映像からメーカーはわからないものの、こちらのメーカーの製品紹介ページで構造がわかりやすく説明されていた（今回の事故とメーカーの関連性は不明なので問い合わせないように）。そもそも人がシャッター外に出てから旋回する前提だろうし、これだけ大きな穴（隙間）ができる仕組みを問うのは間違いだと思う。ここから学べる大事なことがあるとするなら、もし機械式立体駐車場で内部に閉じ込められたなら「どこなら安全だったか？」の理解に努めるほかない。となると、地面の切込みが示した直径の円周から遠ざかる＝閉じられたシャッター付近で待機が正解だったように見える。がっ！こんなこと、プレママ・パパセミナー（母親学級）では教えてくれない。さて、大事なことを付け加えよう。母親を責められないネットの書き込みには「なぜ赤ちゃんから目を離した？」なんてのもあった。気が動転した？管理人パパオイオイ、ちょっと待ってもらいたい先にも書いたけど、機械式立体駐車場にベビーカー連れで閉じ込められた際のマニュアルなんてお目にかかったことがない。「赤ちゃん（ベビーカー）から目