運営者
執筆
- ベビーカージャーナリスト
プロ・ベビーカーレビュアー。ベビーカーを10年間で100台以上押し比べてきた体験談を紹介。年間100件の購入相談に応える。講談社や晋遊舎の記事監修など
見習い
- 初産の妻のためにベビーカーを勉強中♂
とあるリス園の出身。妻メーサが少し早めの里帰り出産で実家へ帰ったため時間ができたのでベビーカー調査に乗り出す。代官山を練り歩いていたところ隊長(管理人パパ)と出逢い、話を聞くうちに感銘を受けて弟子入り
ベビー用品メーカーのリッチェルから2019年に発売のB型ベビーカー。
それが『リベラ ルーチェ』。ルーチェとは「光や輝き」を意味する言葉だそうです。
ぎりぎり4kg台の車体は重くもなく、風に舞うほど軽くもなく丁度よい。
サンキャノピーやシート各所の作り込みは割とあっさりめでアウトドアテイスト感がある。
どんどんハイスペック化する他の国内メーカーにくらべると余計な機能を削ぎ落として最低限の機能をシンプルに表現しようとした狙いを感じた。
レトロな印象もその特徴の一つ。
リッチェル リベラ ルーチェ
価格 | 25,000円 + 税 |
対象 | 7カ月頃〜48カ月頃 |
重量 | 4.9kg |
横幅 | 47cm |
ハンドル高 | 103cm |
リクライニング角度 | 110° |
公式サイト | https://www.richell.co.jp/shop/baby/detail/094434 |
軽くもなく、重くもなく、小さくもなく、大きくもなく。
けれどもそれが意外なメリットということも。
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コスパベビーカーを、お洒落に押し回せる人もいます。
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いくら『かっこよくても』『高級でも』『多機能でも』『クッション性が高くても』、親子の外出が手ぶらで済むケースはほとんど無いのではないでしょうか?
結局、ベビーカーを卒業する2歳いっぱいまではお世話に必要になるグッズや親の持ち物あわせて収納できるスペースがベビーカーになければ押し手が苦労するだけです。
どれだけベビーカー本体がスタイリッシュに見えても、そこそこ多めの荷物を収納するスペースが本体になければ、パンパンに膨らんだマザーズバッグをハンドルにだら~とひっかけたり、暑い夏場はどうしても蒸してしまうリュックを背負って、、という羽目になります。
このベビーカーは派手なかっこよさこそありませんが、軽すぎず=安定感があり、実際的な使い勝手で意外に評価できる点が多いものになります。
下カゴにおもちゃをめっちゃ積んでお出かけできるしね♪
生後7ヶ月以降から利用できて、子どものつかまりバンパーがないB型ベビーカーで、ほぼ同じ車重のものはJeepのベビーカーになります。
使い勝手はほぼ同じになるでしょうが、大きな違いが『荷物カゴ』の大きさ。
「Jeepでは小さすぎる!」という人には、倍ほど値段はしてしまいますが、助かる一台になる可能性も高いです。
簡易なB型ベビーカー、セカンドベビーカーとしてコンビのF2やApricaのマジカルエアーと競合するように一瞬感じましたが、それよりも1キロ以上重くなるので、実は同じカテゴリーではないでしょう。
両対面式ならグレコの『シティ スターGB』も◎。
やっぱり子どものためにフロントバンパーが欲しいならピジョンの『ビングル』やJoieの『エアスキップ メッシュ』も荷物カゴがそこそこ大きくて良いかもしれないが、1歳以降に求められるリクライニング角度(上体を起こせる)が足りない点は微妙。
持ち運びの手軽さという点で似ているが、こちらは荷物カゴの収容能力はリベラの1/3程度と考えていい。
荷物かごを重視するなら。ただしオート4輪でないので対面時の走行性能は少し悪くなる。
カテゴリーとしてはこちらはA型であるため、子どもが大きくなった後はリベラが有利。
ピジョンの背面式ベビーカーの雄は荷物かごも大きくて使いやすい。ただ、走行性で不満の声をよく聞く。
やはり価格は大事というコスパ派におすすめ。長く使えるA型、メッシュシート、荷物かごも20L前後とバランスの良い仕上がりになっているが上体をあまり起こせないリクライニングシートがネック。
【走行性】
一般的な軽量・コンパクト・ダブルタイヤのB型ベビーカーやバギーの段差乗り越え性能が5点満点中の3だとしたら、これは「4」である。「ガタガタ・・・」と「コトコト・・・」くらいの違いを感じた。
パパとしての評価は高い。
【スケール感】
大きすぎると感じることはないが、華奢なライバルのB型ベビーカーと較べると一回り大きい印象を受けるだろう。といってもサイズ感はピジョンのビングルと対して変わらない。店頭ではビングルの大きさを例にイメージしてもらえればいい。タイヤはマジカルエアーなど、他の軽量モデルと較べると大きくてしっかりしている。ハンドル位置は103cmと高めなので、165cm前後の人はバランス良く見えるがそれ以下だとベビーカーの方が少し目立ってしまうかもしれない。
【デザイン性】
これは意見が真っ二つに分かれるはずだ。サイベックスやバガブーなど、新宿伊勢丹のブランドショップ売り場で買うような人には非常にレトロに見えて敬遠されるだろう。しかし、「オシャレなベビーカーって、そういうトーンのものしかないの?」と憤っていたはずのもう一つの極側のおしゃれさんには好意的に受け止められるシンプルさがある。個人的には昔自分が乗っていたベビーカーを彷彿させるようなデザインでレトロ上等だが(笑)
素材感もさらされしていて気持ちよく、クッションシートを取り外してフルメッシュシート仕様にできるのは夏場に向けて安心材料である。