次はEVベビーカーでモビリティショーへ出展!?
2023年10月25日。
東京ベビーカーDBとしてプレス枠での参加が認められて一般公開よりもひと足早く観に行ってきた。
なんでもコロナ禍を挟んで4年ぶりの開催とのことでかつては東京モーターショーと呼ばれていたそうな。
日付: 2023年10月26日(木) – 2023年11月5日(日)
場所: 東京ビッグサイト
HP:https://www.japan-mobility-show.com/

なぜベビーカーブロガーの私が?

どこかの予備校の広告のようだが、ちゃんと理由はある。
ちなみに稀代の車好きというわけではない。
自家用車はシエンタ→ヴォクシー→ステップワゴンを乗り継ぎ、典型的なファミリーカー以外を私は知らない。
私の目的は現在の要素技術に間近に触れて、未来のベビーカーに必要な構成要素を見定めることにあった。
あと、2023年7月1日施行の道路交通法(道交法)改正に伴って公道・歩道で電動キックボードの走行が認められるようになったけれど、ベンチャー含む低速(歩道走行も可能な時速6km未満)モビリティの最先端がどのあたりにあるのかも知りたかった。
もう私の中で歩道を走るべき低速モビリティというかアシスタントモビリティの構想はある。あとは実現に向けてまとめていくだけだ。とりあえず試せるものは全部試せたInstagramに会場での様子を公開しているので詳しくはそちらで。この投稿をInstagramで見る東京ベビーカーDB(@tokyo_babycar)がシェアした投稿この投稿をInstagramで見る東京ベビーカーDB(@tokyo_babycar)がシェアした投稿この投稿をInstagramで見る東京ベビーカーDB(@tokyo_babycar)がシェアした投稿この投稿をInstagramで見る東京ベビーカーDB(@tokyo_babycar)がシェアした投稿この投稿をInstagramで見る東京ベビーカーDB(@tokyo_babycar)がシェアした投稿この投稿をInstagramで見る東京ベビーカーDB(@tokyo_babycar)がシェアした投稿この投稿をInstagramで見る東京ベビーカーDB(@tokyo_babycar)がシェアした投稿個人的な感想自動車に関しては今回は中国のBYDの出展がそこそこ目立っていたよう

