執筆
プロ・ベビーカーレビュアー。ベビーカーを10年間で100台以上押し比べてきた体験談を紹介。年間100件の購入相談に応える。ECディレクター／エンジニアの経験から業界のトレンドや売り手の心理を先読みしたレビューが得意。講談社や晋遊舎の記事監修など
見習い
とあるリス園の出身。妻メーサが少し早めの里帰り出産で実家へ帰ってしまったため時間ができたのでベビーカー調査に乗り出した。羽振りよく代官山を練り歩いていたところ隊長（管理人パパ）と出逢い、話を聞くうちに感銘を受け弟子入り。メーサが大好き
海外（本国）にて先行発売。
元々ハイシートタイプのベビーカーとしてバガブーのラインナップでも最上級モデルのFOX5。
通常シートの座面高は59cm（ハイシートは50cm以上からと言われている）。
キャリーコットの座面高は54cmであった。
このキャリーコット用ハイシートアダプターを装着することで10cm嵩上げできる。
つまり、64cmに！
64cmとなると、かのハイシートベビーカーで有名なストッケ エクスプローリーのシート高をMAX上げた高さにも近い。
嬉しいのがこのアダプター、カーシートにも対応している。
トラベルシステムとして使ってもハイシート。
そしてアダプターは付けたまま折り畳めるらしい。
個人的にハイシートの必要性は月齢が浅いうちの生後６ヶ月から遅くても１歳くらいまでのものだと考えている。
それ以上になると、子の体重も飛躍的に増えていくし、ベビーカーの重心が高いままだと走行性を不安定にする。
限られた期間を最高に。
しかし、それを過ぎれば取り外して走行性重視でいける。
走りが最高のフォックスだからこそ、こういうオプション商品の登場が嬉しい。
ここがポイント
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