ベビーカーの安全運転講習会については、伊勢丹新宿店あたりでいつかやりたいとは考えていたけれど、少し急いだほうがいいかもしれない。
管理人パパ自転車やバイクなど身近な乗り物とは違って、人生で初めて経験する自分以外の大事を人を乗せるベビーカーの操作方法には注意したい点がたくさんあります
その講習会のトピックに今日、機械式立体駐車場での注意点が追加されることになった。
この事故については以下のニュース動画をまずご覧いただきたい。
ネットやSNS界隈でよく呟かれているのが、
「状況がよく見えん！」
「なんで隙間なんかできる？」
「そもそもターンテーブルとは言わない」
などなど。
そこで私なりにニュース動画と簡単なネットリサーチから得られた情報をまとめてみることにした。
まずこの事故について私はアクセス数を稼ぐようなネタとして取り上げようと思ったのでないことを宣言したい。
赤ちゃんは重症。後遺障害が残らないことを第一に祈っている。
その上で、これはちゃんと知っていないと（知っているかいないかだけで防げる可能性のある）次の犠牲者を出してしまいかねない問題としてここで取り上げることに決めた。
どうしてシャッターが閉まったのか？
「母親が車を入庫した歳、なんらかの理由で入口のシャッタがー閉まり・・・」「係員が開けようとしたところ台が動いたか・・・」ニュースで説明がつづくがこれだけではなんのことかよくわからない。しかし、係員が操作を誤って中に人がいたのにシャッターを閉めてしまった機器の誤動作でシャッターが閉まったこの２つのどちらかにしか事実はないだろう。（いや、AI判定システムみたいな第三者？判断があったなら別だが）①だったら、いくら後から閉まったシャッターを開けようと奔走してくれたとしても「ごめんなさいじゃ済まない問題ですよ！」で終わりの話。②だったら、機器メンテナンス会社の保守・管理状況を問われるか、または機械式立体駐車システムを提供しているメーカーの製品品質が問われようか（リコール）。なぜ隙間ができたのか？機械式立体駐車場には、そもそも安全上の理由から隙間を発生させないものもある。しかし、今回は隙間ができるタイプだったのだろう。おそらくはこの手のタイプ（以下に映像）。ニュース映像からメーカーはわからないものの、こちらのメーカーの製品紹介ページで構造がわかりやすく説明されていた（今回の事故とメーカーの関連性は